Wegfahrsperre Passat 35i deaktivieren....? - boote-forum.de

schwarznase81 · #1 05.04.2015, 15:44

Heit einer ne Idee wie ich das hin bekomme?
Meine spinnt und lässt michmanchmal ganz schön doof dastehn..

Die Karre klaut eh keiner mehr und deshalb hätte ich sie gerne raus...

klaus51 · #2 05.04.2015, 16:25

Ab Bj.94 ist das nicht mehr möglich, da die WFS mit dem Motorsteuergerät gekoppelt ist

schwarznase81 · #3 05.04.2015, 16:55

Zitat:

Zitat von klaus51

Ab Bj.94 ist das nicht mehr möglich, da die WFS mit dem Motorsteuergerät gekoppelt ist

Na toll, und nu???
Ich werd mal die Tage den anderen Schlüssel nehmen, evtll. liegt es daran?

RING18 · #4 05.04.2015, 17:21

Besorg Dir ein Steuergerät vom gleichen Motor ohne Wegfahrsperre, mach die 2 Nasen im Stecker weg und die Kiste läuft.

Das geht nur bei den Modellen die es mit und ohne Wegfahrsperre gab

schwarznase81 · #5 05.04.2015, 17:26

Gibt es das für meinen?
Der hat schon den 1,6l mit 102PS drinne.
BJ. is 96

Generador · #6 05.04.2015, 17:27

Ist die Orginal ?

schwarznase81 · #7 05.04.2015, 17:29

Zitat:

Zitat von Generador

Ist die Orginal ?

Jup, leider...

Generador · #8 05.04.2015, 17:32

Es gab da so ein Teil für die OBD Dose das die Wegfahrsperre komplett ausschaltet.
Finde leider das Video aktuell nicht.
War am Bsp. eines A3

https://www.youtube.com/watch?v=JXqkp-ksQCQ

PS: habs doch gefunden.
Könnte auch bei dir gehen

RING18 · #9 05.04.2015, 17:36

Das ist der bei dem der Ansaugkrümmer von vorne über den Motor geht, wo man so toll an die Kerzen kommt oder

Glaube der ist nicht alt genug

Dann kannst Du nur probieren.

Anderen Schlüssel, andere Ringantenne und die Kabel durchmessen.

Wfs Steuergerät und Motorsteuergerät sind aufeinander codiert, die kannst Du nicht einfach tauschen.

schwarznase81 · #10 05.04.2015, 17:49

Zitat:

Zitat von RING18

Das ist der bei dem der Ansaugkrümmer von vorne über den Motor geht, wo man so toll an die Kerzen kommt oder

Glaube der ist nicht alt genug

Dann kannst Du nur probieren.

Anderen Schlüssel, andere Ringantenne und die Kabel durchmessen.

Wfs Steuergerät und Motorsteuergerät sind aufeinander codiert, die kannst Du nicht einfach tauschen.

Ja genauder is das....

klaus51 · #11 05.04.2015, 18:02

Was mir noch einfällt, schau mal nach der Batterie...das STG kontrolliert die Spannung beim Start und wenn diese unter eine Schwelle fällt, beim Starten mit defekten Zellen, besteht "Manipulationsverdacht" und der Motor geht wieder aus.

RING18 · #12 05.04.2015, 18:10

Beim 35i?

Wenn die Wegfahrsperre nicht freigeschaltet geht der kurz an und nach ein paar Sekunden wieder aus.

Woher weist Du eigentlich das es die Wegfahrsperre ist?

Könnte auch eine defekte Kraftstoffpumpe sein z.b.

schwarznase81 · #13 05.04.2015, 18:13

Zitat:

Zitat von RING18

Beim 35i?

Wenn die Wegfahrsperre nicht freigeschaltet geht der kurz an und nach ein paar Sekunden wieder aus.

Woher weist Du eigentlich das es die Wegfahrsperre ist?

Könnte auch eine defekte Kraftstoffpumpe sein z.b.

Weil er genau dieses Problem hat.
Springt sauber an und geht dann mit schlag nach einer Sekunde aus.
Kann man so oft wiederholen bis er dann mal an bleibt.
Beim fahren geht er nicht aus.

matsches · #14 05.04.2015, 18:21

Hi,
hatte bei meinem Renault auch mal sowas, war aber nicht die Wegfahrsperre, sondern das Teil, welches die Benzinpumpe bei einem Aufprall abschaltet, da hüpft ein Schalter raus, den wieder rein gedrückt und die Mühle lief wider.

klaus51 · #15 05.04.2015, 18:27

Wird bei Dir im Kombiinstrument (Tacho) etwas angezeigt? Gelber Schlüssel?

klaus51 · #16 05.04.2015, 18:34

Zitat:

Zitat von matsches

Hi,
hatte bei meinem Renault auch mal sowas, war aber nicht die Wegfahrsperre, sondern das Teil, welches die Benzinpumpe bei einem Aufprall abschaltet, da hüpft ein Schalter raus, den wieder rein gedrückt und die Mühle lief wider.

