OMC V8 geht nach Betrieb im Leerlauf aus

[Shet535]

Hallo,
ich habe einen 5.0 OMC FL Bj. 1995 bei mir im Boot verbaut.
Gestern ist mir nach ca.2h Fahrt im Hafen angekommen, aufgefallen, das er im Leerlauf plötzlich von ca.400, auf 800 Umdrehungen schwankte und immer wieder aus ging. Anmachen war nur durch pumpen möglich. In der Fahrt kein Problem!
Hat jemand eine Idee, ob dies eventuell die Standgaseinstellung sein könnte ?
Gruß Mato

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[Orangenfarmer]

Klingt nach Vergaserproblem. Leerlaufgemischschrauben versuchen, richtig einzustellen oder Düsen verstopft.

Gruß Ronald

[Shet535]

Danke, wo liegt die Leerlaufschgemischschraube am Doppelvergaser. (Sorry für die dumme Frage)

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[Orangenfarmer]

Es müssen 2 sein. Beim Edelbrook-Vergaser waagerecht auf Höhe unter den Drosselklappen. Hast Du kein Manual vom Motor. Da steht auch die Einstellung beschrieben. Ansonsten mal Foto vom Vergaser einstellen.

Gruß Ronald

[Twister82]

warum sollte sich die Einstellung von jetzt auf gleich geändert haben ? Ich würde eher im Bereich Zündung/Kraftstoffzufuhr suchen. Laufen alle Zylinder mit ? Teste das mal durch Abziehen der einzelnen Zündkerzenstecker während des Leerlaufs, aber ACHTUNG HOCHSPANNUNG. Nur mit isoliertem Material die Zündkabel berühren. Wenn sich beim Abziehen nacheinander nichts ändert hast du den jeweiligen ausgefallenen Zylinder gefunden. Es kann durchaus sein das du das beim Fahren nicht merkst, und es sich nur im Leerlauf bemerkbar macht.

Viel Erfolg

[Shet535]

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[Shet535]

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[Shet535]

Ich kann hier nur eine Einstellschraube erkennen. Ist das richtig?
Gruß Mato

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[Orangenfarmer]

V8 mit Einzelvergaser ? Was es nicht alles gibt. Die Leerlaufgemischschrauben sollte in dem schwarzen Röhrchen über dem dicken roten Kabel sitzen.

Gruß Ronald

[FunkelfeuerHB]

Moin.
Ronald liegt leider falsch und
Ja, es gibt V8 ohne 4fach oder
Doppel doppel Vergaser

Du hast eiben holley 2700.
Auf dem ersten bild, an der zwischenplatte ist unten in höhe der befestigungsschraube eine kleine schlitzschraube! Die ist auf beiden seiten und macht für beide seiten das gemisch!
Ganz vorsichtig verstellen!
Mit gefühl und zeit.
Initial müsste 1 umdrehung raus sein, meine ich - oder 1.5 Umdrehungen.
Ich bezweifel aber das dein problem mit dem gemisch zu tun hat. Wechsel mal den benzinfilter, nicht das der voll wasser ist.
Kann aber auch an einem hitzestau und verdampfendem sprit liegen.
Erst kucken und nachdenken

Stephan


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[billi]

Ich würde auf die Microschalter der Schaltung tippen die unterbrechen 4 der 8 Zylinder.
Wenn diese dauerhaft gedrückt werden geht der V8 auch aus.
Oder die Kaltstartautomatik wenn die nicht aufgeht läuft der Motor sehr fett.

[Shet535]

Der Mechaniker, meinte, ebenso dass die Verstellung nicht athoc kommen kann, tippte auf den Vergaser, baute ihn aus und wird diesen in einem Ultraschallbath reinigen. Ich bin auf das Resultat gespannt.
Gruß Mato

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[Shet535]

Vergaser gereinigt (Ultraschallbad), Düse gechselt und er schnurrt wie ein Kätzchen bei 500 Umdrehungen pro Minute.
Gruß und Danke für die vielen Anregungen.
Mato

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[Orangenfarmer]

Da lag ich ja wenigstens mit der Spritzufuhr richtig. Schön, daß er wieder läuft.


Grüße Ronald