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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Transporter/ LKW zum Reisemobil umbauen Frage zur Umschlüsselung
Ich benötige einmal Fachwissen für die Umschlüsselung eines Transporters zum Reisemobil.
Wir beabsichtigen einen Transporter zum Reisemobil umzubauen um damit im Frühling mit dem Boot die Gegend unsicher zu machen. Zu der Lage : Was wird benötigt bzw. verlangt um einen Transporter umzuschlüsseln? Im Netz lese ich, das es Sache der Zulassungsstelle ist und diese auf wunsch diese umtypisierung vornehmen. Das kann ich mir fast nicht denken in unserem Land wo einem für jeden Scheixxx Steine in den Weg gelegt werden. Ich denke, da muss bestimmt eine Einzelabnahme beim TÜV gemacht werden usw. Was eigendlich doch blödsinn ist, da ja niemand während der Fahrt auf der Ladefläche/ im Wohnmobil sitzt. Die Ausstattung sollte eher spatanisch ausfallen, Bett, Spüle, Camping Kocher, Tisch Schrank. Vielleicht hat sowas ja schon jemand durch und kann mir bezüglich Tips geben für die Bürokratie, eine Wohnmo Versicherung würde ja auch viel weniger kosten als wie die Transporter/LKW versicherung, bei den Steuern ligen diese ja fast gleich auf.
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Viele liebe Grüsse aus dem Saarland von Thorsten Selbstbau Fernsteuerung alter Johnson Motor https://youtu.be/n7VFLzD8r4o |
#2
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Hallo Zirkonia,
ich habe schon mehrere Transporter zum Womo umgebaut. Die Fahrzeuge sollten ein Wohnlichen charakter haben. Frisch und Abwasser behälter in welcher form auch immer. Eine Kochgelegenheit die fest verbaut ist. Gas Elektrisch oder diesel ist geschmacksache.Kühlschrank und Heizung sind kein muss aber gut. Du solltest mit deinem Vorhaben zum TÜV oder einer anderen Prüforganistation fahren und mit dem Prüfer sprechen was ER haben möchte und dann bitte bei diesem Prüfer bleiben. Der nächste möchte wieder andere sachen haben. Der macht dir dann ein Gutachten das es sich jetzt um ein Wohnmobil hanedelt. Mit diesem gutachten gehts zur Zulassungsstelle dort wird in der Regel umgeschlüsselt. Fertig. Viel Spass und guten gelingen.
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Gruß Frank
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#3
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Danke Frank, welche Kosten kommen da auf einen zu.
Das nächste Problem besteht darin, das der Transporter vom noch Besitzer jetzt frisch getüvt werden soll und erst im Frühjahr nach den umbauten von uns zugelassen werden sollte als Wohmo, was aber erst geht, wenn wir bei der Prüfstelle waren, dann sollten wir wohl für die Vorstellung mit einem Kurzzeit Kennzeichen vorfahren. Welche Tüv Stationen sind dafür ausgebildet / eingebildet. Nur die Grossen oder auch GTÜ / KÜS / Dekra? Ich weis, bin am nerven, in der Regel bekomme ich das selber hin aber würde mich doch etwas sicherer fühlen wenn ich einiges input habe. Gruss Thorsten
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Viele liebe Grüsse aus dem Saarland von Thorsten Selbstbau Fernsteuerung alter Johnson Motor https://youtu.be/n7VFLzD8r4o |
#4
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Hallo thorsten,
Neuer TÜV ist klasse, denn ohne TÜV kannst eine Zulassung vergessen. bzw du bekommst keine kurzzeitkennzeichen. Das Gutachten kosten 80-120 Euro
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Gruß Frank
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#5
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Die Vorschriften sind nicht so, daß Du Dir Sorgen machen müßtest.Wenn das Fahrzeug vorher eine LKW Zulassung hatte, muß der Einbau fest sein, Küche, Schlafgelegenheit, Wasserkanister können rausnehmbar sein, Abwasser darf auch aufgefangen werden, da muß kein fester Abwassertank eingebaut sein. Einen Wiegeschein brauchst Du noch (hier bei uns in Bayern ist das so).
Ein bißchen kniffelig wird es, wenn das Auto mehr Sitzplätze als ursprünglich bekommen soll, dann muß dieser Umbau mit geprüften Teilen erfolgen, z.B. Sitzsystemen. Wenn das Auto bislang Pkw war, kann man auch als SoKfz mit wahlweiser Wohneinrichtung zulassen, dann müssen die Einbauten ganz oder teilweise mit Bordmitteln montierbar, bzw. entnehmbar sein. Ich hab das 20 Jahre beruflich gemacht, kannst also im Zweifel per PN nachfragen.
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Gruß Thomas Alle reden vom Klima, WIR machen es! 25,8kWp PV mit 10kW Speicher, E-Autos MG ZS und Smart EQ Cabrio Stromverbrauch 2023 5300kWh Strombezug vom Stromlieferanten 2023: 500kWh
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#6
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Leicht OT aber:
Ich habe neulich in der Schweriner Marina Nord einen Camper gesehen, der ein altes DHL Zustellfahrzeug umgebaut hatte. Ich bin nicht oft auf Campingplätzen, aber ich fand die Idee cool. Machen das viele? Ich hatte sowas noch nie gesehen. Sind die aufbauten besonders stabil, oder grade nicht? Gruß H.P. |
#7
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Die Aufbauten dürften schon gut geeignet sein, Stehhöhe, gerade Wände usw und wahrscheinlich auch stabil genug.
