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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Guten Abend,
bin totaler Neuling und möchte mir dieses Boot kaufen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...ontent=app_ios Hat jemand einen Tipp, ob solche ein altes Boot etwas für mich als Einsteiger ist und auf was ich besonders achten muss? Gruß Rainer |
#2
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Wie alt ist der Verkäufer ?
Wenn ich schon lese aus gesundheitlichen Gründen……. ![]() Da würde ich erstmal alles hinterfragen.
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Gruß Bergi : ![]() Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf ![]() Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… ![]()
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#3
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Meistens betreffen die gesundheitlichen Gründe den Zustand des Bootes
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Gruss, Dirk "Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen." (Heiner Geissler, 1930 - 2017)
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#4
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Die Erklärung klang am Telefon plausibel… ����
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#5
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Naja Motorlaufen lassen und ne Probefahrt wäre sinnvoll. Bälge sollten nicht löchrig sein, sonst wirds ne kurze Probefahrt.
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Grüße Gordon Nüffe? Welfe Nüffe?
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#6
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2 unterschiedliche Kennzeichen lassen schonmal darauf schließen, dass die Bilder aus unterschiedlichen Zeiten stammen. Hast du das Boot schon gesehen, oder kennst du nur die Bilder? Auf Fotos sehen Boote immer besser aus, als in echt.
Das Boot ist 50 Jahre alt, der Motor oder Teile davon mit Sicherheit auch - ich würde niemals 5000 € für ein solch altes Boot bezahlen.
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Viele Grüße Andreas ![]() Geändert von Pepper (08.07.2025 um 19:06 Uhr)
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#7
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Das mit den Kennzeichen war mir auch erst nach dem Telefonat aufgefallen und macht mich stutzig
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#8
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Gruß
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#9
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Meine wirklich langjährige Erfahrung auf dem Bootsmarkt bestätigt aber, dass "aus Altersgründen" bzw aus "Gesundheitsgründen" immer ein Hinweis auf langjährig nicht erfolgte Reparaturen und/oder Pflege darstellt.
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Gruss, Dirk "Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen." (Heiner Geissler, 1930 - 2017) |
#10
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Aus gesundheitlichen Gründen , kann der ältere Herr sein Segelboot oder den alten Verdränger verkaufen.
Das hier ist ein kleines Sportboot , ich tippe mal auf den zwanzigsten Besitzer….
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Gruß Bergi : ![]() Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf ![]() Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… ![]() |
#11
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Als totaler Neuling und Einsteiger ohne handwerkliches Geschick und Schrauberhalle / Garage würde ich genau von sowas die Finger lassen. Lieber was neueres mit einem nicht zu altem Außenborder.
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Gruß Dennis ![]() |
#12
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Also würde mal rein vom Zustand auf den Fotos gesehen...
...könnte man mit jemanden der sich auskennt hinfahren und eine Besichtigung wagen, Motor laufen lassen und bei dem Alter muss es auch ins Wasser. Den Preis finde ich pers. nicht übertrieben sofern der Zustand der Fotos wirklich gegeben ist. Dann wäre es zwar alt, aber gepflegt. Aber bevor ich da hinfahren würde, außer es ist nur eine Steinwurfweite entfernt, würde ich auf ganz-ganz frische Fotos drängen. Wir haben 2025 - also einmal ums Boot herumlaufen und ein Video gemacht bzw. von Innen und per Whatapp/Signal o.ä. versendet: Das kann kein Problem sein. Edit: Ich pers. würde in dieser Bootsklasse was mit AB bevorzugen.
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LG, Roland ![]() - Der Wetterbericht: Weiterhin nachts dunkel! - |
#13
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Zieht man 1500 für den Trailer ab, bleiben 3500 für das Boot... wenn der Motor vernünftig läuft, kann man da nicht soooo viel falsch machen.
