Fjord Weekender 21 - Kauftipps! - boote-forum.de

Hiermann · #1 02.07.2007, 14:51

Hallo Leute,

ich hätte die Möglichkeit, sehr günstig zu einem top-erhaltenem und gepflegtem Fjord Weekender 21 zu kommen. Es ist ein Verlassenschaftsboot - der jetzige Besitzer will das Boot verkaufen (günstig) kann aber nichts dazu sagen. Das Boot war angeblich schon mehr als 5 Jahre nicht mehr im Wasser, was ja grundsätzlich nicht so ein Problem darstellen würde. Nur weiß jetzt niemand wie der Motor läuft. Bzw. was kann eigentlich bei einem Motor kaputt werden, wenn er über Jahre hindurch nicht mehr gelaufen ist. Es gibt auch keine Möglichkeit das Boot probezufahren - darum macht er auch einen Preis, den man normalerweise für einen Fjord Weekender 21 nicht bekommt.

Noch eine Frage: Ich besitze einen Nissan Primiera 2.0 (116 PS). Ist die Weekender mit diesem Fahrzeug zu trailern??

Vielen Dank für eure Hilfe,

divefreak · #2 02.07.2007, 15:05

Zitat:

Zitat von Hiermann

Hallo Leute,

ich hätte die Möglichkeit, sehr günstig zu einem top-erhaltenem und gepflegtem Fjord Weekender 21 zu kommen. Es ist ein Verlassenschaftsboot - der jetzige Besitzer will das Boot verkaufen (günstig) kann aber nichts dazu sagen. Das Boot war angeblich schon mehr als 5 Jahre nicht mehr im Wasser, was ja grundsätzlich nicht so ein Problem darstellen würde. Nur weiß jetzt niemand wie der Motor läuft. Bzw. was kann eigentlich bei einem Motor kaputt werden, wenn er über Jahre hindurch nicht mehr gelaufen ist. Es gibt auch keine Möglichkeit das Boot probezufahren - darum macht er auch einen Preis, den man normalerweise für einen Fjord Weekender 21 nicht bekommt.

Noch eine Frage: Ich besitze einen Nissan Primiera 2.0 (116 PS). Ist die Weekender mit diesem Fahrzeug zu trailern??

Vielen Dank für eure Hilfe,

Die Fjord 21DC mit nem Dieselmotor wiegt über 2,5t inkl Trailer!

MFG René

otok · #3 02.07.2007, 15:05

hallo Ton
welcher Motor ,welcher Antrieb?
Gewicht mit Anhänger ca 2,5 t
wenn unverbastelt ist es ein klasse Boot,bei dem sich auch ein neuer oder überholter Motor rechnen kann,wenn der Kaufpreis niedrig genug ist

derausdemnorden · #4 02.07.2007, 15:07

Zitat:

Zitat von Hiermann

Hallo Leute,

...............

Noch eine Frage: Ich besitze einen Nissan Primiera 2.0 (116 PS). Ist die Weekender mit diesem Fahrzeug zu trailern??

Vielen Dank für eure Hilfe,

Also das geht niemals.
Ich würde das Gewicht je nach Motor auf 2,2 - 2,7 Tonnen mit Trailer schätzen.

Hiermann · #5 03.07.2007, 06:56

hi,

motor ist ein volvo penta 170 PS. Aber das Gewicht ist lt. Angaben 1600 fürs Boot und knappe 400 für den Hänger. Also eigentlich unter 2 t.

divefreak · #6 03.07.2007, 07:34

Zitat:

Zitat von Hiermann

Also eigentlich unter 2 t.

Vergiss es!

Die nächste Waage zb Kiesgrube/HaGe ist dein Freund.

MFG René

Scholly · #7 03.07.2007, 07:36

Ich denke mal das man mit der Fjord bei ca. 2200kg bis 2500kg mit Trailer liegt. Ich glaube dann fährt die Fjord mit dem Primera spazieren, und nicht umgekehrt.

