Suche gute Werft in Berlin

[christoph.schitt]

Hallo alle,

wir möchten diesen Winter relativ viel an unserem geliebten Bügeleisen (Kormoran 1100) machen + machen lassen. geplante Arbeiten: Lackierung, Schweisarbeiten, Flexiteak auf Deck verlegen, ein paar kleinere Schreinerarbeiten. Ich suche dafür eine gute Werft, die sowas macht, und bei der man auch ruhig mal selbst was mitmachen oder selbst machen kann Und mit der Ihr selbst gute Erfahrungen gemacht habt.

bitte ausschließlich nur positive Erfahrungen! (möchte uns allen den shitstorm ersparen), negative Erfahrungen aber gerne per PN.

Danke!

Liebe Grüße, Christoph

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[christoph.schitt]

habe es gerade geschafft, die Suche erfolgreich zu bedienen... Erfahrungen?

A bis Z Oberflächenveredlung
0173 9999 440 Herr Waffler

mitschiffs Werft Berlin GmbH
Wendenschloßstraße 366
12557 Berlin
Telefon: 030 666 39 359

Yachtzentrum Dahme-Spree Kuhlke Knabe GmbH
Tel.: 03375/502976

Kuhnle Rechlin

Havelbaude

Willi Kuht 017649049885 Rauchstr./Spandau

Seifert (Selbsthilfewerft) 0174 633 2790


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[Emma]

Es geht auch weniger teuer, dafür nicht weniger gut in der Hansa-Werft in Rummelsburg. Man muss sich nur an den etwas rauhen Ton gewöhnen. ;0)

[Coal]

Marina West in der Rauchstraße kannst du streichen. Dort kann man zwar viel machen, aber nichts machen lassen, es sei denn, du bringst deine eigene Leute. Und im Winter geht da gar nichts, da ist alles voll mit Winterlager. Wenn du dort was machen willst, geht das nur von Mitte/Ende Mai bis Ende September.

Ansonsten für Selbstbastler ideal, viele nette und hilfsbereite Leute dort.

[schimi]

Zitat von Emma

Es geht auch weniger teuer, dafür nicht weniger gut in der Hansa-Werft in Rummelsburg. Man muss sich nur an den etwas rauhen Ton gewöhnen. ;0)

An einen rauchen Ton gewöhnen, wenn ich für eine Dienstleistung zahle? Ich glaubs nich und da geht ihr hin?

[jaha]

Zehdenick A-Z Oberflächenveredelung macht alles was du brauchst. Steht ja auch auf deiner Liste. Ich war 2019 dort fürs komplette Unterwasserschiff - Neuaufbau inclusive strahlen, verzinken und lackieren. Auftragsvolumen von knapp 30 K€.


Es gibt dort Licht und Schatten, insgesamt kann ich dir diese Werft aber empfehlen.

Du kannst mich gerne anschreiben, dann quatschen wir dazu mal. Nicht alles sollte in Internetforen breit getreten werden. Herr Waffler ist aber ein angenehmer Geschäftspartner und ich würde dort wieder hin.

Jakob

[jaha]

Marina West hingegen kann ich nur abraten. Ich habe dort (nicht mit meinem Boot) dermaßen schlechte Erfahrungen gemacht, dass ich dort NIEMALS jemanden hinschicken würde.

Aber wie Kollege Coal schon schreibt, die kranen dein Boot eh nur rein und raus und erledigen keine Arbeiten. Also streiche die ruhig von deiner Liste.

[blue marlin 2]

Marina West ist keine Werft, sondern ein Winterlagerbetrieb. Wie Coal schon geschrieben hat, kannst Du im Sommer dort von Externen arbeiten lassen, aber nicht von der Marina West selbst.

Wir haben vor Jahren Lackierungen in der Vulkan Werft, Werder, machen lassen und waren zufrieden. Inzwischen hat der Besitzer gewechselt, aber der äußere Eindruck ist immer noch gut.

Dieter

[jaha]

Zitat von blue marlin 2

Marina West ist keine Werft, sondern ein Winterlagerbetrieb. Wie Coal schon geschrieben hat, kannst Du im Sommer dort von Externen arbeiten lassen, aber nicht von der Marina West selbst.
Dieter

Marina West bietet jedoch Arbeiten an Booten an bzw. verkauft diese. Vor 2 Jahren zumindest war das so.

Aber wie der TO in #1 geschrieben hat: schöner ist es, sich über GUTE Werften auszutauschen. Eine habe ich genannt.

[Coal]

Zitat von jaha

Marina West hingegen kann ich nur abraten. Ich habe dort (nicht mit meinem Boot) dermaßen schlechte Erfahrungen gemacht, dass ich dort NIEMALS jemanden hinschicken würde.

Garbage in, garbage out, alte Programmiererweisheit. Je besser der Input, umso besser das Ergebnis. Und vice versa...

