Neptun 27' - Kielschwert lässt sich nicht bewegen!

[belaja]

Bei meiner Neptung 27' kann ich das Kielschwert nicht mehr mittels meiner bescheidenen Körperkraft hochholen. Die "Innereien" der Hebevorrichtung würde ich auch gerne kennenlernen. Jedoch erst im Winterlager. Vielleicht hat mir ein Neptuianer aus der 27er-Gilde einen Tipp, einen Konstruktionsplan vom Schwert/Kasten etc. (Die Neptunsite bei N-Yacht in Köln bringt's auch nicht in Sachen Pläne etc.)

(Mein WiLa-Wagen ist eingestellt auf Schiff mit eingezogenem Schwert, also sollte ich das Problem vor dem 31.12. gelöst haben...!)

belaja

Hi,

wenn das so ist wie bei der 25er, dann besteht die Mechanik aus einem Bolzen, dem Schwert und einem Tau, das wars.
Das Schwert, so würde ich meinen, ist entweder aufgequollen, ( Rost ) oder hat sich etwas Gemüse eingefangen das es blokiert.
Versuchs mit einem Tampen den du ( wie beim Kielholen ) von vorn als Schlaufe unter dem Rumpf durchziehst, mit etwas Gefühl kannst du dann spüren, wenn er am Schwert ankommt und es damit " losrappeln ".

Gruß Willy
PS. hier ist ein Bild eingestellt...:
http://www.neptun22.de/forum/viewtopic.php?t=288

[blaupap]

Ich habe eine GibSea 242 mit Kielschwert.
Normal kann ich das Schwert mit Körperkraft gerade noch hochziehen. Nach 2-3 Jahren ging dann nichts mehr, nur noch mit der Winsch. Im Winterlager war dann das Problem gesichtet. Der Schwertkasten war vollgestopft mit kleinen (5-10mm) Muscheln aus den Brandenburger Seen. Mit großem Schraubenzieher, 50cm langen Latten, etc. habe ich den Schwertkasten freigemacht.

Und es funzt wieder.

blaupap

[Thomas Hamburg]

Bei der 27 faßt der Tampen an das Schwert nicht von der langen Seite, sondern in der Nähe des Drehpunktes. Bei der 22 war der Tampen am Ende angebracht. Daher hatte man dort etwas mehr Kraft.

Es gibt zwei Möglichkeiten, warum das Schwert klemmt:

1. Wie zuvor beschrieben, Schwertkasten zugesetzt mit Muschel oder Schlick.
Entweder langsam gegen eine Uferböschung fahren und das Schwert etwas hereindrücken (Kann man über die Wassertiefe abschätzen). Wenn das Schwert nämlich nicht von alleine herunterfällt, kann jemand mit guten Tauchfähigkeiten es wieder nach vorne drücken. Evtl. Prozedur mehrfach wiederholen.

2. Das ist mir passiert: Bei der Wende ist das Schwert auf Grund geraten und das Schwert ist in sich leicht verdreht gewesen. Nach 16 Jahren war es nämlich so verrostet, das es sehr dünn geworden ist.

In jedem Fall würde ich das Schwert einmal kontrolllieren. Dazu brauchst Du ungefähr 80 cm Platz unter dem Schwertkasten. Wie Willy schreibt, ist seitlich am Schwertkasten ein Bolzen der herausgeschraubt werden muß. Dieser bolzen stellt gleich die Drehachse dar.
Wenn das Schwert angegangen ist (verrostet), kann man bei einer Stahlhandlung sich preiswert ein neues brennen lassen. Ist eine sehr einfache Form.Nichts angeschweißt oder pp. Wenn ich mich recht erinnere, konnte ich es 10 cm länger herstellen lassen (Fläche) und mindestens 2mm stäker als das Orginal (Gewicht)

Achso meine N27 war baujahr 1977.

[blaupap]

Wie gut das mein Kielschwert 10mm Aluminium ist.
Ist trotzdem schwer genug da nicht am Ende sondern in der Nähe des Drehpunkts angeschlagen.

blaupap

[Skippy67]

Ich weiss nicht wo Du Deinen Pott hast. Aber wenns Wasser warm genug ist, dann zieh Dir mal ne Brille an und schau unten nach *smile*... Musst halt zwei, drei Mal Probetauchen, um dann keine Panik zu kriegen... Dann kannst Du schon mal visuell unten versuchen reinzuschauen bzw. etwas am Schwert "hin-und-her-ziehen", um zu sehen wie stark das wirklich verhockt ist...
Gruss Skippy

langt nicht vielleicht auch mal bei keinem Wind, keiner Welle vorsichtig auf Grund zu fahren?
Einfach um das Schwert in den Rumpf zu drücken?
Sollte sich doch dann bewegen.

[belaja]

Hallo Segelwilly! Verblüffend einfach - Deine Rezeptur. Das langsame "losnukkeln" des Schwertes mittels Deines Tipps zeigt Erfolge. Kleine zwar, dennoch. Herzlich ein Dankeschön!

(..noch bin ich am "nukkeln...!

Andreas

[belaja]

Hallo Thomas! Habe mich mittlerweilen mit der rattenscharfen Methode von Segelerwilly "durchgenukkelt". Vollgepfropf muss der Schwertkasten wohl sein, Schade, dass man nicht sehen kann, was da alles runterkommt. Thanks für die Konstruktionstipps und immer die Handbreit...!

Andreas