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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen...
Mein Händler hat neue Softwareupdates auf den Motor gespielt... und jetzt springt der Motor nicht mehr an. Das Diagnosegerät wird nichtmal mehr erkannt. Alle stehen vor einem Rätsel. Kann vielleicht von euch jemand helfen ? Bitte keine Sprüche, bin eh schon ganz fertig. Hoffe auf einen zündenden Hinweis. ![]() |
#2
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E wäre hilfreich zu wissen um welchen Motor es sich handelt.
__________________
Gruß Martin ![]() |
#3
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#4
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...schlimmstenfalls muß das Steuergerät halt zu VP gesendet werden. Ist das ein EVC-C- gesteuerter Motor?
Bei dem gäbe es im Menü Autoconfiguration die Notwendigkeit, das nochmal laufen zu lassen, siehe Betriebsanleitung: "Auto configuration is the EVC system self-identification. Auto configuration should be performed when the system is started for the first time or after system updates" Ob das was bringt, ?????? liebe Grüße Raimund |
#5
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Das haben die schon alles getestet.
Am Montag kommt ein KD-Service-MA von VP-Deutschland mit allem an Austausch- teilen, was geht und schaut sich das an. Auf ihm liegen jetzt alle Hoffnungen. Aber es denken eh alle, dass es irgendetwas Belangloses ist. Ich bin gespannt und hoffe... Danke für die Tipps... Hat vielleicht sonst noch jemand ne Idee, warum der Motor nicht anspringt oder kennt jemand einen Volvo-Penta-Guru, der da weiter helfen kann ? |
#6
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Standard-Tip bei VP mit EVC:
Alle (wirklich alle) Kontakte abstecken, reinigen, Kontaktspray drauf und wieder fest verbinden. |
#7
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Der Quickstop wurde gezogen.
Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers ![]() ![]() ![]() ![]() |
#8
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...und was wars jetzt??
lg Raimund |
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