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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 29.06.2008, 06:28
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Hallo,

mit meinem 21 Fuss Regal mit High Five Prop. und 4,3l V6 (Einspritzer) hab ich einen Verbrauch von ca. 1l / 10km wobei es relativ unerheblich zu sein scheint ob ich die 10km in Gleitfahrt oder Marschfahrt zurücklege.

Ist der Verbrauch zu hoch oder ok ?

LG, Tom
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  #2  
Alt 29.06.2008, 06:33
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
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Hallo Tom,.

Du hast ja eine richtige Spardose!

Mein Motor verbraucht 0,8L auf einen km.
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Alt 29.06.2008, 06:37
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Zitat:
Zitat von Cyrus Beitrag anzeigen
Hallo Tom,.

Du hast ja eine richtige Spardose!

Mein Motor verbraucht 0,8L auf einen km.
Was für ne Maschine ?
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  #4  
Alt 29.06.2008, 06:39
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10L/100km

Glaube ich auch nicht, ist ja billiger als rudern....

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gregor

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  #5  
Alt 29.06.2008, 06:39
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Guten Morgen Tom

Damit würde der Motor ja weniger brauchen als ein vergleichbarer Motor
in einem Auto verbaut. Die Widerstände dürften im Wasser aber deutlich höher sein.
Wenn die Messung korrekt ist so ist der ...................-> Verbrauch sehr gering!!!

Grüße
Joachim
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  #6  
Alt 29.06.2008, 06:41
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sorry, ich meinte natürlich 1l / 1 km
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  #7  
Alt 29.06.2008, 06:43
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Zitat:
Zitat von tom03 Beitrag anzeigen
Hallo,

mit meinem 21 Fuss Regal mit High Five Prop. und 4,3l V6 (Einspritzer) hab ich einen Verbrauch von ca. 1l / 10km wobei es relativ unerheblich zu sein scheint ob ich die 10km in Gleitfahrt oder Marschfahrt zurücklege.

Ist der Verbrauch zu hoch oder ok ?

LG, Tom
Kann ich mir bei Gleitfahrt nicht vorstellen.
Ich brauche bei 6-9 KMH ca.8l pro h und bei Gleitfahrt ca.1l pro Km.
Oder meinst Du dein Auto wenn das Boot auf dem Trailer steht oder haste Dich verschrieben und ne Null zuviel drangeschrieben.
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Gruss Basti
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  #8  
Alt 29.06.2008, 06:43
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Der Verbrauchswert klingt unglaublich niedrig. Auch die Tasache, das es unabhäbgig vom Fahrstil ist. Wie hast du den Verbrauch denn ermittelt?
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Gruss Thomas

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  #9  
Alt 29.06.2008, 06:44
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Aha korrektur ist da.
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  #10  
Alt 29.06.2008, 06:46
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Cyrus Cyrus ist offline
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Zitat:
Zitat von tom03 Beitrag anzeigen
Was für ne Maschine ?
Mal wieder meine Messwerte.

Zitat:
Zitat von Cyrus

Chaparral 260 (25) 7,8m, 310 Liter Benzin, 100 Liter Wasser.
Mercruiser 502 Magnum MPI ca. 440 PS am Prop, Bravo III, Extras ca. 500 Kg. Personen 160 Kg.
Luft 15°
Mit Verdeck, Scheibe geschlossen.
Drehzahl nach Tacho (Drehzahlmesser)
Verbrauch laut Mercruiser Diagnosegerät.

U/min - km/h - L/h - L/km
0600 - 6,7 - 1,70 - 0,2 (Standgas)
0800 - 8,3 - 2,27 - 0,27
1000 - 10 - 3,16 - 0,31
1200 - 11 - 4,35 - 0,39
1400 - 12 - 5,37 - 0,45
1600 - 13 - 7,56 - 0,54
1800 - 14 - 9,64 - 0,68
2000 - 15 - 13,23 - 0,88
2200 - 16 - 18,15 - 1,13
2400 - 18 - 25,33 - 1,51 Übergang in die Gleitphase
3000 - 41 - 33,30 - 0,81
(gute Gleitphase, ohne Einsacken,
30 Liter die Std. ohne Verdeck)


Leider Keine Daten

3600 - 56 - 60,48 - 1,08
4000 - 64 - 83,16 - 1,30
4400 - 67 - 113,4 - 1,70
4700 - 73 - 124,7 - 1,70 (alles getrimmt was geht)
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  #11  
Alt 29.06.2008, 10:53
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Zitat:
Zitat von tom03 Beitrag anzeigen
sorry, ich meinte natürlich 1l / 1 km
Hi Tom

Aha, wir nähern uns.

Für ein 21 mit der Maschine ist das aus meiner Sicht schon leicht erhöht. Meine 21er lag mit einem 4,3 er Volvo Vergaser bei 0,8 l/ Km bei Cruising speed 21 Kn.

Grüße
Joachim
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  #12  
Alt 29.06.2008, 11:38
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ST-180 ST-180 ist offline
Commander
 
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ist aus meiner Sicht auch etwas erhöht. Kommt aber auch auf Beladung, Strömung etc. an.

Zum Vergleich:
Meine 21er Wellcraft mit 96'er 4,3LX liegt bei ca. 0,7l bis 0,8l je KM, jeweils bei verbrauchsoptimierter Fahrweise. Also entweder Verdrängerfahrt bei 1.200 U/Min (11 KM/H) oder bei Gleitfahrt 3.000 U/Min (33 KM/H).
__________________
Gruß, Marco
Wellcraft Excel 21SL, Merc 4,3LX --> verkauft
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