350er Magnum tot -hat jemand nen Tip

[Hallman]

Hallo , ich hab mir nen kapitalen Motorschaden eingehandelt. 4 Ventile durchgebrannt ,4 Zylinder mit Riefen, 1 Stück vom Kolben weg geschmolzen und weil das alles noch nicht reicht 1 Zylinder mit nem langen Riss in Hubrichtung.
Also alles schei...........
Ich denke die Köpfe können gerettet werden mit nem Planschliff und nen paar neuen Ventilen .Der Rumpf muss aufgrund der Schäden neu - Jetzt die Frage , wo bekomme ich einen neuen / überholten Rumpfmotor her ? Ist der Rumpf bei 5,7 normal und magnum der gleiche ?
Welchen Händler würdet ihr empfehlen ? Hab eben bei ebay Max Müller Motoren gefunden , machen die gute Arbeit ?
danke im voraus für hoffentlich viele Tips.

[littlebert]

Hi,

probiere es doch bei deinem Gastgeber:

https://www.boote-forum.de/member.php?u=3

[Alex 996]

Lass Dir einen Marine Long Block Motor von Summit-Racing kommen.

Ca. 3000-3500 Eur bis zu einem Flughafen Deiner Wahl in D.

Götz hat sich seinen bis vor die Haustür liefern lassen, .... waren dann noch mal 120 EUR mehr, oder so.

Die Köpfe schmeiß gleich mit weg.



Gruß Alex

[goec2468]

Persönlich würde ich auch einen neuen Motor kaufe, wen das zu teuer ist, der kann auch einen guten gebrauchten nehmen.
Für 1000,- € sollte man einen guten bekommen, dann kann man die Anbauteile umbauen.

Gruß

Götz

[Alex 996]

Götz hat einen guten Unterbau, .... ich habe gute Köpfe, .... wo auch Deine Magnum Spinne passt, .... sowie alle Anbauteile.
Den können wir eben zusammenbauen.

Kannst dabei zuschauen

Auch eine Alternative.


Gruß Alex

[Stingray1]

Coole Ansage Jungs,

wenn sich doch nur alle Probleme so leicht und schnell lösen ließen !!

Macht Bilder vom Zusammenbau, falls Ihr Ihn zusammen schraubt.

Gruß
Frank

[Janus]

Nur interessehalber:
Was hast du gemacht od. nicht gemacht um den Motor so zu schrotten?

[Hallman]

Zitat von Janus

Nur interessehalber:
Was hast du gemacht od. nicht gemacht um den Motor so zu schrotten?

Wir haben nach einer längeren Fahrt noch ca.10-15 Minuten in einem Seitenarm mit Freunden gequatscht und dabei den Motor im Stand laufen lassen .Danach sind wir nochmal raus und haben alles gegeben ,dumm nur das die Temperatur wohl schon ziemlich angestiegen war .Das haben wir aber nicht bemerkt da der Piezosummer wohl defekt war .Bemerkt habe ich es erst als der Motor Leistung verlor und der Ausgleichbehälter der 2KK überlief.
Mein Schrauber sagte allerdings das der Motor schon Vorschäden gehabt haben muss da er sich sonst nicht so brachial verabschiedet hätte.
Für mich war es leider erst die zweite Fahrt mit dem Boot das ich im Mai gekauft habe. Bei der ersten Fahrt hate ich ne Grundberührung mit abgerissenem Drivecoupler und Krummer Prop.-Welle etc. das waren auch mal gerade 4000 ,- Schaden .
Zum Glück hat das die Versicherung bezahlt, ihr seht schon ich hate ne Traumhafte Saison 2015 (hätte ich mal die Glastron nicht verkauft ).

[Hallman]

Mein Schrauber sagte heute noch das er den Impeller aus dem Antrieb raus schmeißen würde und lieber die Seewasserpumpe vom Bravo direkt an den Motor bauen würde . Ist diese Lösung leistungsfähiger oder nicht so anfällig ? Hab leider vergessen zu fragen , der Motor ist definitiv nicht verreckt weil der Impeller Schrott war - der war nämlich erst gerade neu . Also warum sollte man das dann umbauen ?

[SasEis]

Zitat von Janus

Nur interessehalber:
Was hast du gemacht od. nicht gemacht um den Motor so zu schrotten?

Danke, dass wäre auch meine frage gewesen!

