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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 16.10.2025, 15:09
Elvis12 Elvis12 ist offline
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Standard Edelbrock Vergaser 1410 Infos bitte

So hallo noch mal von meiner Seite eine Frage ich versuche ja gerade ein wenig mein Motor zu verstehen und habe jetzt an meinen 7,4 Liter Mercury den Von Edelbrock Vergaser 1310 gefunden. Jetzt meine Frage erstens es ist ja ein Auto Vergaser sprich das Anspring Verhalten ist nicht so tolle, kann dieses daran liegen? Passt dieser Vergaser überhaupt zu meinem Motor oder ist der zu klein z.B? Wenn dieser Vergaser optimal für meine Motor ist muss man ihn ja nicht erneuern und das Anspring erhalten kann ja von was anderem kommen wie Züdspule, Zündkerzen, Verteiler usw! Danke für Infos dazu
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  #2  
Alt 16.10.2025, 15:21
goec2468 goec2468 ist gerade online
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Wenn du so ohne Punkt und Komma und Absatz schreibst, bekommt man Augenkrebs beim Lesen ...

Ein Edelbrock 1310 ist mir unbekannt, es gibt aber einen 1410.

Gruß

Götz

P.S.: Wie heißt du eigentlich ?
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  #3  
Alt 16.10.2025, 17:16
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Zitat:
Frage erstens es ist ja ein Auto Vergaser sprich das Anspring Verhalten ist nicht so tolle, kann dieses daran liegen
Das ist egal ob der Vergaser im Auto oder Boot ist.
Der Vergaser muss in Ordnung sein und zum Motor passen.
Großer Motor - Großer Vergaser.
Kleiner Motor - Kleiner Vergaser.
__________________
Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht


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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 16.10.2025, 22:16
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Zitat:
Zitat von goec2468 Beitrag anzeigen
Wenn du so ohne Punkt und Komma und Absatz schreibst, bekommt man Augenkrebs beim Lesen ...

Ein Edelbrock 1310 ist mir unbekannt, es gibt aber einen 1410.

Gruß

Götz

P.S.: Wie heißt du eigentlich ?
Sorry 1410 über 50 Jahre schon
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  #5  
Alt 16.10.2025, 22:27
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Zitat:
Zitat von jogie Beitrag anzeigen
Das ist egal ob der Vergaser im Auto oder Boot ist.
Der Vergaser muss in Ordnung sein und zum Motor passen.
Großer Motor - Großer Vergaser.
Kleiner Motor - Kleiner Vergaser.
OK klar und passt ein 1410 auf ein 7,5l oder eher nicht?
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  #6  
Alt 16.10.2025, 22:28
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Zitat:
Zitat von Elvis12 Beitrag anzeigen
Sorry 1410 über 50 Jahre schon
Sorry das Alter sollte da nicht hin
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  #7  
Alt 17.10.2025, 09:23
goec2468 goec2468 ist gerade online
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Zitat:
Zitat von Elvis12 Beitrag anzeigen
Sorry 1410 über 50 Jahre schon
Der Vergaser sieht eigentlich nicht wie 50 Jahre alt aus ...
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  #8  
Alt 03.11.2025, 10:25
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So hab ein wenig geschaut und den elektrische r Chock nur für die anderen Vergaser gefunden aber nicht für ein 1410er!so hab ja diesen manuellen Zug für den Chock, kann ich diesen nicht nach vorne ans Cockpit legen und in dann bei kalt Starten ziehen? Ist vom Prinzip her das selbe was ein elektrischer oder?
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  #9  
Alt 03.11.2025, 14:00
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Zitat:
Zitat von Elvis12 Beitrag anzeigen
So hab ein wenig geschaut und den elektrische r Chock nur für die anderen Vergaser gefunden aber nicht für ein 1410er!so hab ja diesen manuellen Zug für den Chock, kann ich diesen nicht nach vorne ans Cockpit legen und in dann bei kalt Starten ziehen? Ist vom Prinzip her das selbe was ein elektrischer oder?
Bei meinem 1410 war der elektrische Choke schon am Vergaser dran als ich den gekauft hatte.
Meiner ist aber auch nicht so gelblich wie der auf dem Foto in #4.
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Grüße aus Regensburg
Holger
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  #10  
Alt 03.11.2025, 14:50
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klar kannst den Choke vom Cockpit bedienen...
der Bowdenzug Öffnet/Schliesst nur die Chokeklappe am Vergaser...
nichts weiter.
brauchst halt nen passenden Bowdenzug und Bedienhebel...

Alte Amikarren (Autos) haben sowas drin...villeicht mal auf nem Schrottplatz Fragen )
__________________
und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon
Bier im Glas Gruß Rolf
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