Zitat von jaha

Marina West bietet jedoch Arbeiten an Booten an bzw. verkauft diese. Vor 2 Jahren zumindest war das so.

Hm, ich kenne Marina West nun schon ein paar Jahre länger und kann mich nicht erinnern, dass die von sich aus die Erledigung von Auftragsarbeiten anbieten. Ein großes Problem ist, dass der Chef sehr gutmütig ist und, wenn man ihn fragt, gerne etwas zusagt, was er dann zeitlich nicht hinkriegt. Weshalb sich manche Menschen - nicht Jaha - teils mehrere Jahre lang vertrösten lassen, werde ich nie verstehen. Als SB-Werft im Sommer ist Marina West unschlagbar. Citynah, bezahlbar, viele Menschen, die gut und gerne Ratschläge geben. Ich war gerade 10 Wochen dort, als nächstes bekommt das Boot eines Freundes dort eine neue Lackierung und neues AF.

[jaha]

Zitat von Coal

Garbage in, garbage out, alte Programmiererweisheit. Je besser der Input, umso besser das Ergebnis. Und vice versa...

Hm, ich kenne Marina West nun schon ein paar Jahre länger und kann mich nicht erinnern, dass die von sich aus die Erledigung von Auftragsarbeiten anbieten. Ein großes Problem ist, dass der Chef sehr gutmütig ist und, wenn man ihn fragt, gerne etwas zusagt, was er dann zeitlich nicht hinkriegt. Weshalb sich manche Menschen - nicht Jaha - teils mehrere Jahre lang vertrösten lassen, werde ich nie verstehen. Als SB-Werft im Sommer ist Marina West unschlagbar. Citynah, bezahlbar, viele Menschen, die gut und gerne Ratschläge geben. Ich war gerade 10 Wochen dort, als nächstes bekommt das Boot eines Freundes dort eine neue Lackierung und neues AF.

Lieber bootsfahrender Kollege aus Berlin: ich möchte deine positiven Erlebnisse auch keinesfalls schmälern. Was du allerdings mit "Garbage in-Garbage out" meinst, bleibt mir verschlossen. Du weißt auch, was damals los war.

Insofern soll jeder in der Marina West glücklich werden, der möchte. Dem TO wird dieser Post eh nix bringen, da er Arbeiten erledigen lassen möchte.

Trotzdem werde ICH die Marina West zukünftig meiden, und das beruht ganz sicher auf Gegenseitigkeit. Wir waren einfach nicht auf einer Wellenlänge; solls ja geben.

[Coal]

Weil Jaha "Garbage" auf das Boot, das er meint, bezogen sieht: Es geht nicht um das Boot, sondern wie anschließend erläutert, um den Input, die Auftragsbeschreibung.
Wenn ich das Boot gemeint hätte, hätte ich mich bestimmt nicht zwei Stunden lang damit beschäftigt, den Fehler zu suchen. Und ihn zu finden sowie eine Anleitung zur einfachen Reparatur zu geben.

[christoph.schitt]

Ganz herzlichen Dank für all Euer Feedback, sehr hilfreich! Und unterschätzt mal nicht die Wertigkeit Eurer Diskussion, unterschiedliche Meinungen machen die Welt nur bunter, nicht schlechter oder falscher!

Ich werde Euch in diesem tröt berichten, wie es weiter gegangen ist. Bin tatsächlich auch am (angeleiteten) Selbermachen interessiert - finde daher die Marina West sehr interessant!

Gruß
Christoph

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[von Jürgen]

Ich habe dieses Jahr im Frühjahr in der Marina West gearbeitet. Also mein eigenes Boot würde ich da nicht abstellen.

[kally]

Ich habe vor ca. 10 Jahren meinem damaligen Stahl-Segler bei der mittschiffs-Werft eine neue Unterwasserbeschichtung (incl. Sandstrahlen vorher) spendiert. Hat alles gut geklappt, Preis ok und seither auch kein Rost mehr.

[7seas]

Moinmit der ehemaligen Yachtwerft Köpenick ebenfalls sehr gute Erfahrungen gemacht.
Sehr erfahrene Mitarbeiter, klare und faire Preisstruktur für vernünftigen Schiffbau.
Ausgelegt auf Berufsschiffe, entsprechend die Qualität.

[mmorkel]

Zitat von 7seas

Moinmit der ehemaligen Yachtwerft Köpenick ebenfalls sehr gute Erfahrungen gemacht.
Sehr erfahrene Mitarbeiter, klare und faire Preisstruktur für vernünftigen Schiffbau.
Ausgelegt auf Berufsschiffe, entsprechend die Qualität.

Da ich grad auch auf Werftsuche in dieser Ecke bin: "Ehemalige Yachtwerft Köpenick" = mitschiffs? Oder gibts da noch eine?

[Neck]

Ich würde zur DIW, Deutsche Industrie Werke Berlin, heute Hegemann in Spandau fahren.
Wir haben da oft Schraubenwechsel durchgeführt.

