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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen
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#1
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Ich vermute mal die gehören erneuert.
![]() Kann man anhand der Nummer erkennen um welche Anode es sich handelt?
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend. |
#2
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In Holland gilt sowas noch als neu. Kannste da verticken.
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Good Day To Be Alive, Sir ![]() |
#3
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Es gibt nur zwei Hut-Anoden bei Merc.
Magnesium und Alu.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#4
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Und welche hab ich?
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#5
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![]() Zitat:
Eventuell ein alte aus Zink. ![]() Die Frage sollte lauten: "Welche brauche ich?"
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#6
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Bin eigentlich sehr zufrieden mit diesen meinen...
![]() Aber das es Zink ja nicht mehr gibt und ich nächstes Jahr des öfteren auf der Ostsee schippern werde, um mit Vollgas durch Geschwindigkeitsbegrenzung zu sägen, benötige ich ALU-Anoden! Call ya soon... ![]() Hätte trotzdem gern gewusst welche bei mir so brav ihren Dienst verrichtet haben. ![]()
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#7
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Sicherlich Alu.
Die funktionieren auch im Brackwasser gut.
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#8
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![]() Zitat:
Da kann man doch nicht viel dran falsch machen.. ![]()
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#9
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![]() Zitat:
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#10
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Nee nee
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#11
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Soweit ich weiß,waren die aus Zink. Läßt sich aber anhand des Gewichtes feststellen.
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#12
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![]() Zitat:
Jetzt 55989Q9 = Alu
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#13
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Danke Doni, ich habs befürchtet...
![]() Hoffentlich sind die ALU´s genauso gut, ich habe NULL Ansatz von Korrosion entdecken können! ![]()
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#14
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#15
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Die Finne ist schneller weg.
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#16
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![]() Zitat:
![]() Wieso gibt´s die Zinken eigentlich nicht mehr von Merc? ![]()
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#17
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#18
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![]() Zitat:
Die alten Zinkanoden haben sich erst in 10 Jahren aufgeopfert. Somit war keine ausreichender Schutz vorhanden.
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#19
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Sind wahrscheinlich so alt wie das Boot. ![]() ![]() ![]()
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#20
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![]() Zitat:
![]() Aber trotzdem kein Rost! ![]() Die wollen nur mehr von den Dingern verticken... ![]()
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#21
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![]() Zitat:
MFG René
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MFG René ![]() ![]() |
#22
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#23
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Habe immer die VA-Stützen der Badeplattform,die ins
Wasser ragten,mit AF bepinselt. Bilde mir ein,damit einen Teil der galvanischen Ströme eleminiert zu haben.
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Don P ![]() Stan No. 3/Abteilung FW |
#24
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Bei mir wurde der Antrieb schon angefressen.
![]() Wie geht das Sandstrahlen? Mit Sand beschmeißen? ![]() ![]()
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Good Day To Be Alive, Sir ![]() |
#25
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![]() Zitat:
Das merkst du wenn du die neuen Anoden "gefühlvoll" anziehst. Knack und ab. MFG René
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MFG René ![]() ![]() |
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