Karlsson · #8 03.07.2007, 07:37

Wie Rene schon sagt: nur eine Waage bringt gewissheit !!!
Ich hatte mich bei meiner Bayliner auch böse erschreckt .. auch wenn mein Wagen sie noch ziehen darf.

derausdemnorden · #9 03.07.2007, 08:18

So,

Zum Gewicht ist wohl nun einiges geschrieben worden.
Nun zum Boot.
Ich kenn die 21 WE aus eigener Erfahrung. Meine Oldies hatten so ein Boot ca. 10 Jahre lang ohne Probleme. Mit einem 5,0 ltr. Volvo was das sehr gut motorisiert. Die Qualität war super auch bei einem Alter von fast 20 Jahren keine Gelcoatrisse oder ähnliches. Einfach gute Qualität mit ausgezeichneten Rauhwassereigenschaften. Das Design ist zwar etwas angestaubt aber das ist bekanntlich persöhnliche Angelegenheit.

Hiermann · #10 03.07.2007, 08:22

Danke Leute,

nun - wenn ich wirklich Probleme kriegen sollte mit dem Gewicht, ich wollte natürlich schon nach Kroatein trailern (bin aus Österreich), sollte ich dieses Vorhaben eher unterlassen?

Ich frag mich trotzdem, warum dann solche Gewichtsangaben in den Bootspapieren stehen!?

Giligan · #11 03.07.2007, 09:18

Hi,

sie wird sehr viel teuerer als du es dir jetzt grad vorstellen kannst....darauf wette ich.
Trotzdem viel Glück.

Gruß
Willy

Hiermann · #12 03.07.2007, 09:23

Zitat:

Zitat von Giligan

Hi,

sie wird sehr viel teuerer als du es dir jetzt grad vorstellen kannst....darauf wette ich.

was meinst du damit???

Giligan · #13 03.07.2007, 09:28

Zitat:

Zitat von Hiermann

was meinst du damit???

Hi,

war 5 Jahre nicht im Wasser.....da gammelt so einiges still vor sich hin. Elektrik, Mechanik, Gummi versprödet und mit Sicherheit hat sich in der Zeit auch keiner um das Boot gekümmert.
Da erste Boot das ich mir ansah war auch eine Fjord 21. (Hatte damals berichtet)
Wir sind in den Hafen zurück gepaddelt....an dem Ding funktionierte nix mehr richtig!

War auch ein "Trockenlieger"

Gruß
Willy

Hiermann · #14 03.07.2007, 09:35

Danke Giligan,

ich denke, das Thema dürfte sich bereits halbwegs erübrigt haben, wenn es für mich nicht vernünftig zu trailern ist. Damit wären auch die anderen Probleme vom Tisch ,-) .

Sagt euch eigentlich der Typ "PRIHODA" etwas???? Das wäre meine Alternative. Wie gesagt, dieses Boote wäre in einem guten Zustand, letztlich erst Motorwartung gemacht. V.a. kann ich das Boot probefahren. Wie gesagt, mir sagt halt der Typ nichts.

pitt4 · #15 03.07.2007, 13:43

Fjord Boote sind doch Klasse. Ich würde mir das Überlegen wenn der Preis akzeptabel ist.

Hier ein Link zum Fjord Club: http://www.fjordclub.com/modeller_ram.htm

Gruß
Peter

Giligan · #16 03.07.2007, 13:47

Zitat:

Zitat von pitt4

Fjord Boote sind doch Klasse.

Gruß
Peter

Hi,

gegen Fjord wollte ich nichts sagen...wenn das so rübergekommen sein sollte.
Ich sachmal so, Mercedes und Porsche sind auch klasse...wenn sie intakt sind. Als Bastelbuden können das schwarze Löcher werden die Geld aufsaugen....

Gruß
Willy

pitt4 · #17 03.07.2007, 14:34

Hallo Willy,

hatte ich auch nicht so aufgefasst. Grundsätzlich bin ich diesbezüglich deiner Meinung. Ich wollt nur sagen das Fjord eigentlich klasse und sehr robuste Boote sind.

