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Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen.

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  #1  
Alt 25.02.2011, 11:04
Benutzerbild von Skorpio
Skorpio Skorpio ist offline
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Standard Ford Kuga, Erfahrungen ?

Hallo Leute

Bin dabei mir ein neues Zugfahrzeug zu zulegen und habe den Ford Kuga
in Dieselversion mit 163PS als Schaltvariante mit Allrad im Auge.



Hat jemand mit diesem Fahrzeug, bezüglich zB. Slipvorgängen, irgendwelche Erfahrungswerte ?

Bitte nicht aufs Aussehen beziehen, das ist eh Geschmacksache und sekundär, mir gehts rein um Funktionalität...

Danke für Eure Hilfe.

Gruß Michael
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  #2  
Alt 25.02.2011, 11:20
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Rufzeichen oder MMSI: äääh was ??
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schöner Wagen.. kann leider noch nichts dazu sagen .. bei mir steht er erst zum Jahreswechsel auf dem Zettel.. wenn dann aber mit Automatik
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By Karsten
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  #3  
Alt 25.02.2011, 11:24
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Ich habe den mit V6 200PS Flatrate für 4 Jahre...
1 Jahr alt 20´km

Bestes Auto überhaupt.

Muss aber verkaufen, weil ich nur 2,1to ziehen darf

bekomme einen Ford Ranger
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm!
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  #4  
Alt 25.02.2011, 11:44
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Boot: leider zur Zeit nur das vom Nachbarn..
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Schaltung oder Automat ?? Ausstattung ??? usw
Zitat:
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Ich habe den mit V6 200PS Flatrate für 4 Jahre...
1 Jahr alt 20´km

Bestes Auto überhaupt.

Muss aber verkaufen, weil ich nur 2,1to ziehen darf

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By Karsten
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  #5  
Alt 25.02.2011, 11:55
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bin die kiste 2x probe gefahren...

meine (subjektiven) eindrücke:

-> (bin fast 190) unmögliche sitze und sitzpostiion

-> für 163 PS diesel eher müde...(150 PS qashqai ging im direkten vergleich besser)

-> bremsen eher schwach

-> gangschaltung hakelig

-> schönster suv von aussen

-> innenraum ist schön/wertig gemacht...allerdings nicht besser als beim tiguan

-> preis/leistung ok

-> slippen usw. durfte ich nicht mit dem probanden , kann ich verstehen...wollte ich nach der 2ten pobefahrt auch nicht mehr...

tipp: abgesehen vom tiguan, schau dir mal den neuen kia sportage oder den überarbeiteten nissan qashqai an
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Gr€€ts Stefan
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  #6  
Alt 25.02.2011, 11:56
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Audiot_8p Audiot_8p ist offline
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Kauf Ford, Fahr Ford, Schmeiss Ford........

nie im Leben einen Ford
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Gruss Gerd
Zeit heilt nicht die Wunden....man gewöhnt sich nur an den Schmerz.....
Wer driftet... braucht kein Kurvenlicht!
Boot polieren aber richtig [URL="http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796[/URL]
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  #7  
Alt 25.02.2011, 11:57
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Zitat:
Zitat von Audiot_8p Beitrag anzeigen
Kauf Ford, Fahr Ford, Schmeiss Ford........
...

mim ford fort, mim zug heim
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Gr€€ts Stefan
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  #8  
Alt 25.02.2011, 12:02
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Zitat:
Zitat von Karlsson Beitrag anzeigen
Schaltung oder Automat ?? Ausstattung ??? usw
Schaltung
4x4
Ausstattung - bis auf Navi - quasi voll - Perlschwarz - Scheibenhezg - Leder - Glasdach Piepser - Klimaautom. Sitzheizung - dicke Felgen Reifen + Winter - AHK (2,1to) ect...

4 Jahre Garantie und alle Service kostenlos

Zur Quaität
bin 1,85 und die Sitze sind saugut!
aber zum liegen und drin schlafen - das allerletzte

slippen ... mein 2to Boot juckt den überhaupt nicht

Bremsen... greifen selbst nach 20´km immer noch besser als meine ganzen Autos vorher. Das war schmarrn!

