|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
18.02.2014, 18:56
|
|||
|
|||
zündschloss anschließen
Hallo liebe Freunde des Wassersports!
Ich habe meinen Johnson 40 ecob im Winter immer auf meiner Motorkarre stehen. Nun habe ich mir eine Pinne für diesen Motor gekauft, da ich günstig ein 5m Schlauchboot erstanden habe. Da der Motor ein Elektrostarter hat und das Schlauchboot einen kleinen Batteriekasten, würde ich mir gerne noch ein Zündschlüss im Motor einbauen. (original Johnson ) Nun meine Frage: Wo und wie schließe ich dieses Zündschloß nun am günstigsten an? Ich habe vorne noch ein Loch mit Blindkappe in der Verkleidung wo der Choke normalerweise sitzt. Da soll das Schloss rein. Aber wo müssen die Kabel vom Schloss angeschlossen werden? So, dass ich ihn direkt am Motor starten kann, oder mit schaltbox, wenn er an dem anderen Boot dran ist? mfg gruhn 
|
|
#2
18.02.2014, 23:59
|
||||
|
||||
|
Hallo kevin gruhn,
du brauchst 12 V Plus und Minus, die kann du dir von den Batterieanschlüssen holen, dann hast du noch Schwarz/Gelb für Motor aus, wird einfach auf die gleiche Kabelfarbe am Ausschalter geklemmt, Gelb/Rot für den E-Start kommt ans Startrelais dann fehlt noch Violett/Weiß für den Choke
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
|
|
#3
19.02.2014, 16:59
|
|||
|
|||
|
Ok und wie schließe ich das den bestmöglich an weil violette und so laufen ja zur cdi löten am besten oder Kabel Diebe
|
|
#4
19.02.2014, 17:15
|
||||
|
||||
|
Hi Kevin,
ich hab mit Quetschverbindern gearbeitet. Es gibt solche, die haben gleich den Schrumpfschlauch drum. Die sind super und nicht teuer. Gruß Jan
__________________
Humor ist das was man(n) braucht, um zu ertragen, was andere für Humor halten...
|
||||
|
#5
19.02.2014, 23:44
|
||||
|
||||
|
wenn dann löten oder quetschen,
Kabeldiebe rappeln sich mit der Zeit los am Motor
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
||||
|
#6
20.02.2014, 10:06
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Hallo Ralf, was sind denn Kabeldiebe?
__________________
Gruss Ralf Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie braucht.  In all meinen Beiträgen gebe ich meine persönliche Meinung wieder.
|
|
#7
20.02.2014, 10:11
|
|||||
|
|||||
|
Zitat:
http://www.pumpen-peters.de/products...%C2%B2/65/808/
__________________
Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden  Inoffizielle Boote-Forum Map
|
|||||
|
#8
21.02.2014, 11:34
|
|||
|
|||
|
So das zündschloss ist da wo kommt nun welches Kabel ran kann leider kein englisch
|
|
#9
21.02.2014, 21:16
|
||||
|
||||
|
schade das du kein orginal Zündschloß gekauft hast, so bleibt nur testen und Durchgang messen
bei Schlüssel raus, sollte zwischen Ignition Circuit und Masse Durchgang zu messen sein, das ist dann Motor aus, dann mal den Schlüssel rein und in die erste Stellung gedreht, dann sollte der Durchgang weg sein mit Schlüssel in erster Stellung solltest du zwischen Batterie und einem anderen Kontakt Durchgang messen können, das ist dann für Geräte die Strom bekommen sollen bei eingeschalteter Zündung, das kann Radio Drehzahlmesser usw. sein, drehst du den Schlüssel weiter sollte der Kontakt für den Anlasser kommen, das könnte Solenoid oder Magneto sein dann mal testen wie der Choke funktioniert, wird oft durch reindrücken des Schlüssels eingeschaltet
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
|
|
|