Grüße aus GL,

Peter

Kreiseltaucher · #18 09.08.2007, 08:39

Ich hatte meine 21er Weekender letztens noch auf der Waage .... 2,4to mit Volvo V8 5,0, Tank 1/4 voll, fahrbereit beladen, 2,7to Techau-Alu-Trailer.

hilgoli · #19 09.08.2007, 08:44

ich schätze mal das der Primera max 1500 KG Anhängelast hat. Dazu ist er dank Frontantrieb udn Drehmomentschachem Benzinmotor ein denkbar schlechtes Zugfahrzeug. Mehr als ein offenes 5m Sportboot mit 150 Kg Einachshänger wird damit nicht zu trailern sein.

hilgoli · #20 09.08.2007, 08:47

Zitat:

Zitat von hilgoli

ich schätze mal das der Primera max 1500 KG Anhängelast hat. Dazu ist er dank Frontantrieb udn Drehmomentschachem Benzinmotor ein denkbar schlechtes Zugfahrzeug. Mehr als ein offenes 5m Sportboot mit 150 Kg Einachshänger wird damit nicht zu trailern sein.

Die Fjord solltest unabhängig von der trailerbarkeit nur kaufen wenn du ein geübter Schrauber bist. Bälge wechseln und ähnliches sollte man dann selbst machen können.

Ansonsten lieber weiter Segler chartern und schöne Reiseberichte schreiben

ps. was ist ein Verlassenschaftsboot ?? Aus einer Erbschaft ??

Hiermann · #21 09.08.2007, 08:51

hat sich erledigt. ich hab mir, entgegen des tipps von hilgoli (weiter segler chartern - was ich ohnehin tun werde) doch ein motorboot gekauft.

zwar nicht die fjord 21 - welche wirklich zu schwer gewesen wäre sondern ein sportboot, welches zwar mehr als 150 kilo hat, aber samt hänger ein angenehmes gewicht für meinen primiera darstellt.

nochmals danke für die wertvollen tipp!

hilgoli · #22 09.08.2007, 09:01

Zitat:

Zitat von Hiermann

hat sich erledigt. ich hab mir, entgegen des tipps von hilgoli (weiter segler chartern - was ich ohnehin tun werde) doch ein motorboot gekauft.

zwar nicht die fjord 21 - welche wirklich zu schwer gewesen wäre sondern ein sportboot, welches zwar mehr als 150 kilo hat, aber samt hänger ein angenehmes gewicht für meinen primiera darstellt.

nochmals danke für die wertvollen tipp!

ich meinte natürlich 1500 Kg

Glückwunsch, Handbreit und viel Spaß mit dem neuen Kutter !!

1WO · #23 09.08.2007, 09:51

Hallo..

Mein Fjordchen (jaja DonP

) wiegt mit Hänger, vollgetankt, Wassertank voll und Urlaubsklar ausgestattet (Lebensmittel, Getränke, Zweitanker, 40 Liter Reservesprit, Leinen, Pütt und Pann) genau 3.142 Kilogramm.
Hab nicht schlecht gestaunt.....

Wo steht das Boot denn zum Verkauf? Wenn du willst können wir ja mal schauen..

Grüße Andi

Jörg · #24 09.08.2007, 10:10

Zitat:

Zitat von 1WO

Hallo..

Mein Fjordchen (jaja DonP

) wiegt mit Hänger, vollgetankt, Wassertank voll und Urlaubsklar ausgestattet (Lebensmittel, Getränke, Zweitanker, 40 Liter Reservesprit, Leinen, Pütt und Pann)

Grüße Andi

Wobei die Getränke sicher einen großen Teil einnehmen

Yogi · #25 09.08.2007, 11:13

Hallo,

2,5 Tonnen sind realistisch.
Ein Freund hat letztes Jahr eine 21 er Fjord Bj.1974 für 6000 Euro gekauft.
Das Boot stand ca.6 Jahre auf Elba an Land.
Schätze ca. 2000-3000 Euro sind da noch reingeflossen und jede Menge Stunden.
Nun hat er aber ein sehr schönes Boot mit dem wir in diesem Jahr 3 Wochen sehr viel Spaß hatten.