Schaltung - Butterweich und kurze Wege!

Und den Motor kannst mit 8-9 Litern gut fahren - ein Kraftpaket pur.
Der Sound ungeschlagen

Wenn mir es einer auflastet - (koste es was es wolle) - würde ich den nie verkaufen...

zu dem Preis - ungeschlagen!


und vergleiche keinen KIA oder CASHKAI mit dem Kuga - bitte bitte - ich habe mich lange damit beschäftigt.
Ich räume ein, dass er an das Q5 Niveo an Audi nicht rankommt - aber das kommen alle anderen auch nicht!
Der Kuga ist aber nah dran!
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Geändert von Style (25.02.2011 um 12:19 Uhr) Grund: schwarz!
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  #9  
Alt 25.02.2011, 12:04
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Zitat:
Zitat von Audiot_8p Beitrag anzeigen
Kauf Ford, Fahr Ford, Schmeiss Ford........

nie im Leben einen Ford
Zitat:
Zitat von sst Beitrag anzeigen
...

mim ford fort, mim zug heim

SORRY .. die dämlichsten Stammtischsprüche überhaupt!
und die finden immer einen der sie nachplabbert
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  #10  
Alt 25.02.2011, 12:20
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Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
Schaltung
4x4
Ausstattung - bis auf Navi - quasi voll - Scheibenhezg - Leder - Glasdach Piepser - Klimaautom. Sitzheizung - schwarz - dicke Felgen Reifen + Winter - AHK (2,1to) ect...

4 Jahre Garantie und alle Service kostenlos

Zur Quaität
bin 1,85 und die Sitze sind saugut!
aber zum liegen und drin schlafen - das allerletzte

slippen ... mein 2to Boot juckt den überhapt nicht

Bremsen... greifen selbst nach 20´km immer noch besser als meine ganzen Autos vorher. Das war schmarrn!

Schaltung - Butterweich und kurze Wege!

Und den Motor kannst mit 8-9 Litern gut fahren - ein Kraftpaket pur.
Der Sound ungeschlagen

Wenn mir es einer auflastet - (koste es was es wolle) - wurde ich den nie verkaufen...

zu dem Preis - ungeschlagen! !


du hast bestimmt deine erfahrugen gemacht...

im alltag sitze ich in keinem ford...
von daher ging ich recht wertfrei an die sache ran und habe meine subjektiven eindrücke nidergeschrieben...

an dem tag an dem wir getestet haben standen 4 vergleichbare suvs vor der tür...

Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
i

Ich räume ein, dass er an das Q5 Niveo an Audi nicht rankommt - aber das kommen alle anderen auch nicht!
Der Kuga ist aber nah dran!
bist du sicher dass du jemals in einem q5 gesessen hast bzw in einem fahren durftest...
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Gr€€ts Stefan
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  #11  
Alt 25.02.2011, 14:03
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@Ralf

Hat der ne Untersetzung eingebaut? Geht doch beim slippen sonst arg auf die Kupplung
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Gruß
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Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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  #12  
Alt 25.02.2011, 14:30
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Zitat:
Zitat von sst Beitrag anzeigen
...(bin fast 190) unmögliche sitze und sitzpostiion...
Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
...bin 1,85 und die Sitze sind saugut!...

Hhmm...ich weiss nicht, ob es da unterschiedliche Ausstattungen gibt, aber ich kann Stefans Eindruck mehr als bestätigen. Habe mir vor kurzem so´n Teil angesehen, den wollte ich eigentlich für ein paar Wochen als Leihwagen haben, aber die Sitze waren ein absolutes No-Go! Die Sitzfläche ist dermaßen kurz, dass (zumindest ich, 189cm) dort auf keinen Fall lange sitzen kann...keine Ahnung, was sich die Herren Entwickler dabei gedacht haben. Da kann die Ausstattung noch so schön sein...kein Auto für mich.

@Michael:
Schau dir mal den neuen Hyundai Santa Fe an....Hammer Auto...und ein Top Motor.


