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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 09.07.2013, 09:45
muellyan muellyan ist offline
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Standard Sea Ray 240 BR 2650 Motorstunden kaufen?

Guten Tag,
Ich suche ein gebrauchtes Motorboot und bin per Zufall auf flogendes Angebot gestossen: Ein Sea Ray 240 Bowrider JG 1993 mit sagenhaften 300 Ps und 2650 Motorstunden für 9900 Sfr.
Was glaubt ihr, wird dieses Boot noch lange seine dienste tun, oder werden bald kostspielige Reperaturen fällig?
Hier noch der Link: http://www.boot24.ch/chde/Motorboote...detail/117768/
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  #2  
Alt 09.07.2013, 10:08
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timonolte timonolte ist offline
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Ich würde die Finger von lassen. Einfach zuviel für meinen Geschmack gelaufen. Würde mir auch kein Auto mit nem Km Stand von 300.000 km kaufen
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  #3  
Alt 09.07.2013, 10:30
Benutzerbild von barracuda75
barracuda75 barracuda75 ist offline
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ich glaube nicht dass die 2650h stimmen, das würde ja heissen das er über 130h pro Jahr gefahren ist. Viel genutzte Boote liegen um die 100h und die meisten unter 50h. Wenn die Stundezahl stimmen sollte wäre es auf jeden Fall der erste der ehrlich mit der Stundenangabe ist.

Ich denke eher es soll 265h heißen, nur da muß man natürlich genau kucken ob das auch stimmen kann.
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  #4  
Alt 09.07.2013, 10:38
muellyan muellyan ist offline
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Aber dann wäre es deutlich teurer als 9900 Sfr oder? Denn ein solches Boot bekommt man im Normalfall nicht unter 20'000 Sfr
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  #5  
Alt 09.07.2013, 10:43
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Robert67 Robert67 ist offline
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Liegt ehrliche hohe Betriebs Stunden, als getürkte wenige oder Motor kaputtgestanden.
So mal meine Meinung.
Viele Betriebs Stunden heisst schon mal, das Teil ist gefahren und nicht nur rumgelegen.
Wenn es dann noch durchgängige Wartungsnachweise gibt , umso besser.
Aber es ist eure Entscheidung.
Wenn der Preis tatsächlich so viel niedriger ist lohnt es doch sich das Teil mal anzusehen.
__________________
Gruss
Robert
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  #6  
Alt 09.07.2013, 10:48
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barracuda75 barracuda75 ist offline
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Zitat:
Zitat von muellyan Beitrag anzeigen
Aber dann wäre es deutlich teurer als 9900 Sfr oder? Denn ein solches Boot bekommt man im Normalfall nicht unter 20'000 Sfr

Hast du den Anbieter schonmal kontaktiert? Lasse auf jeden Fall die Kompression messen und lasse dir alle Wartungsbelege geben. Bei dem derzeitigen Bootsmarkt halte ich den Preis für gut und die 20.000 für absolut überteuert.
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  #7  
Alt 09.07.2013, 11:57
muellyan muellyan ist offline
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Der Verkäufer ist eben ein Franzose :S wird noch schwierig werden, uns zu verstehen.
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  #8  
Alt 09.07.2013, 12:03
Benutzerbild von boetli
boetli boetli ist offline
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Zitat:
Zitat von muellyan Beitrag anzeigen
Der Verkäufer ist eben ein Franzose :S wird noch schwierig werden, uns zu verstehen.
ist ja uninautic und der spricht deutsch.

http://www.uninautic.ch/index.php?kontakt
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Gruss Roger
Manchmal komme ich mir vor, wie in einem Asterix-Comic. Umzingelt von den Kollegen Denktnix, Machtnix, Weissnix und Kannix... und das Schlimmste ist, ich gehöre auch bald dazu, also Erklärnix, weil das Bringtnix!!!
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  #9  
Alt 09.07.2013, 12:09
Youk Youk ist offline
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Zitat:
Zitat von Robert67 Beitrag anzeigen
Liegt ehrliche hohe Betriebs Stunden, als getürkte wenige oder Motor kaputtgestanden.
So mal meine Meinung.
Viele Betriebs Stunden heisst schon mal, das Teil ist gefahren und nicht nur rumgelegen.
Wenn es dann noch durchgängige Wartungsnachweise gibt , umso besser.
Aber es ist eure Entscheidung.
Wenn der Preis tatsächlich so viel niedriger ist lohnt es doch sich das Teil mal anzusehen.
Ob das für Benziner gilt, weiß ich nicht. Aber bei einem Diesel würde mich das nicht stören.
@timonolte: würdest Du ein Auto kaufen, das 20 Jahre alt ist und 2000 km drauf hat?
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Bootfahren ist die beste Methode schnell, viel Geld auszugeben Gruß Peter
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  #10  
Alt 09.07.2013, 12:17
muellyan muellyan ist offline
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Danke Roger, der spricht Deutsch und Französisch
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  #11  
Alt 09.07.2013, 12:20
rcastor rcastor ist offline
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2650 Stunden entspricht auch eher 170.000 km beim Auto (zumindest bei mir). Zu bedenken ist auch dass es beim Auto auch viele Kaltstarts und Kurzstrecken geben kann. Das ist bei einem Boot eher unwahrscheinlich.
Ich würde den Motor prüfen, auch z.B. Kompression und dann entscheiden.

Gruß Rolf
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  #12  
Alt 09.07.2013, 19:02
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Fleet Admiral
 
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Für die Schweiz ist der Preis günstig für D oder gar NL gerade noch OK

Es ist nur ein Bowrider und in 24 Fuss nicht leicht verkäuflich!

Aber wenn dir das Boot gefällt einfach Probefahrt machen, Kompression usw. testen und bei Gefallen kaufen
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Viele Grüße
Thomas
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  #13  
Alt 09.07.2013, 22:24
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mail2torsten mail2torsten ist offline
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Das schaut doch auf den ersten Blick ganz gut aus. Wer weiss ob die Stunden überhaupt gefahren wurden oder ob ständig die Zündung an war und die Uhr ständig lief. Aber wenn jemand ein Boot so intensiv genutzt hat, dann wurde es vernünftig gewartet!
Wir haben hier schon ganz andere Fälle gesehen. Da haben die Motoren gerade 100Std. gelaufen und sind Schrott!!!
Anschauen, Probefahrt und Kompression testen. Du musst einfach ein gutes Gefühl beim Kauf haben. Der Preis ist aber kein Schnäppchen für ein '93 Boot.
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Alles Gute aus Achim
Torsten

Jede hinreichend fortschrittliche Technologie ist von Magie nicht zu unterscheiden
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  #14  
Alt 09.07.2013, 22:53
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
Fleet Admiral
 
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Über 2000 Betriebsstunden ist kein Problem für so einen V8:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=95318
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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