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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#1
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Unterwasserschiff Stahlverdränger
Tach, liebe Herrschaften!
Ich habe ein Angebot vorliegen (netto, unverhandelt) Sandstrahlen EUR 49,80/qm 2K Beschichtung im Dickschichtspitzverfahren EUR 120/qm Inkl. Kranen. Was sagt Ihr zu den Preisen? Ich weiß leider noch nicht, was das für eine Mumpe ist, die die da verspritzen, aber die Ergebnisse können sich sehen lassen. Ich habe mit 2 zufriedenen Eignern gesprochen, die es da wieder machen lassen würden, habe aber im Winter leider nicht nach dem Preis gefragt. VG Andreas |
#2
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Gruss Robert |
#3
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Vielen Dank, aber ich sehe keine Preise?
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#5
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Hi Andreas,
diese Preise könnten so ungefähr dem entsprechen, was mir von einer (nicht unbekannten) Werft in Niederlehme angeboten wurde. Wir wollen unsere Emma nämlich im Herbst auch untenrum generalüberholen lassen. Verrätst du den Urheber deines Angebots (meinetwegen auch per PN)? Ich bin mir noch nicht sicher, wo wir das machen lassen. Ich habe auch schon an das Trockendock in Zehdenick gedacht, kenne aber von dort keine Preise. Ich würde die Angelegenheit am liebsten mit dem Winterlager verbinden. Gruß Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#6
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Klar, das Angebot ist von der Marina Havelbaude.
Bei den Herren hatte und habe ich immer ein gutes Gefühl. Die wissen zwar auch, wie man Geld verdient, ziehen mich aber nicht über den Tisch.
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#7
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Moin boneman,
bezüglich der Frage zu dem Preis für das Sandstrahlen, kannst Du ja hier mal lesen: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=200624 Bei Bedarf kannst Du Dich gerne melden. Gruß Holger
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90% ist Kopfsache, der Rest ist mental |
#8
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Habe ich bereits gesehen, danke
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#9
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also bei einem Stahlschiff würde ich nur 2k Aufbau verwenden, wenn Du schon alles runter machen willst dann wieder richtig aufbauen.
Der angebotene Preis finde ich ok. Letztes Jahr hatte ich ein Angebot auch von einer großen Werft für meinen 12m Pott in Höhe von 7.500 Euronen. Ich glaube die schenken sich gegenseitig nichts. Klar bei kleineren Werften mag das vielleicht etwas billiger sein. Meine Erfahrung, mach evtl. einen Fixtermin bezüglich Fertigstellung. Sonst geht es so wie bei mir letztes Jahr. Ursprünglich war Mitte Mai Termin aber bis Anfang Juli war nichts passiert, dann ging das Schiff ohne Neuaufbau Oberdeck wieder ins Wasser. Nun klappt es aber bei meiner neuen Werft und ich bin froh und freu mich wie Bolle auf die neue Saison. Gruß Roland |
#10
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Zitat:
ich habe das jetzt gelesen. Aber wenn ich deinen Beitrag richtig verstehe, kommst du zum Boot und nicht umgekehrt. Wie kann man in einem normalen Winterlager sandstrahlen, ohne das einem der Nachbar oder der Marina-Besitzer auf's Dach steigt? Und da die Sache im Winter steigen muss, wie willst du das Unterwasserschiff bei den niedrigen Temperaturen lackieren bzw. beschichten? Geht das gut? Gruß Jan
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Mahlzeit Jan Alle Möwen sehen so aus, als ob sie Emma hießen. Christian Morgenstern |
#11
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Hallo Jan!
Ja ich komme zu Boot, egal wo es steht. Natürlich geht das Strahlen in einer vollbesetzten Lagerhalle nicht. Im Freigelände mit entsprechenden Abplanungen und Abdeckungen und mit ein wenig Abstand zum Nachbarn, halten sich die Staubelastungen in Grenzen. Da für den Anstrich auch ja auch keine niedrigen Temperaturen vorhanden sein sollen, wird meistens von April-Juni, oder im September-Oktober gearbeitet. Die letztem zwei Jahre habe ich sogar noch im November Boote gestrahlt, weil es noch gutes stabiles Wetter hatte. Die Eigner haben Dann selbst beschichtet. Gruß Holger
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90% ist Kopfsache, der Rest ist mental |
#12
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Danke dir Holger,
aber das hieße ja tatsächlich extra kranen und aufpallen im Hafen. Da wird es billiger, das Schiff zu vergolden. Außerdem fahren wir im Sommer, es müsste also schon im Winter in einer beheizten Halle sein. Aber trotzdem danke Gruß Jan
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