Gruß Manfred

[Aurora-13]

Zitat von schimi

An einen rauchen Ton gewöhnen, wenn ich für eine Dienstleistung zahle? Ich glaubs nich und da geht ihr hin?

Na ja, rauher Umgangston kann eine Ansichts- oder Empfindungssache sein. In einem Handwerksbetrieb ist auch nicht jeder eventuelle Kunde feinfühlig gegenüber den MA.
Oft werden fachlich notwendige Arbeiten, wegen des vermeintlich zu hohen Preis angezweifelt, noch schlimmer sind Kunden welche natürlich alles besser wissen oder können.
Sicher sind Beschwerden über Probleme oder schlechten Service ein Anlass für rauhe Töne, doch hier und da, sind es halt überzogene Erwartungen und exzessive Ansprüchen der Kunden. Eine Ursache ist eben manchmal dass viele Kunden ein falsches Bild ihrer eigenen Positionen haben.

Meine Erfahrungen mit mitschiffs Werft Berlin GmbH:

Bin vor drei Jahren vorgefahren um mich nach einigen Preisen zu erkundigen.
Geünscht war Boot neu lackieren (7x2m) Stahl. Kein Neuaufbau, sondern schleifen, spachteln, lackieren und Antiföuling drauf und auch nur von unten bis Freibord.
Preis 4800€ Netto
Dann 4 neue fenster, da alte Fenstergummies porös. Aussage, da kann man garnichts mehr machen(!!!)
Neu auschneiden, neue Gummies, ziehen, Metalrahmen oder Fenster nach Maß... Mir fällt da ganz viel ein, was man machen kann.
Eindruck: Hatte kein Bock und Lust und war wohl zu wenig zu verdienen wobei ich für etwas schleifen, spachteln und lackieren für die paar Meter Stahl 4800 Netto schon ne Hausnummer finde.
Ich rede nicht vom Snadstrahlen und Neuaufbau. Für mich ist die Firma seidem nicht existent.

Zitat von Aurora-13

Na ja, rauher Umgangston kann eine Ansichts- oder Empfindungssache sein. In einem Handwerksbetrieb ist auch nicht jeder eventuelle Kunde feinfühlig gegenüber den MA.
Oft werden fachlich notwendige Arbeiten, wegen des vermeintlich zu hohen Preis angezweifelt, noch schlimmer sind Kunden welche natürlich alles besser wissen oder können.
Sicher sind Beschwerden über Probleme oder schlechten Service ein Anlass für rauhe Töne, doch hier und da, sind es halt überzogene Erwartungen und exzessive Ansprüchen der Kunden. Eine Ursache ist eben manchmal dass viele Kunden ein falsches Bild ihrer eigenen Positionen haben.

Kommt immer auf die Situation drauf an Wir hatten damals einen Subunternehmer am Bau der nicht wissen konnte, dass ich rein zufällig den selben Beruf erlernt habe, dort waren die jeweiligen Positionen sowohl zur fachlichen Ausführung, meinem Anspruch als Zahler der Rechnung und auch seine als Subunternehmer ziemlich schnell geklärt.

Licht und Schatten halt

Raue Töne ist sind völlig in Ordnung, wenn die Qualität am Ende stimmt, das sollte nun wirklich nicht abschrecken.

Grüße
Daniel

[Aurora-13]

Zitat von Elb Bummler

Kommt immer auf die Situation drauf an
Licht und Schatten halt

Raue Töne ist sind völlig in Ordnung, wenn die Qualität am Ende stimmt, das sollte nun wirklich nicht abschrecken.

Grüße
Daniel

Hallo Daniel.

Deine Aussage zu Licht und Schatten kann ich voll ganz unterstreichen, ebenso wie die, zur notwendigen Stimmigkeit der Qualität.
Ich wollte halt nur darauf hinweisen, dass es immer zwei Seiten einer Medaille gibt.

[mmorkel]

Zitat von Marno

Meine Erfahrungen mit mitschiffs Werft Berlin GmbH:

...

Im Sinne des Thema „positive Erfahrungen mit Berliner Werften“ wäre es interessant zu erfahren, wo die Arbeiten dann zu niedrigerem Preis und gutem Ergebnis durchgeführt wurden.

Sie wurden bisher nirgendwo durchgeführt. Meine Plexiglasfenster sind mit Panzerband festgeklept und werden im Früjjahr durch neue Scheiben und Rahmen in Eigenleistung ersetzt und was die Streicherei des Bootes angeht, nehme ich mir jedes Jahr vor, es aus dem Wasser zu nehmen und Hand anzulegen, aber komme nie dazu...

[mmorkel]

Danke für die Info. Zwar off-topic im Werfthread, aber trotzdem kurze Bemerkung: Vor dem Fensterproblem stehe ich auch, und hoffe, dass ich in Berlin hier passende Dichtungen finde: http://www.staufenbiel-berlin-shop.de/
Vielleicht haben die ja auch passende Dichtungen für Dein Boot.