Gruß, Frank.
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  #13  
Alt 25.02.2011, 14:46
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Fahre zur Zeit einen KIA Sorento mit 2,8 t Anhängelast (brauche aber nur 2 t) und Automatik. Ich hab auch schon mit dem Kuga geliebäugelt. Kennt eigentlich jemand eine Liste mit Zugfahrzeugen, geordnet nach der Anhängelast?
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Gruß Uli
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  #14  
Alt 25.02.2011, 14:50
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Das mit den Sitzen kann ich so überhaupt nicht teilen. Entweder es gibt wirklich verschiedene oder ihr seit nicht Standardergonomisch

Zitat:
Zitat von lachshunter Beitrag anzeigen
Hhmm...ich weiss nicht, ob es da unterschiedliche Ausstattungen gibt, aber ich kann Stefans Eindruck mehr als bestätigen. Habe mir vor kurzem so´n Teil angesehen, den wollte ich eigentlich für ein paar Wochen als Leihwagen haben, aber die Sitze waren ein absolutes No-Go! Die Sitzfläche ist dermaßen kurz, dass (zumindest ich, 189cm) dort auf keinen Fall lange sitzen kann...keine Ahnung, was sich die Herren Entwickler dabei gedacht haben. Da kann die Ausstattung noch so schön sein...kein Auto für mich.

@Michael:
Schau dir mal den neuen Hyundai Santa Fe an....Hammer Auto...und ein Top Motor.


Gruß, Frank.



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  #15  
Alt 25.02.2011, 14:56
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Zitat:
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Das mit den Sitzen kann ich so überhaupt nicht teilen. Entweder es gibt wirklich verschiedene oder ihr seit nicht Standardergonomisch...

Wie gesagt, bei dem Teil war das so....allerdings hatte der auch "nur" Stoffsitze....keine Ahnung, ob deine Ledersitze (Sportsitze?) anders geformt sind....und ich bin seeeeehr ergonomisch.


Gruß, Frank.
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  #16  
Alt 25.02.2011, 15:04
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Roko666 Roko666 ist offline
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Hallo
hatten uns den Ford auch mal angeschaut und Probegefahren.
Von der Optik ja super aber funktionell ist er eher unpraktisch .
Für Bootszubehör hat man einfach wenig platz im Kofferraum und was am schlimmsten war auf weiteren Strecken kannst du einfach nicht hinten sitzen.
Das ging gar nicht.
Hätte ich nicht gedacht bei dem Bulligen aussehen.
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MFG
Robert Carpe diem
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  #17  
Alt 25.02.2011, 15:07
Benutzerbild von floka.floka
floka.floka floka.floka ist offline
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Huhu-.....

ich kenn mich mit dem Hänger ziehen oder slippen nicht aus, ich weiß aber das der 4X4 erheblich teurer, da in einer ganz anderen Typenklasse eingestuft, ist als der Kuga ohne Allradantrieb.

Wenn der Allradantrieb nicht unbedingt nötig ist, würde ich den "ohne" nehmen.

Liebe Grüße

Richard
__________________
Grüße Richard
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  #18  
Alt 25.02.2011, 15:09
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2x4 Diesel:
HSN: 8566, TSN: AAH
Typklasse:
Haftpflicht: 15
Vollkasko: 19
Teilkasko: 18

4x4 Diesel:
HSN: 8566, TSN: AOM
Typklasse:
Haftpflicht: 20
Vollkasko: 20
Teilkasko: 22


4x4 Benziner:
HSN: 8566, TSN: AQC
Typklasse:
Haftpflicht: 19
Vollkasko: 20
Teilkasko: 22
__________________
Grüße Richard
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  #19  
Alt 25.02.2011, 15:15
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alaska alaska ist offline
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Zitat:
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@Ralf

Hat der ne Untersetzung eingebaut? Geht doch beim slippen sonst arg auf die Kupplung
Den Allrad-Kuga gibts nicht mit Untersetzung.
So wie die meisten in der Klasse die nur über das einfache Allradsystem
verfügen. Macht locker 150kg Gewichtsersparnis aus.
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Gruß vom Oberrhein.
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  #20  
Alt 25.02.2011, 15:43
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Zitat:
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Ich habe den mit V6 200PS Flatrate für 4 Jahre...
1 Jahr alt 20´km

Bestes Auto überhaupt.

