Reibungswiderstand Z-Antrieb

[GrunAIR]

Hallo zusammen!

Als ich zwecks Bestimmung der Übersetzung an der Antriebswelle des ausgebauten Z gedreht habe, war ich ein wenig erschrocken
Das Ding ließ sich gerade so von Hand drehen. Mit so viel Reibungswiderstand hätte ich nicht gerechnet - ist das normal?
Oder liegt das an altem Fett / Öl / was-weiß-ich?
Antrieb: Merc Alpha1 Gen1 1:50 (1:48?) Bj'88
Sind Volvos da leichtgängiger?

Gruß Torben

[derausdemnorden]

........wie schwer dein Z dreht weiß ich nicht.
Aber das 10% Motorleistung im Z Verpuffen ist klar.

[Ruedi]

Zitat von GrunAIR

Hallo zusammen!

Als ich zwecks Bestimmung der Übersetzung an der Antriebswelle des ausgebauten Z gedreht habe, war ich ein wenig erschrocken
Das Ding ließ sich gerade so von Hand drehen. Mit so viel Reibungswiderstand hätte ich nicht gerechnet - ist das normal?
Oder liegt das an altem Fett / Öl / was-weiß-ich?
Antrieb: Merc Alpha1 Gen1 1:50 (1:48?) Bj'88
Sind Volvos da leichtgängiger?

Gruß Torben

Wenn Du die Welle am Z drehst müßte sich der Impeller ja auch mitdrehen, wenn ich da richtig liege. Da gibt es ja auch einen sogenannten Reibewiderstand, wenn das Ganze trocken gedreht wird.

Gruß Rüdiger

[regal292]

Im Z geht wirklich einiges verloren. Drehen kann ich meine Schraube jedoch relativ leicht!

[Fraenkie]

Wenn du den Impeller rausmachst dreht der Z relativ leicht. Sind überwiegend nur abwälzende Bewegungen/Lager. Natürlich reiben auch etliche Dichtungen.
Solche Getriebe (auch manuelle Auto-Getriebe) haben normalerweise Wirkungsgrade die über 90% liegen.

Beim Volvo wird die Pumpe dann halt direkt vom Motor angetrieben.

[GrunAIR]

Danke Jungs!

Ich bin ja auch ein Honk
An den Impeller hatte ich überhaupt nicht gedacht
Danke für die Nachhilfe

Gruß Torben

[billi]

Also bei meinem Z wird im unteren Teil geschaltet. d.H. der Impeller dreht sich bei ausgekuppeltem Antrieb nicht mit wenn man am Propeller dreht.

[GrunAIR]

Das ist bei mir ( und diversen anderen Alphas ) auch der Fall - ich habe aber nicht an der Propwelle gedreht sondern an der Antriebswelle

Gruß Torben

[billi]

upps hab mich wohr verlesen.