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Deutschland Alles rund um Deutschland. Nordsee, Ostsee, Binnen. |
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Themen-Optionen |
#1
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Main-Donau-Kanal droht Sperrung
Also, wer noch mal da durchfahren möchte, sollte sich beeilen. Wer weiß Näheres, Genaueres aus zuverlässiger Quelle?
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh. Gruß Volker |
#2
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Wird gerade im Donauforum ausgiebig diskutiert.
http://www.donau-boote.de/showthread...408#post147408 |
#3
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Vor kurzem kam eine Dokumentation auf ARD, Deutschland deine Flüsse: http://programm.ard.de/TV/phoenix/de...11215?list=now
Der Schleusenwärter hatte extreme langeweile und erzählte von manchen Tagen mit nur einer Schleusung. Da stellt sich die Frage ob sich der Betrieb des MDK tatsächlich lohnt. Zitat: "Die Schifffahrt braucht zuverlässige Wasserstraßen. Um sie zu vernetzen, bauen wir sogar künstliche Flüsse - Kanäle, wie den Main-Donau-Kanal. Von ihm versprach sich die damalige bayerische Landesregierung wahre Wunder: Er sollte die wirtschaftliche Entwicklung des Freistaats entscheidend voranbringen. Der Aufwand war immens: 171 Kilometer Länge, 16 Schleusen, mehr als 30 Jahre Bauzeit. Und heute: gähnende Leere in der Wasserrinne. Der Kanal ist für die heutigen Frachtschiffe zu klein, der lange Umweg übers Meer billiger."
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Grüße aus Frankfurt Julian ---------------------------------------- ..::www.frankfurter-motorbootclub.de::.. ---------------------------------------- |
#4
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![]() Zitat:
http://www.donaukurier.de/videos/?bctid=1729100472001 http://www.br.de/fernsehen/bayerisch...kanal-102.html Die eine Schleusung müßte die totale Ausnahme sein, evtl. im Winter. Am Kanal ist normalerweise gut was los. Wenn ich im Nürnberger Hafen bin, fahren die Schiffe noch bis tief in der Nacht vorbei.
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#5
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Den Umweg übers Meer von Rotterdamm oder Frankfurt nach Regensburg, Linz, Wien, Bratislava, Budapest etc. mußt du mir mal zeigen. ![]() Richtig ist, von Nordsee zum Schwarzen Meer ist es außen rum billiger, dazwischen liegen aber ein paar 1000 km Binnenland.
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#6
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![]() Zitat:
Zitat:
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