Hupe kaputt oder nicht ?? !!

[Motorboatfreund]

Hallo Zusammen,


Nochmal danke an Alle, die mir bisher geholfen haben.

- neue Spezifrage:


Was ist mit der Hupe los??

habe ein Doppelhorn (wie 2 einfache Autohupen - elektrisch ohne Kompressor)

also eine 2-Klangfanfare von Osculati. - keine Beschreibung mit bei und die Kontakte unbeschriftet.

Nach 1-2 Tests Zuhause und dann schon im Boot verbaut ging der tieftöner plötzlich nicht mehr.

Habe das Ding zurück geschickt u. inzwischen einen neuen bekommen.

ABER: Der Händler sagt er hat die Rücksendung überprüft und findet keinen Fehler...

Die Ersatzhupe habe ich Zuhause kurz geprüft - 8 mal gehupt, und dann war wieder Ruhe. Nur so ein klicken (genau wie bei der zurückgesendeten)

Als würde Sie klemmen.

Da sagt man in Berlin: "Und wat mach ick nu???"

Zuhause mit einem kleinen Trafo ca. 60 Watt.
Im Boot mit Starker Batt.

Egal - erst gehts - dann nicht - und der Händler sagt alles ist gut!


Verpolen geht nicht oder? hatte ich versucht und es huppte immer.

Alles 12 Volt

Beste Grüße aus Berlin mit der Bitte um Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilfe!!!

[Metalfriese]

Trafo- Wechselstrom??? Frag nur.....

[Motorboatfreund]

Zitat von Metalfriese

Trafo- Wechselstrom??? Frag nur.....

Neeeee natürlich Gleichstrom.
So´n teil von LIDL um die Auto-Kühlbox im Urlaub am Feststrom nutzen zu können.

Und das hat vor dem Einbau im Boot auch zunächst beide Hupen zusammen
hupen lassen.

[Der_mille]

Der Händler wird vielleicht nur 1-2 mal getestet haben. Mache ein Video und schicke es deinem Händler. Damit er den Fehler sieht/hört und dir weiterhilft, bzw. Ersatz gibt.

LG Mille

[menschmeier]

Jede, mit z.B. 12V betriebene Hupe funktioniert nach dem Prinzip der elektromagnetischen Kraft, die in schneller Folge unterbrochen wird und sich somit eine wechselnde Luftsäule bildet, die dann hörbar wird.
Der Unterbrecher ist ein gekonterter Schraubkontakt, der zwecks Anpassung/Nachstellung etwas aus dem Gehäuse heraussteht. Die Kontermutter dieser Schraube ca. M4/5 ist gelackt. Schon eine 10 tel-viertel Drehung verändert den Ton in hoch oder tief oder Stille, wenn zu weit gedreht wurde.
Die Stromaufnahme bei 12V erreicht locker mal 6-12 A, deshalb ist bei entfernter Montage ein Relais dazwischen zu installieren

[billi]

ich vermute mal das Netzteil ist zu schwach um die stoßartigen einschaltungen der Hupe zu meistern ....
warum hast du nicht einfach an der Autobatterie getestet....?

[billi]

ich habe bei osculati jetzt diese gefunden
https://www.osculati.com/document-ha.../21.452.04.pdf

wenn es diese ist wundert es mich nicht... da steht das die Hupe bei 12V 6 A zieht ...das sind 72W ... da ist dein Netzteil natürlich nicht in der Lage die Hupe zu betreiben...

[schlauchi20]

Möglicher „Doppelfehler“

Zu Hause gibt das Netzteil auf und am Boot ist etwas mit der Verkabelung nicht in Ordnung, so dass die 12 Volt zusammenbrechen, sobald die Leitung wirklich belastet wird.
Daher die Hupe(n) mal mit kurzen Kabeln direkt an der Batterie testen.
Am besten eine „fliegende Sicherung“ auch beim Test an der Batterie dazwischen. Und nicht erschrecken, beim Gegenhalten gegen den zweiten Pol kommt wegen des hohen Stromes gerne ein kleiner Funken.

Gruß Rüdiger

[schopp65]

Der Fehler rührt garantiert auf die Einstellung zurück
Wie menschmeier vorher bestens beschrieben hat.
Und ja.... der Strom ist hoch die Kabel lang die Spannung bricht ein....
Alles richtig nur hier ist es die Einstellung des Unterbrecherkontaktes der Hupe.
Schon x mal erlebt.

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[Täuberich]

Meine Hupe kann vom Innensteuerstand (ca 3m Kabelänge) oder vom Aussenstand (ca 7m Kabellänge) betätigt werden.

Von Innen betätigt hupt es wunderbar, von aussen macht es meistens nur "Klack".

Da muß ein Relais davor mit möglichst kurzer Zuleitung zur Hupe.

Andreas

[1homas]

Hallo hatte ein ähnliches Problem habe ein ganzes Jahr rumprobiert. letztlich war einfach 20 cm Kabel an der Hupe korrodiert. Neugemacht und alles ok!
Grüsse Thomas