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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Hallo zusammen,
ich interessiere mich momentan für folgendes Angebot: http://www.boatshop24.com/de/perform...torboot/394208 Würde mir dieses Boot zusätzlich zulegen und ein Refit durchführen. Für mich ist wichtig das ich das Gespann trailern kann. Leider kann mir der Verkäufer und Performance Marine keine Auskunft über das tatsächliche Gewicht geben. Das Gewicht eines Dieselmotors (Mercruiser 3,6 Ltr. mit 180 Ps) soll bei 390kg liegen. Hat von euch jemand Erfahrung oder alte Unterlagen wieviel dieses Boot mit zwei Dieselmotoren wiegt? Der Topspeed soll bei 45 kn liegen.......? Sollte die Topspeedangabe stimmen, so würde mich diese Konstellation mit zwei verbrauchsarmen Dieselmotoren reizen. Danke schon mal für eure Unterstützung! Freundliche Grüße Daniel |
#2
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Zum Gewicht kann ich Dir nichts sagen, zu den angegebenen 2,60m Breite allerdings soviel,
als dass es jenseits des Zulässigen ist. Nicht viel, erwischt Du aber in Austria einen schlechtgelaunten Streckenwachtler stehst Du. Zudem sind die Mercuiser 3,8-Diesel-Eisenhaufen zwar robust und langlebig, "verbrauchsarm" im Verhältnis zur gebotenen Leistung sind sie eher nicht.
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...::: Gruß, Erik :::... ![]() - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#3
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Schon eine weile her...aber sollte es noch aktuell sein:
Mit einem 3,5to Trailer und PKW als Zugfahrzeug wird das meiner Meinung nach nichts werden! Die 2900kg die bei Performance für dieses Modell aufgerufen werden gelten für eine 5l V8-Single-Motorisierung. Ich selbst fahre diese Modell mit 2x 8,1l Motoren -- das realistische Gewicht liegt hier bei rund 3,5 to. Mit den Dieselmaschinen schätze ich das Boot auf ca. ab 3,3 to. Speetechnsich: 45kn halte ich für zu "schnell". Eher im Bereich 35 bis 40kn...... Zum Vergleich: eine 807 mit 2x 350er MPI ( zusammen 600PS) schafft so ca. 48kn.
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