Muss aber verkaufen, weil ich nur 2,1to ziehen darf

bekomme einen Ford Ranger

Ich denke nicht Ralf, dass es einen V6 Kuga gibt.

Du meinst sicher den 5 Zyl. Benziner. der hätte mich als Automatic auch gereizt, aber da hat Ford wohl den Vogel abgeschossen, der darf nur ca 1500 Kg ziehen,
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Grüßle

Uwe ( aus dem wilden Süden )
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  #21  
Alt 25.02.2011, 15:56
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Hä dann haben sie mich beschxxxx ich dachte das wären sechs. Hört sich zumindest sexy an .... Ich geh gleich mal zählen. Sorry für die falsche Info.

Ich wollte unbedingt den Automat. An der Zuglast ist es dann schon beim Prospekte waelzen gescheitert


Haarliche Gruesse
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  #22  
Alt 25.02.2011, 16:06
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Zitat:
Zitat von Roko666 Beitrag anzeigen
nicht hinten sitzen.
Das ging gar nicht.
Hätte ich nicht gedacht bei dem Bulligen aussehen.
stimmt vollkommen...hatte ich glatt vergessen zu erwähnen

auf der rückbank sitzt man etwas höher als auf den vordersitzen...das war für uns auch ein no go da nicht mehr genügend kopffreiheit vorhanden ist...
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Gr€€ts Stefan
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  #23  
Alt 25.02.2011, 16:39
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AlexH AlexH ist offline
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Zitat:
Zitat von floka.floka Beitrag anzeigen
Huhu-.....

ich kenn mich mit dem Hänger ziehen oder slippen nicht aus, ich weiß aber das der 4X4 erheblich teurer, da in einer ganz anderen Typenklasse eingestuft, ist als der Kuga ohne Allradantrieb.

Wenn der Allradantrieb nicht unbedingt nötig ist, würde ich den "ohne" nehmen.

Liebe Grüße

Richard
Also nen SUV ohne Allrad zu kaufen find ich totalen Humbug... Was meinst du wie du ausgelacht wirst wenn du mit deinem Boot hintendran mal die Sliprampe nicht mehr hochkommst oder in einer matschigen Wiese stecken bleibst...
__________________
Gruß, Alex


Endlich wird´s warm...
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  #24  
Alt 26.02.2011, 09:01
Wikinger.ffm Wikinger.ffm ist offline
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64 Danke in 56 Beiträgen
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Ich habe den Ford Kuga Probegefahren da war er ganz neu, gerade vorgestellt, ist bestimmt über 2 Jahre her. Die Sitze empfand ich als Katastrophe, wenn ich mir das aber so durchlese denke ich da muß es tatsächlich zwei Varianten von Sitzen geben! Die kleineren Mängel wie das Türdichtgummi das bei diesem Vorführwagen nicht mehr fest war und runterfiel dürften inzwischen behoben sein.
Wenn SUV für Hängerbetrieb dann 4x4 am besten mit Automatik und Diesel wobei der Diesel sich rechnen muß (mindestens 15 000 km im Jahr besser mehr).
__________________
Best regards Erik

Super Bootsnamen:
- Oh nass is
- Hatz IV
- Stummelchen
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  #25  
Alt 26.02.2011, 11:22
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nimmerland nimmerland ist offline
Captain
 
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Zum Slippen würde ich den Wagen mit Automatik nehmen, denn der Wagen hat wie halle großen Diesel durch das hohe Drehmoment eine "Anfahrschwäche". Wenn man zu wenig Gas gibt, würgt man ihn schnell ab.
__________________
Gruß aus Hamburg
Sven


Ich bin nicht gestört, ich bin verhaltensflexibel.
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