[Alex 996]

Zitat von Hallman

Mein Schrauber sagte heute noch das er den Impeller aus dem Antrieb raus schmeißen würde und lieber die Seewasserpumpe vom Bravo direkt an den Motor bauen würde . Ist diese Lösung leistungsfähiger oder nicht so anfällig ? Hab leider vergessen zu fragen , der Motor ist definitiv nicht verreckt weil der Impeller Schrott war - der war nämlich erst gerade neu . Also warum sollte man das dann umbauen ?

Die Wasserversorgung im Alpha ist absolut ausreichend, und bei vernünftiger Wartung auch zuverlässig !!!

Ein Umbau auf Bravo Pumpe kostet nicht nur ein schweine Moos, ... Du darfst auch noch Deine Schläuche umkonstruieren, .... da diese dann unterdruckfest sein müssen.

Wenn Umbau, .... dann auf Johnson Pumpe, .... wie ich das natürlich habe


Gruß Alex

[Hallman]

Umbau auf Bravo liegt bei Ca. 400 ohne Schläuche . Aber deine Lösung würde bei mir nicht gehen , da mein Riementrieb schon halb in der Rückenlehne eingebaut ist . Also bleibt der Impeller wo er ist - ich frage mich halt nur die ganze Zeit wieso das Ding so heiß geworden ist . Flaches Wasser ? Algen ? Oder können die Dinger Standgas über nen längeren Zeitraum nicht ab ?

[ralfschmidt]

ich vermute mal da wurde mit der Zeit zu viel Dreck angesaugt,
im Standgas laufen lassen schadet normal einem Motor nicht

[Yups]

Ist dein Wärmeübertrager dicht?

[uli07]

Wo ist eigentlich mein gestriger Tip für einen anderen Motor geblieben?

[Hallman]

Zitat von uli07

Wo ist eigentlich mein gestriger Tip für einen anderen Motor geblieben?

Den hab ich hier gar nicht gelesen ! Komisch .

[Hallman]

Zitat von Yups

Ist dein Wärmeübertrager dicht?

Du meinst den Wärmetauscher der Zweikreiskühlung? Oder den unterm Motor ?
Beide dicht .

[Alex 996]

Zitat von uli07

Wo ist eigentlich mein gestriger Tip für einen anderen Motor geblieben?

Hi Uli,


hier stand nix.



Gruß Alex

[Yups]

Zitat von Hallman

Du meinst den Wärmetauscher der Zweikreiskühlung? Oder den unterm Motor ?
Beide dicht .

Ich meinte den Wärmeübertrager der 2KK. Dicht hinsichtlich "verschmutzt", wenn er nicht druckdicht ist, hättest du es vermutlich schon längst anderweitig gemerkt.

Welchen du unter dem Motor meinst weiss ich nicht. Kenne mich mit diesen Motoren nicht so übermäßig gut aus.

[Skibsplast]

Zitat von uli07

Wo ist eigentlich mein gestriger Tip für einen anderen Motor geblieben?

Du meinst die Werbung für einen Bootshändler, der dieses Forum vor gar nicht langer Zeit verklagt hat?
Der is wech

[michael.b]

Alex sein Wapu Umbau geht nur wenn man einen zu kleinen Motor im zu grossen Boot hat!

Bei mir geht da auch kaum noch was zwischen!
Mfg Michael

[Alex 996]

Zitat von michael.b

Alex sein Wapu Umbau geht nur wenn man einen zu kleinen Motor im zu grossen Boot hat!

Bei mir geht da auch kaum noch was zwischen!
Mfg Michael

Ich kann dieses Bauteil zwischen Pumpe und Transom jederzeit tauschen.
Pumpe und Transom sind ausreichend standfest für neue Herausforderungen


Gruß Alex

[uli07]

Zitat von Skibsplast

Du meinst die Werbung für einen Bootshändler, der dieses Forum vor gar nicht langer Zeit verklagt hat?
Der is wech

Kannste mich mal aufklären?
Ich hatte das auch nicht als Werbung gesehen sondern als Tip wo man unter anderem Motore und Motorenteile beziehen kann.

[barracuda75]

Zitat von uli07

Kannste mich mal aufklären?
Ich hatte das auch nicht als Werbung gesehen sondern als Tip wo man unter anderem Motore und Motorenteile beziehen kann.

gebe doch einfach mal die vier Buchstaben des Nachnamens von dem Teilehöcker in die Forumsuche ein

[uli07]

Alles klar. Ich habs jetzt.

Wußte nicht das der Name hier nichts zu suchen hat. Habe gesehen das ich die Firma vor ca. einem Jahr schon erwähnt habe. Da wurde nichts gelöscht.
Im Überigen habe ich mit dem nichts groß zu tun, kenne ihn bzw. seinen Vater nur aus Borlefzen.