Batterie in Tanknähe? - boote-forum.de

Hagrid · #1 31.03.2010, 06:23

hallo Leutz,

meine momentane Batterie steht steuerbord in einer Backskiste.

Jetzt kommt noch eine zweite Batterie mit knapp 30kg und das Batterrieladegerät mit 5kg dazu.
Nu hab ich die Befürchtung, dass ich zuviel Gewicht auf eine Seite packe, wenn ich das alles in die gleiche Kiste baue.

Alternativer Stellplatz wäre die Backskiste schiffsmittig wo auch der Tank ist.

Darf da wo eventuell, wie auch immer Benzindämpfe entstehen könnten die Batterie montiert werden?

greeetz Frank

Lady An · #2 31.03.2010, 07:15

Das kann ganz schön rumbsen. Lies auch mal in der Installationsanleitung des Ladegerätes nach, da steht sicherlich auch, dass es nicht erlaubt ist.

Hagrid · #3 31.03.2010, 07:41

eigentlich ist das selbsterklärend..... nur wenn ich mir die Boote ansehe sind Tank und Batterie in den seltesten Fällen hermetisch von einander getrennt.
Dämpfe sind nu mal Dämpfe.
Meine beiden Backskisten sind durch eine GFKwand von einander getrennt aber beide nach oben offen wo dann jeweils die Sitzbank draufliegt.
Würden Dämpfe entstehen bin ich der Meinung, dass die sicherlich auch den Weg in die angrenzende Kiste finden werden und dann herrscht die gleiche Situation.
Ich kenne auch kein Boot, welches eine Entlüftung des Tankbereiches hat.

greeetz Frank

billi · #4 31.03.2010, 08:12

bei mir standen die Batterien im Motorraum unter der unterflurkabine war der Benzintankangebracht. Der Geber Des Tankes und ca 10 cm des Tankes ragten in den Motorraum. Das Ladegerät war ebenfalls im Motorraum. Hier gab es nie probleme.

B4-Skipper · #5 31.03.2010, 09:57

Zitat:

Zitat von Lady An

Das kann ganz schön rumbsen. ...

Warum

Dann dürften ja "offene" Bleiakkus überhaupt nicht betrieben werden.
Da entsteht im Normalbetrieb Knallgas, welches noch explosiver als Benzindämfe ist.
Selbstverständlich müssen die Polklemmen fest sein.

Gruß Lutz

B4-Skipper · #6 31.03.2010, 10:05

Zitat:

Zitat von Hagrid

... Ich kenne auch kein Boot, welches eine Entlüftung des Tankbereiches hat. ...

Noch nie ein Boot mit Innenborder gesehen

Da gibt es einen Lüfter für den Motoraum (wo meist auch der Tank sitzt), der vor dem Starten der Maschine ein paar Minuten laufen sollte, damit evtl. vorhandene Benzindämpfe abgesaugt werden.

Knallen würde es aber so oder so nicht wegen der Batterie weil die, im Gegensatz zur Zündanlge oder zum Anlasser, keine Funken bildet.

Gruß Lutz

Hagrid · #7 31.03.2010, 10:37

Zitat:

Zitat von B4-Skipper

Noch nie ein Boot mit Innenborder gesehen

Da gibt es einen Lüfter für den Motoraum (wo meist auch der Tank sitzt), der vor dem Starten der Maschine ein paar Minuten laufen sollte, damit evtl. vorhandene Benzindämpfe abgesaugt werden.

Knallen würde es aber so oder so nicht wegen der Batterie weil die, im Gegensatz zur Zündanlge oder zum Anlasser, keine Funken bildet.

Gruß Lutz

ok Innenborder iss was anderes, klar müssen die entlüftet werden. Aber ich denke weniger wegen den Tanks, sondern eher wegen den Dämpfen die aus Motoren kommen können. Was weis ich über Vergaser aus Luftfiltern etc.
Aber bei welchem AB Boot wird der Tankbereich entlüftet???

T.R. · #8 31.03.2010, 16:56

Zitat:

Darf da wo eventuell, wie auch immer Benzindämpfe entstehen könnten die Batterie montiert werden?

Hallo Hagrid,

Du hast doch mit Deiner Frage diese auch gleich selbst beantwortet, sonst hättest Du sie ja gar nicht gestellt!

Solltest Du bereits Fälle kennen, in denen Batterien, deren Polkabel richtig befestigt waren, von selbst Funken versprühten, dann kennst Du ja auch die Antwort!
Auf gar keinen Fall, NEIN!!! Lebensgefahr!!!

