|
|
|||||||
| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
05.06.2008, 13:31
|
||||
|
||||
Meine erstes Sturmboot
Moin Moin,
bin 34 Jahre alt und Elektriker. Habe vor 15 Jahre mal eine Bootsführerschein gemacht und bin seitdem nicht mehr auf dem Wasser gewesen. Also wie kommt man zu einem Sturmboot. Ist im Gründe ganz einfach, zwei drei Bierchen mit dem Brüder der beim Bund ist und nur von einem Sturmboot schwärmt. Kurze Rede langer Sinn, haben wir spontan mal auf 5 Boote bei der VEBAG geboten. Hatten Glück und haben zwei für 900€ bekommen. Bin nun fast mit dem Wiederaufbau fertig. Da es leider wenige Restaurationsberichte über Sturmboote gibt, und die Nachfrage an Sturmbooten steigt, werde ich mal von meinen Erfahrungen berichten. Es fing etwa vor 1 1/2 jahren an.... Endlich sie sind daaaa 
|
||||
|
#2
05.06.2008, 13:41
|
||||
|
||||
|
Als erstes ging es mit der Entmilitarisierung los. Also LACK ab
 (alle 4 Schichten ). Es ging mit einem Bandschleifer recht gut, aber wenn man mal nicht aufgepasst hatte mal wieder die Gelegenheit das Spachteln zu üben. Teil des Kiels musste auch erneuert werden. Es wurde eine neue Aluschiene eingesetzt. Und immer wieder schiefen, spachteln, schleifen....
|
||||
|
#3
05.06.2008, 13:48
|
||||
|
||||
|
Nachdem das Schleifen und Spachten aussen fertig waren ging es an den Innenausbau. Der Spiegel wurde verstäkt und ein Sumpf für die Lenzpumpe eingebaut.
|
||||
|
|
|
