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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
13.04.2006, 20:00
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zusammenhang durchmesser/steigung bei props????
bei meinem verstellprop hab ich
eine halbe steigung höher (13") als der standardprop (12,5") und er hat knapp von 5750 auf bis zu 5400 runtergedreht...meine speedanzeige schwankt auch etwas.. mit dem verstellprop dreht er bei spiegel-see durchschnittlich bei 5500... das sind aber in schlechten zeiten doch nur 5400 umdrehung und das bei nur einem halben zoll mehr steigung... das wundert mich..aber dieser verstellprop ist halt ein kleines bissel größer im umfang..er hat 10 1/4...was mein standard hat weiß ich nicht.. deßhalb würd mich auch interessieren wie sich ein anstieg des durchmessers bei gleichbleibender steigung auf den Kudda auswirkt... bzw auf die geschwindigkeit auswirkt... was ist wenn ich einen 11,5 x 13" hab und einen 10 x 13"...worin besteht der unterschied usw.. hoffe auf viele und einleuchtende antworten   Gruß Mucke 
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Semper Fidelis 
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#2
13.04.2006, 20:28
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STEIGUNG:Steigung ist der theoretische Weg,den die äußerste Spitze eines Propellerflügels bei einer Umdrehung zurücklegt.
DURCHMESSER:Ein Propeller größeren Durchmessers liefert mehr Schub,da seine Gesamtfläche größer ist.Die Faustregel ist:Ein Steigungsunterschied von einem Zoll(25mm)mehr bewirkt etwa 300U/min weniger.Ich sag immer große Props für Arbeits und Schubboote und kleinere für schnellere Boote.
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Gruß,Matze
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#3
13.04.2006, 20:46
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Und wenn man sich das schwer vorstellen kann, hilft ein Blick auf die Bilder.
Gruß Norman
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#4
13.04.2006, 20:49
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Ooooh,sehr gut!Bilder sagen immer mehr aus,super.Kenne mich mit den Bild einwerfen noch nicht aus
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Gruß,Matze
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#5
13.04.2006, 21:12
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Ist klar, eine höhere Steigung ist eine höhere Übersetzung bei gleichem Durchmesser.
Was ist aber wenn ich bei einem Prop die Steigung um 1" zurücknehme, und dafür den Durchmesser um 1" steigere? Oder umgekehrt?
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-zwazl
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#6
13.04.2006, 21:13
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aber warum hat er bei nur einem halben zoll mehr über dreihundert rpm verloren...
er hat grob geschätzt ein zoll mehr durchmesser als mein standardprop... was passiert wenn ich statt eines 10 x 13" props ein 11,5 x 13" nehme?? speed bleibt gleich und anzug wird schneller??? der verstellprop hat 4 blätter!!! Gruß und danke Mucke
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Semper Fidelis
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#7
13.04.2006, 21:22
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Das war die Geschicht mit dem verstellbaren Prop?Ist der nicht aus Kunststoff???Dann hast die Antwort
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Gruß,Matze
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#10
13.04.2006, 21:41
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Die Antwort wäre"Keine Ahnung"gewesen
 Kunststoffprops nehmen glaub ich allgemein mehr drehzahl an,als ein gleichwertiger Prop aus Stahl,alleine wegen dem Gewicht.Kunststoff ist neues Land für mich 
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Gruß,Matze
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#11
23.04.2006, 15:07
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vielleicht hats auch was mit den vier blättern zu tun...ich werd sehen wie er dieses jahr fährt..hab ihn mit 1000er schleifpapier angeschliefen (arschglatt) gemacht...das gleiche mach ich nochmel mit meinem teflon..werd ihn auf ne 15er steigung stellen und werd ja sehen was passiert....wenn ich den motor auf 5500 hochgejagt bekomme,wäre 65 kmh drin...
glaub ich aber eher nich Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#12
23.04.2006, 15:12
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Nein mit einer Steigung von 15P wirklich nicht...
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Gruß,Matze
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#13
23.04.2006, 15:16
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na ja..ich rechne so mit 5000 - 5100..hoffe aber das er es bis 5300 schafft...60 wären auch schon als erste hürde gut...mal sehen..werde berichten..setze ihn nächst we rein...
Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#14
23.04.2006, 15:19
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Warst Du schon auf unserer Seite?Da findest Du n Proprechner,daran kannst etwa sehen was das ganze bringt.
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Gruß,Matze
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#15
23.04.2006, 15:22
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ja von dem hab ich ja die werte..bei 5200 wären es knappe 60kmh...hab so ungefähr 6-7 % slip angenommen...hab einen recht flachen kiel...
Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#16
23.04.2006, 15:26
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Und mal mit GPS verglichen die Daten?
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Gruß,Matze
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#17
23.04.2006, 15:40
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hab keins...der echner sagt bei 13 p und 5600 ungefähr 56...mein kleines drehrad unten am bug sagt 59....nich so genau..nehm das logic-log auch nur als weganzeiger...
Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#18
23.04.2006, 15:42
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Das ist gut!
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Gruß,Matze
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#19
23.04.2006, 15:45
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der rechner ist ne feine sache...werde dies jahr vielen aufn see mit ihren geschwindigkeiten mal das genick brechen und sie zurück auf den boden holen...da sind nämlich auch genug experten...
Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#20
23.04.2006, 15:48
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Ach,Du meinst sicher Irgendwelche Tagträumer die gern mal 5-10kmh dazulügen?Gibts genug von!
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Gruß,Matze
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#21
23.04.2006, 15:52
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jo..ich hab hab letztes jahr auch das offshore teflon raufgemacht und die anzeige ist prompt auf 73 gesprungen...man was hab ich gejubelt...
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Semper Fidelis
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#22
23.04.2006, 15:55
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Ich hab einen "Oberflächenrennstechpaddel"der geht bis 140kmh
Das kriegen solche Leute von mir zu hören
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Gruß,Matze
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#23
23.04.2006, 16:02
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mein kumpel macht mit seinem glastron 65..als der an mir vobeizog war ich wieder klar im kopf...
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Semper Fidelis
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#24
23.04.2006, 16:05
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65kmh ist auch eine gute cruisergeschwindigkeit,aber man will ja immer mehr nech?Ich zumindest.
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Gruß,Matze
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#25
23.04.2006, 16:18
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na ich auch..wollte im feb ja ein edelstahlprop bei ebay ersteigern....aber bis 130 wollt ich nich hochgehn..
Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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