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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo,
meine Maschine wird nun nächstes Jahr 10 Jahre alt mit ca. 400 Betriebsstunden und ich denke, ich sollte einen größeren Service durchführen. Sofern sinnvoll, da würde ich auf deine Erfahrung / Meinung hoffen?
Der Motor hatte dieses Jahr Aussetzer und ging zum Ende der Saison hin sogar aus. Man konnte den Motor jedoch sofort wieder starten und weiterfahren. Dies war zum Schluss reproduzierbar, unter Volllast ging der Motor aus. Es wurden keine Fehler im Speicher abgelegt. Habe sogar den Motor auslesen lassen, keine Meldungen darin. Sprit? Benzinfilter? keine Ahnung was das war/ist! Mercruiser 5.0 MPI BJ 2012 Bravo 3 Antrieb Gibt es was, was eurer Meinung nach noch gemacht werden sollte? Vielen Dank Herbert
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Herbert alias prokulus ![]() Ich habe keine Angst zu sterben, ich habe nur Angst, ich habe nicht genug gelebt. |
#2
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Hallo Herbert,
der Fehler kann von der Benzinpumpe/n kommen... aus der Ferne immer schwer zu sagen.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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#3
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Zündung wie Kerzen, Verteiler usw würde ich auch kontrollieren ggf. ersetzen sowie auch die Bälge am Z. Beim Antriebsriemenwechsel gehört auch eine neue Umlenkrolle/Spannrolle dazu.
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#4
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Anoden, Ölfilter, Ölwechsel, Benzinfilter mache ich jährlich.
Getriebeöl alle 4-5 Jahre mit den Bälgen Kerzen alle 300 Bstd. wie vorgeschrieben Hydrauliköl vom Trim habe ich mit 18 Jahren gewechselt mit neuen Hydraulikschläuchen an den Trimzylindern inkl neuen Dichtungssatz in den Zylindern Antriebsriemen laufen jetzt seit 25 Jahren
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#5
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wenn der Motor bei Vollgas ausgeht liegt es fast immer daran, daß zuwenig Kraftstoff gefördert wird
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#6
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Hallo
die 5.0 MPI sind sehr empfindlich an den Verteilerkappen /Finger tausch die mal heißt Cap und Rotor Kit und die Benzinfilter Grüße Martin
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Nutze jeden Tag wie wenn es Dein letzter wäre... |
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