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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
23.05.2008, 05:27
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Wasserpaßlinie!
Hallo Leute! Hätte da mal wieder eine Frage! Wie kann ich, wenn ich die Farbe am Rumpf ( Stahlboot ca. 8 Meter ) entfernt habe, die Wasserpaßlinie neu ermitteln? Gibt es Tricks oder Anleitungen?
 Über eine Antwort würde ich mich freuen! Gruß Hermann
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#2
23.05.2008, 06:03
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Weißt Du denn noch, wo die Wasserlinie am Bug und Heck war?
Dann ist es relativ einfach, wenn das Schiff gerade aufgepallt ist. Erste Möglichkeit wäre, mit einer Schlauch-Wasserwaage alle paar Zentimeter die Höhe vom z.B. Bug zu übertragen. Wenn Du sauber arbeitest, muß Du dann die Markierung am Heck treffen. Dann diese Striche miteinander verbinden und Du hast die Schwimmwasserlinie. Zweite Möglichkeit wäre, eine Laserwasserwaage einzusetzen. Die gibt's mittlerweile für kleines Geld im Baumarkt. Damit kannst Du die Bug- oder Heckmarkierung mit dem Laser "weiterziehen". Stephan
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#3
23.05.2008, 06:16
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Wasserpaßlinie!
Hallo Stephan! Vielen Dank für die schnelle Antwort! Das sind zwei sehr gute Vorschläge. Die alte Wasserpaßlinie ist noch vorhanden. Ich muß aber alles runter schleifen, weil dort mehrere Lagen unbekanntes Farbmaterial aufgebracht wurde. Da ich im Moment den Kahn renoviere, stehen bald diese Arbeiten an! Da ist es gut zu wissen, wie ich dann die neue Wasserpaßlinie aufbringen kann! Vielen Dank schon mal für Deine Tips! Das ist sicherlich eine gute Hilfe! Gruß Hermann
www.Old-Keeper.de
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#4
23.05.2008, 06:18
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Dritte Möglichkeit, vom Bau abgeschaut:
Markierung vom Heck zum Bug übertragen, eine Kreideschnur aus dem Baumarkt von Markierung zu Markierung spannen, einmal gegen den Bottskörper schnalzen lassen und schon hast Du eine Linie, die man zur Sicherheit nochmal mit einem Edding nachziehen kann. Gruß Oliver
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#5
23.05.2008, 06:46
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Hallo,
Vierte Möglichkeit: Starken Halogenstrahler in einiger Entfernung vom Boot aufstellen. Dann parallel zum Boot eine Leine spannen, deren Schatten mit der vorderen und hinteren Markierung deckend einstellen. Dann kannst du den Schattenwurf am Rumpf anzeichnen und hast deinen Wasserpass. Mit freundlichen Grüßen Hartmut
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#6
23.05.2008, 07:14
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Die genannten Tips sind alle prima, um eine gerade Wasserlinie hinzubekommen. Aber wenn ich Dich richtig verstehe, steht dein Boot ja an Land und der alte Wasserpaß ist noch da. Am Besten noch die sichtbare tatsächliche Wasserlinie, nicht die gemalte. Ich würde dann zur Unterstützung z.B. jeden Meter den Abstand zum Boden messen, so kannst Du nachher gut die alte tatsächliche Wasserlinie rekonstruieren und hast nicht nur einen geraden Wasserpass sondern auch einen parallel zur Wasseroberfläche.
Voraussetzung für diese Methode ist allerdings, dass das Boot seine Position während Deiner Arbeit nicht verändert. Gruß Peter
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#7
23.05.2008, 07:19
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habe ich einen Denkfehler, oder ist es nicht am einfachsten, die jetzt vorhandene Linie vorne und hinten von oben bis zur Linie abzumessen, also z.b. von der Scheuerleiste bis zur Linie die Maße notieren.
Ist alles neu, dann kann man vorne und hinten anhand der Messung wieder eine Markierung setzen und dann mit diesen Markierungen einen der oben genannten Vorschläge für einen geraden Wasserpass nutzen....
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#8
23.05.2008, 12:58
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Wasserpaßlinie!
Vielen Dank an alle! Ich werde versuchen es so oder so ähnlich zu machen. Ein bischen Zeit habe ich ja noch, weil vorher noch viele andere Arbeiten anstehen. Aber mit Euren Tips werde ich das schon schaffen! Gruß an alle! Hermann
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