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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
24.09.2007, 16:55
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Kleine GFK Kratzer entfernen...aber womit?
Hallo!
Habe heute bei mir festgestellt, dass ich teilweise kleine Kratzer im GFK habe. Keine Ahnung wie die entstanden sind...aber sind halt da und stören mich  Kennt Ihr ein gutes Mittel oder Politur um diese zu entfernen?  Es sollten nur die Kratzer verschwinden, also bitte nicht Salzsäure oder so posten, Danke!
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Gruß, Michel Crownline 250 CR 
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#2
24.09.2007, 17:48
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Moin!
Schleifpaste (fein) und hinterher schön polieren! Ich habe hierfür die Produkte von Yachticon genommen und beste Erfolge erzielt! Gehe mal auf die Seite von YACHTICON BOOTSPFLEGEMITTEL , da wirst du fündig! Rubbing und Politur von AWN ist allerding ebenfalls zu empfehlen! Gruß Bootsmann! Geändert von bootsmann (24.09.2007 um 17:56 Uhr)
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#3
24.09.2007, 18:00
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Hallo
Kleine Kratzer? Die muß man genauestens begutachten, um einen fachlich guten Rat zu geben. Ansonsten richtet man noch größeren Schaden an. Bestmögliche Fotos helfen da eventuell.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#4
24.09.2007, 19:31
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Hallo,
oberflächliche Kratzer kann man mit den genannten Mitteln gut bearbeiten. Meine Kratzer gingen bis auf das GFK und mussten mit Reparatur Gelcoat ausgebessert (aufgefüllt und geschliffen)werden.
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Viele Grüße Jürgen
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#5
24.09.2007, 20:07
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BS1 von Metasco mit einer Poliermaschine, wenn das nicht reicht, 600-100er nass egalisieren...
Meine 5 Cent
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#6
24.09.2007, 20:15
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Hallo,
leichte Kratzer mache ich mit ROTWEISS Polierpaste, tiefere mit ROTWEISS Schleifpaste weg. Das sind professionelle Produkte, die z.B auch von Lakierereien verwendet werden. Bekommst Du manchmal auch in besseren Autozubehörläden. Tiefere Kratzer wie schon erwähnt mit Gelcoat auffüllen. Bei Standardfarben wie z.B weiss (RAL9010) ist das gut hinzubekommen, wenn Du den Farbton mit Farbpaste anmischen musst, ist das nicht so einfach die Farbe genau zu treffen. Michael
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#7
24.09.2007, 20:32
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Zitat:
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#8
24.09.2007, 21:00
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Zitat:
kannst Du das näher erklären. Ich habe das schon mehrfach benutzt und es geht echt super. Mein Gelcoat ist allerdings beige (mit rotem Glastronstreifen). Verstehe ich das richtig, dass sich helles Gelcoat dadurch verfärben würde ? Michael
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#9
24.09.2007, 21:07
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Zitat:
Rotweiss ist ölhaltig, daher auch die hellbraune Farbe. Gelcoat hat eine porige Oberfläche, wodurch farbunneutrale Mittel zu Verfärbungen führen können.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#10
25.09.2007, 09:53
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So nach dem ich meinen Thread wieder gefunden habe, erst einmal Danke für Eure Antworten. Warum sind kleine Kratzer bereits eine Restaurierung?
Naja egal  Also es handelt es sich wirklich nur um kleine oberflächen Kratzer. Spachtelmasse wäre da sicher nicht hilfreich. Bereits aus 1 Meter Entfernung sind die Kratzer nicht mehr zu sehen  Da möchte ich dann auch nicht anfangen zu schleifen. Gibt es noch mehr Vorschläge für GFK freundliche Mittel, oder hat Yachitcon hier eine Monopol Stellung?
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
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#11
25.09.2007, 11:26
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Feiglindg
Schleifpapier brauchst du nur um die Kratzer zu egalisieren sonst polierst du dich wohl tot. Naß mit einem 1000er ist nicht schlimm.Was dann matt ausschaut, polierst du mit BS1 von METASCO oder TomM wieder auf hochglanz. Vorteil von BS1 ist, dass es nicht nur gut, sondern auch vergleichsweise sehr günstig ist. Kannst ja vorher schauen, ob es nur mit Polieren weggeht.
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#12
25.09.2007, 11:28
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Selbstverständlich nicht.
Wie bereits gesagt BS 1 von Metasco. Und eine Unterhaltung mit TomM  . Der kann Dir bestimmt weiterhelfen!Gruß Birgit Ups, da war Stephan schneller
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Der Kluge lernt aus den eigenen Fehlern...., der Weise aus den Fehlern anderer 
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#13
25.09.2007, 11:43
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Zitat:
 Ne mal Spaß bei Seite Danke Euch für den Tipp mit BS1. So etwas meinte ich auch  Bevor ich schleife, werde ich es erst einmal direkt mit polieren versuchen. Die Kratzer sind vielleicht 1 mm tief und das sollte auch so gehen .
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
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#14
25.09.2007, 11:44
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Moin,
ach ja - und Yachticon = Voss Chemie stellt so gut wie nichts selbst her - die Pflegeprodukte sind ehemals Oscar's Boatcleaner Produkte usw.
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#15
25.09.2007, 12:39
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern - am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern." Nelson Mandela
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#16
25.09.2007, 13:09
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zuschaun würd ich auch - aber ich glaube ich möchte nicht dabei sein
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#17
25.09.2007, 13:14
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Keine Angst Leute, wird auch nicht passieren
Ich probiere das lieber auf die herkömmliche Art und Weise
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
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#18
25.09.2007, 17:53
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#19
25.09.2007, 20:24
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ja wie bekommt man die Farbe hin. Spachteln und schleifen ja aber der Farbton ist das Problem bei mir
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#20
25.09.2007, 20:41
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#21
26.09.2007, 11:38
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Gruß, Michel Crownline 250 CR
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