Es ist ganz einfach: Du traust der Sache nicht, also mache es auch nicht!

Alle anderen die -wie ich- von keinen Unglücksfällen wissen, raten Dir: Mach es!

B4-Skipper · #9 31.03.2010, 20:34

Zitat:

Zitat von Hagrid

ok Innenborder iss was anderes, klar müssen die entlüftet werden. Aber ich denke weniger wegen den Tanks, sondern eher wegen den Dämpfen die aus Motoren kommen können. Was weis ich über Vergaser aus Luftfiltern etc.
Aber bei welchem AB Boot wird der Tankbereich entlüftet???

Zum einen meinst Du die Innenbordmotoren verursachen Benzindämpfe und nicht deren Tanks, andererseits hast Du Bedenken wegen der Benzindämpfe eines Tanks für den Außenbordmotor

Für mich ist das ein Widerspruch.

Gruß Lutz

hede49 · #10 01.04.2010, 15:29

Einfach NEIN. Da durch eine nicht vohergesehene Situation an den Batteriepol Plus ein Funken enstehen könnte.
Gruß
Henrik

billi · #11 01.04.2010, 15:40

Zitat:

Zitat von hede49

Einfach NEIN. Da durch eine nicht vohergesehene Situation an den Batteriepol Plus ein Funken enstehen könnte.
Gruß
Henrik

bei ordnungsgemäser verdrahtung kann da nix passieren.
bei größeren Booten ist der Benzintank im Motorraum. Dort sitzen auch die Batterien das ist so vergesehen.
eine Nicht vorgesehenen Situation endet meistens im Schadensfall. Das weiss mna spätestens wenn man einem Geisterfahrer begegnet. das ssit auch eine nicht vorhergesehenen Situation.

hede49 · #12 01.04.2010, 17:33

Zitat:

Zitat von billi

bei ordnungsgemäser verdrahtung kann da nix passieren.
bei größeren Booten ist der Benzintank im Motorraum. Dort sitzen auch die Batterien das ist so vergesehen.
eine Nicht vorgesehenen Situation endet meistens im Schadensfall. Das weiss mna spätestens wenn man einem Geisterfahrer begegnet. das ssit auch eine nicht vorhergesehenen Situation.

Es wird auch nicht von der Verdratung ausgegeangen, sondern das ein metallener Gegenstand beide Pohle berürt.
Weiter ist zu Berücksichtigen ein überhitzen des Stromkabels durch ein Abnehmer. Eine Batterieexplosion usw. usw. usw.
Wir haben nur ein Leben, und mit dem sollten wir sehr sorgfältig umgehen, ausserdem ist ein Aufenhalt im Brandbett über Monate nicht angenehm.
Gruß
Henrik

Privatadmiral · #13 02.04.2010, 09:56

Batterien möglichst so plazieren, dass sie nicht zu oft und zu lange warm werden. Wärme geht auf die Haltbarkeit/Lebensdauer.

B4-Skipper · #14 04.04.2010, 11:23

Zitat:

Zitat von hede49

... das ein metallener Gegenstand beide Pohle berürt. ...

Dagegen sollte der Pluspol mit einer isolierenden Abdeckung (wie im Auto auch) versehen sein.

Gruß Lutz

Stingray 558 · #15 05.04.2010, 09:30

Zitat:

Zitat von B4-Skipper

Dagegen sollte der Pluspol mit einer isolierenden Abdeckung (wie im Auto auch) versehen sein.

Gruß Lutz

………ist richtig, unser TÜV kontrolliert das beim Kfz
wichtig sind auch Gummikappen über den Anschlusspolen Anlasser, Lima, da könnte das gleiche passieren.
Solche Kappen hat z.B. der Bosch Dienst.

Hagrid · #16 05.04.2010, 10:41

Zitat:

Zitat von Stingray 558

………ist richtig, unser TÜV kontrolliert das beim Kfz
wichtig sind auch Gummikappen über den Anschlusspolen Anlasser, Lima, da könnte das gleiche passieren.
Solche Kappen hat z.B. der Bosch Dienst.

und müssen säurehaltige Batterien, also alle mit flüssigem Elektrolyt, nicht sogar in einen Batteriekasten? mal abgesehen davon dass das Sinn macht.
Dann deckt der Deckel doch sowieso die Pole ab.

greeeetz Frank