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  #1  
Alt 09.07.2021, 11:05
ledled ledled ist offline
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Standard Bayliner 2750 / 2850

Hallo zusammen, mein Name ist Chris und ich lese hier schon eine Weile mit und suche schon geraume Zeit ein Boot mit großer Kajüte das ich zur Not noch Trailern lässt.

Ich komme bei meinen Recherchen immer wieder zu den Bayliner aus den 80ern 2750 Command bzw 2850 Command bridge. Diese kommen meiner Vorstellung vom Idealboot eigentlich am nächsten. Ich habe mir im. Urlaub auch schon eine angeschaut und bin immernoch begeistert.

Vielleicht habt Ihr noch Tipps bzw Hinweise was an so einem Boot gar nicht geht oder was man bedenken sollte.

Bei Ebaykleinanzeigen ist gerade ein 2850 drin, der mir aber für die Optik das Alter zu teuer erscheint. Vielleicht habt ihr Zeit und könnt mal schauen und habt noch ein paar Hinweise.

Mfg Chris
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  #2  
Alt 09.07.2021, 11:38
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turbopapst turbopapst ist offline
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Hallo Chris,

sowohl mit der 2750 als auch mit 2850 wirst Du mit dem Gewicht (Boot/Hänger) über 3500 kg sein, also nicht mehr trailerbar.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #3  
Alt 09.07.2021, 11:38
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Ich behaupte mal, dass Du eine Bayliner 285x nicht mehr legal trailern kannst. Wenn Dir ein Verkäufer einer 275x oder 285x das dennoch weismachen möchte, rate ich dringend zum Wiegen. Nur so weißt Du dann tatsächlich, ob Du legal auf deutschen (und europäischen) Straßen unterwegs bist ohne jedesmal eine Polizeikontrolle fürchten zu müssen.

Hier steht zwar etwas von einem Leergewicht von 2.858 Kg, aber das glaube ich nicht. Und irgend ein paar Kilos (zumindest Anker mit Kette) kommen immer dazu:
http://www.yachtweb.de/wiki/boot-223_Bayliner-2850.html

Zu meinem vorherigen Boot (Sea Ray 230 DA, 1994) steht da ein Leergewicht von 1.950 Kg. Mit einem Trailer mit 700 Kg Leergewicht kam ich auf ein Gesamtgewicht von 3.090 Kg.
Glaube nur das, was Dir eine Waage anzeigt!
__________________
Gruß Axel

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Geändert von Aggsl (09.07.2021 um 11:50 Uhr)
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  #4  
Alt 09.07.2021, 11:41
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Meine 2855 wiegt am kran 4t .. also nicht mehr trailerbar...

Geh auf max 24 fuss zurück und du wirst was trailerbares finden
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  #5  
Alt 09.07.2021, 13:03
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Die 2655 soll sich noch trailern lassen.
Bayliner baut anscheinend etwas leichter als andere.

Allerdings sollte klar sein, dass die 26er dann sicher nicht "einsatzbereit" getrailert werden kann.

Mit ein Grund, warum ich in der 24 Fuß Klasse geblieben bin.
Meine Glastron ist abfahrbereit inkl. Trailer bei 3,4to - aber dann sind auch die Tanks voll und das Gepäck an Bord.
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David
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  #6  
Alt 09.07.2021, 13:11
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Zitat:
Zitat von Amtrack Beitrag anzeigen
Die 2655 soll sich noch trailern lassen.
Bayliner baut anscheinend etwas leichter als andere.

Allerdings sollte klar sein, dass die 26er dann sicher nicht "einsatzbereit" getrailert werden kann.

Mit ein Grund, warum ich in der 24 Fuß Klasse geblieben bin.
Meine Glastron ist abfahrbereit inkl. Trailer bei 3,4to - aber dann sind auch die Tanks voll und das Gepäck an Bord.
Mein bekannter hatte die 2655 in schmal ( gibt es auch in breit .. die Hatte Wolle63) und er war auf der Waage... ohne ankerausbau und leeren Tanks nicht trailerbar
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  #7  
Alt 09.07.2021, 19:07
ledled ledled ist offline
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Hallo zusammen, danke schön mal für die Info mit dem Gewicht! Haben die Boote sonst übliche Schwachstellen
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  #8  
Alt 09.07.2021, 21:19
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2755 geht , alle tanks leer ca. 3600kg
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  #9  
Alt 09.07.2021, 21:53
ledled ledled ist offline
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Aber sind die 55er nicht zu breit zum Trailern?
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  #10  
Alt 09.07.2021, 21:56
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billi billi ist gerade online
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Zitat:
Zitat von ledled Beitrag anzeigen
Aber sind die 55er nicht zu breit zum Trailern?
Nicht alle 2455 2.55m breit

2655 auch ( die schmale Version)

Die 55 ist nur ne andere Ausstattung wie die 50
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