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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Moin,
bei meinem neuen Boot scheint es so, dass verschiedene Arten von Antifoulings in den letzten Jahren verarbeitet wurden. Die obersten beiden Schichten scheinen "normales" AF zu sein, die Schicht darunter kann ein teflonhaltiges AF sein. Ist so ein richtiger kupferfarbener Farbton. Auch hielten die oberen Schichten nur sehr bescheiden darauf, sie konnten relativ einfach mit einem Spachtel abgekratzt werden. Beim Rumpf hatte ich die beiden obersten Schichten nur dort abgekratzt, wo sie lose waren, das Ruderblatt komplett. Nach dem streichen mit einem stark lösemittelhaltigem AF, fing dieses AF dort Blasen zu werfen, wo es direkt auf dem mutmasslichen teflonhaltigem AF gestrichen wurde. Also auf dem Ruder, und dort wo ich gekratzt hatte. Klar, nächstes Jahr müssen die beiden oberen Schichten auf jeden Fall runter. Die Schicht darunter sitzt sehr fest, die möchte ich gerne drauf behalten. Auch möchte ich nicht auf ein teflonhaltiges AF wechseln. Meine Idee ist, die ersten beiden Schichten runterkratzen, dann zwei Schichten Primocon und danach das neue AF drauf. (Bilder habe ich keine, das Boot liegt im Wasser, und beim streichen hatte ich keine Kamera dabei). Kann Primocon auf einem teflonhaltigen AF aufgetragen werden? Jörg |
#2
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![]() Zitat:
Ich meine Silikonantihaftbeschichtungen Biox oder Seajet habe ich schon mal kupferfarben gesehen. Aber ist anhand der Beschreibung schwer zu sagen, auch ob Primocon darauf hält.
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#3
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Hallo Jörg,
selbst auf die Gefahr hin von "AF-Spezialisten" auf die Nase zu bekommen, mein Tip Wie ich es mache: Am Saisonende (Boot in Halle) mit Hochdruck-Dampf-Reiniger den Rumpf reinigen. GRÜNDLICH! Bewuchst und loses AF verschwindet. Die "Placken" des gelösten AF mit Aceton reinigen und diese mit AF von XXX mit einer Schaumstoffrolle neu streichen/rollen. Die "Abkratzerei" finde ich für unnötig! ...wer sonst nichts zu tun hat, kratz halt am Boot rum, ich NICHT!
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wenn Jemand denkt, ich schreibe Unsinn, dann braucht er/sie es mir nicht zu sagen, ich weiss es ![]() _________________________________ Gruss, Tom ![]() ![]() |
#4
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Moin,
so halte ich es normalerweise auch. Beim vorherigen Boot ging das auch über 11 Jahre ohne Probleme. Bei meinem neuen Boot befindet sich jetzt allerdings unter anderem ein Antifouling auf dem Rumpf, der sich mit "normalen" AF nicht verträgt. Um nicht alle alte Schichten AF entfernen zu müssen, möchte ich auf die letzte feste Schicht, also das muttmassliche teflon- oder silikonhaltige AF, einen Primer auftragen und dann mit "normalen" AF weiter machen. Jörg |
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