Hatte ich auch bei meinem Fiat, 1969?, da war der Tank leer

schwarznase81 · #17 05.04.2015, 18:38

Zitat:

Zitat von klaus51

Wird bei Dir im Kombiinstrument (Tacho) etwas angezeigt? Gelber Schlüssel?

Nee, so modern is der noch nicht...

herrmic · #18 05.04.2015, 20:24

Das ist ein Charakter-Auto, unser alter 3er Golf hat die gleiche Macke.

Der will manchmal nur den Schlüssel einmal gedreht eingeführt bekommen,

manchmal möchte er auch, daß die Stelle, wo der Chip sitzt, das Zündschloß streichelt.

Dann pariert er.

Generador · #19 05.04.2015, 20:28

Sitzt der Transponder im Schlüssel ?
Wenn ja gibt es die Möglichkeit den Transponder aus dem Schlüssel zu entfernen und auf den Kontaktring am Zündschloss zu kleben

StephanK14 · #20 05.04.2015, 20:36

Hallo,

es gibt einige China Dongles mit denen ist es möglich die WFS im Steuergerät zu deaktivieren. Programm heißt VAG K+Can

Allerdings kannst Du dir bei solchen Dongles auch mal schnell das Steuergerät Zerschießen. Ich hatte das Ein und Ausschalten mal beim A6 Kombi gemacht und funktionierte super.

Gruß
Stephan

schwarznase81 · #21 05.04.2015, 21:07

Zitat:

Zitat von Generador

Sitzt der Transponder im Schlüssel ?
Wenn ja gibt es die Möglichkeit den Transponder aus dem Schlüssel zu entfernen und auf den Kontaktring am Zündschloss zu kleben

Muss ich nochmal rein schauen ob da was zu entfernen geht.
Beim Bateriewechsel is mir nix aufgefallen...

schwarznase81 · #22 05.04.2015, 21:08

Zitat:

Zitat von StephanK14

Hallo,

es gibt einige China Dongles mit denen ist es möglich die WFS im Steuergerät zu deaktivieren. Programm heißt VAG K+Can

Allerdings kannst Du dir bei solchen Dongles auch mal schnell das Steuergerät Zerschießen. Ich hatte das Ein und Ausschalten mal beim A6 Kombi gemacht und funktionierte super.

Gruß
Stephan

Was hat dich das gekostet und was kostet mich ein neues Steuergerät im Fall der Fälle?

StephanK14 · #23 05.04.2015, 23:17

Zitat:

Zitat von schwarznase81

Was hat dich das gekostet und was kostet mich ein neues Steuergerät im Fall der Fälle?

Also das Dongle hatte ich mal für 50 oder 80 Euronen gekauft. Vielleicht hat das aber jemand bei Dir in der gegend und kann das mal deaktivieren, dauert keine 5 minuten.

Ich könnte dir das Teil auch mal Leihweise zusenden und Du versuchst es?

Steuergeräte gibts aufn Schrottplatz reichlich das problem ist dann aber eher das Anlernen.

Gruß
Stephan

Geesthachter · #24 06.04.2015, 06:35

Zitat:

Zitat von herrmic

Das ist ein Charakter-Auto, unser alter 3er Golf hat die gleiche Macke.

Der will manchmal nur den Schlüssel einmal gedreht eingeführt bekommen,

manchmal möchte er auch, daß die Stelle, wo der Chip sitzt, das Zündschloß streichelt.

Dann pariert er.

Sieh im Sicherungskasten nach, Relais 109 ausbauen, öffnen und Nachlöten ! Auch wenn nichts zu sehen ist....Nachlöten !
Hatte ich auch schon...war beim Freundlichen, hatte mir da ein Schrauber zugeflüstert....ist so sehr günstig repariert

Könnte beim 35i auch funzen

Schwimmer · #25 06.04.2015, 15:18

Hallo Schwarznase,

Der Zündschlüssel hat die Batterie für die Lampe, die drin ist. Sie hat mit der Wegfahrsperre nichts zu tun.
Die Wegfahrsperre ist der kleine Transponder, der aussieht wie eine geschrumpfte Glassicherung. Das ist ein RFID.
Das Gegenstück hierzu ist der Sender im Zündschloss. Ich vermute, dieser macht das Problem, denn das gleiche Fehlerbild hatte ich bei meinem auch. Bei meinem wurde dann die Spule, die um das Zündschloss ist, ausgetauscht.
An deiser Stelle soll es ein Problem mit den Lötstellen geben. Vielleicht kannst Du das zerlegen und diese Lötstellen überprüfen.
Viel Erfolg.

VG Bernd