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#14
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Der Trailer ist wahrscheinlich von Brenderup und könnte ein 221500B SR (1160kg Nutzlast) oder 221800B SR (1380kg Nutzlast) sein. Die zwei Trailer werden neu um die 3'500 Euros verkauft bzw. gebraucht und in fast neuem Zustand um 2'500 bis 3'000 Euros gehandelt. Der Ölfilter ist mit dem Datum 6/23 vermerkt. Vermutlich ist die Generalüberholung im Laufe der Zeit (23 und früher) geschehen. Von der Generalüberholung werden hoffentlich Belege von der Werft oder bei eigener Arbeit von den Ersatzteilen vorhanden sein.
Was die Substanz der Schale betrifft, würde ich den Spiegel besonders begutachten. Bei einem Bootskauf habe ich es nicht gerne, wenn das Antifouling neu aufgetragen wurde. Mit Feinspachtel, Schleifpapier und neuem Antifouling sieht jede Schale im Unterwasserbereich wie neu aus. Sollte der Zustand stimmen, dann wäre es für 2'500 Euro (minus Trailer 2'500) ein Schnäppchen.
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Gruss Heinz "Denn sie wissen, was sie tun." |
#15
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Sieht nach einem Schnapper aus.
Gruß Totti
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Flagge zeigen ist eine Tugend!
Check out: Surf-Forum.com Windcraft-Sports.com Autoscooter-Forum.com ![]() |
#16
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Ich bin jetzt echt hin und her gerissen…
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#17
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wie gesagt jemand mitnehmen der Ahnung hat... (vielleicht wohnt ja ein Forumsmitglied in der Nähe)
ohne Probefahrt kein Boot kaufen (kann man hier im Forum immer wieder lesen das dies Schief geht)... über den Preis wurde jetzt alles gesagt...
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#18
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Einfach mal hinfahren ist leider auch nicht. Ich komme aus Richtung Bonn…
Naja eure Antworten haben mir schon um einiges geholfen… Danke dafür!!! |
#19
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![]() Zitat:
man muss vor Ort das Boot begutachten, alles genau inspizieren und probe fahren... das muss vorher geklärt sein... hier kann man auch fragen ob jemand aus dem Forum das begleitet (in der Map finde ich jetzt einige Mitglieder die in der Nähe wohnen)... dann einen Termin mit allen beteiligten ausmachen und treffen .. wenn das Boot in Ordnung ist mit dem Verkäufer einigen Kaufvertrag machen und heim fahren mit Boot.. wenn es nicht in Ordnung ist heim fahren ohne boot... viele hier haben schon 1000te Kilometer gemacht bevor sie ein Boot gekauft haben.. Preisverhandlungen nur vor Ort machen da kann man auf dne Zustand eingehen und abzüge machen... am Telefon würde ich als Verkäufer sowas gleich abhaken und beenden.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]()
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#20
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So war es auch nicht gemeint. Aber spontan ist es leider nicht möglich, ganz zu schweigen wenn noch ein 3. mit soll.
Aber das mit der Karte ist eine sehr gute Idee. Danke. |
#21
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Was haltet ihr von Booten mit einem originalen BMW Motor?
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#22
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gar nix
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#23
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Die Motore sind in der Regel zuverlässig. Halt wie die Autos auch. Dazu kommt das es kaum Probleme mit Ersatzteilen gibt weil fast alles vom Automotor passt.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#24
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Na dann such doch mal einen neuen Abgassammler...
Und wenn dann noch nen BMW Z-Antrieb dran ist, ist die Saison gelaufen bei nem Schaden. Für jemanden der weiss was er tut, OK. Nem Anfänger mit dem Budget kann man da nicht guten Gewissens dazu zu raten. Immer schön bei Merc. oder Volvo bleiben. |
#25
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Gibt es Hersteller bei denen es schwer ist noch Ersatzteile für ein Boot zu bekommen?
Mir schwebt noch dieses Boot vor: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...ontent=app_ios |
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