Das Problem wird eher das Auto selber sein, runtergerockt von zig verschiedenen Fahrern im extremen Stadtverkehr
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#8
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Ich wäre nicht sicher, ob das Regalsystem in den Zustellfahrzeugen nicht auch eine statische Funktion übernimmt.
Das sollte man abklären, bevor man so ein Fahrzeug ins Auge fasst. |
#9
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Erst einmal Danke an allen, nun bin ich etwas schlauer und weiss worauf ich achten soll.
Wie gesagt im Fahrbetrieb soll die Wohnkabine nicht benutzt werden, ist ja auch vom Fahrerhaus getrennt und vorne ist Platz für 3 Personen einschliesslich Fahrer und das reicht uns. Heizung sollte der China Kracher rein ( habe ich schon 2 Jahre im Gartenhaus laufen ohne Probleme) Spüle eingelassene Waschschüssel mit Ablauf in einem Seperaten Kanister, Frischwasser über Kanister mittels USB Pumpe Liegefläche hinten in 1,8m x 1,4 m Klappbarer Tisch mit kleinem leichten Schrank mit eingebautem TV, Funk. Solar auf Dach 100 Watt, 2x 75 AH Batterie, Inferter 1500 Watt. Alles schön mit Teppich ausgelegt. Fenster sind nur in den hinteren Türen, Licht wollte ich über Solar LED Lampen reinzaubern, Wenig Fenster weniger zum Putzen. So das ist mein Winterprojekt, Die Höhe ist aber nun keine Norm Stehhöhe 1,66 Meter, hoffe das dieses kein Punkt ist das der TÜV sagt ne ne ist nicht ist zu tief, frau kann bequem Stehen und ich habe auch nur mit Schuhe 1,71m und eh schon eine gebückte Haltung
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#10
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Wenn du das umbaust erkundige dich auf jeden Fall bei Tollcollect. Mitte nächsten Jahres ändert sich einiges. Dann müssen LKW's/Bulli's ab 3,5 Tonnen Maut bezahlen und Momo's nicht. Die Überwachungskamera's erkennen aber den Unterschied zwischen Bulli und nachgebauten Womo nicht. Für Tollcollect gilt was der Hersteller eingetragen hat, also in deinem Fall Bulli. Du solltest den Schein mit dem Eintrag "Womo" bei Tollcollect angeben sonst bezahlst du Maut.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#11
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Das wird wohl nicht funktionieren, denke mal, dass du nur eine Heizung mit Zulassung vom KBA fest einbauen darfst.
Muss man wohl irgendwie tricksen
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#12
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Zitat:
Egal ob da ne Muldenkipper, nen Womo Aufbau, oder die Kiste drauf ist die sowohl für Pakete, als auch für Krankentransporte ausgebaut und und und werden kann.... Ich find die "Kiste" gar nicht schlecht. Sieht dicht aus (so ne Schwäche bei alten Womo Aufbauten) usw........... https://www.truckscout24.de/fahrzeug...ung/20597941/1
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Viele Grüße Fränkie Während die Frauen noch zweifelnd zögern wissen die Männer schon.........dass ihr Handeln falsch war! |
#13
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Zitat:
Deshalb besser vorher absichern, ob der Aufbau danach noch hinreichend steif und stabil ist, bevor man kauft. Aber hier geht es ja eher um irgendeinen kleinen Kastenwagen. Zu dem Thema Heizung, Heizungen ohne Prüfzeichen sind sicher nicht zulassungsfähig. Ewig wurden Fahrzeuge mit bestehender Zulassung nicht durch den TÜV gelassen, wenn eine zu alte Standheizung verbaut war, diese musste dann im Vorfeld "unbrauchbar" gemacht werden. Stecker und Sicherung ziehen hat gereicht. Hilft aber nicht, wenn man für die Zulassung als Wohnmobil eine Heizung vorweisen muss. |
#14
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Zitat:
Wenn fertig, bau ich die China Heizung mit Kohlenmonoxid Warner ein. Ich bin von diesem Ding sowas von überzeugt das es für mich keine Alternative gibt. Vom Gas will ich weg, ausser beim Kochen, da läuft das über 225 Gramm Kartuschen der Küchenblock soll direckt neben der Schiebetür hin worauf der Köcher ausziebar nach aussen verbaut werden soll. Für den Prüfer, danach ist mir das egal ob ich ihn auch von innen bedienen kann. Werde aber den Frank noch mal kontaktieren, ich denke das er mir bestimmt auf meine Fragezeichen tips geben kann. Nochmals an allen ein liebevolles Danke
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Viele liebe Grüsse aus dem Saarland von Thorsten Selbstbau Fernsteuerung alter Johnson Motor https://youtu.be/n7VFLzD8r4o |
#15
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#16
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Stehhöhe ist nicht mehr Bedingung für die WoMo Zulassung.
Standheizungen haben inwischen keine KBA Nummer mehr sondern ein CE Zeichen. Kartuschenkocher sind IM Wohnmobil nicht zulässig.
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#17
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Ich denke nicht, das eine Heizung für ein Wohnmobil Vorschrift ist.
Also erst mal einfach weglassen. Gas darf nur im entsprechenden Gaskasten transportiert werden soweit ich informiert bin. Gruß Rüdiger |
#18
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Der TÜV fordert für die Umschlüsselung zum Womo normalerweise eine fest montierte Kochgelegenheit, Schlafgelegenheit und Sitzgelegenheit plus Tisch.
Wasseranlage, Heizung und Elektrik interessiert keine Sau - ausser der zuständige Prüfer hat da nen Fetisch drauf Also am besten vorher hinfahren und genau abklären, was gefordert ist. Maut ect. ist nach der Umschlüsselung kein Thema. bis denn, Uwe
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