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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 21.08.2012, 07:18
Benutzerbild von kassahaserl
kassahaserl kassahaserl ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.07.2012
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1 Danke in 1 Beitrag
Standard Johnson Evinrude dreht nur 2800

Hallo an alle, bräuchte eure Hilfe

Habe einen Johnson Evinrude 60 PS AB er dreht aber nur 2800
Haben schon alles erneuern lassen (Stator,Zündbox,Regulator)
Was könnte da sein?

und bei meinem Selva Antibes Xs 20 habe ich das Problem dass nach 4 !!Schrauben wechseln, sich noch immer die Schraube durchdreht, ich glaube ich dreh bald durch.
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  #2  
Alt 21.08.2012, 07:29
dominik95 dominik95 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 06.08.2012
Ort: Bremerhaven
Beiträge: 237
Boot: Hellwig Triton Junior
281 Danke in 125 Beiträgen
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1. Vielleicht sind die falschen Kerzen drin.
2. Vielleicht bekommt der Motor kein Benzin.
Sind nur Vermutungen...
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 21.08.2012, 08:45
Benutzerbild von michei1
michei1 michei1 ist offline
Captain
 
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Ort: Im Süden
Beiträge: 655
Boot: Viper V630 mit Suzuki DF150TL
240 Danke in 167 Beiträgen
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Hallo,

ich denke, wenn Dir geholfen werden soll, wären ein paar mehr Infos ned schlecht.
Meine Kristallkugel ist grad beim polieren

Schönen Gruß

Michi
__________________


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Mein Flohmarkt https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=300010
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  #4  
Alt 21.08.2012, 10:00
Benutzerbild von Schattenparcker
Schattenparcker Schattenparcker ist offline
Fleet Captain
 
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Rufzeichen oder MMSI: Hilfeeeeeee !!
426 Danke in 321 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von kassahaserl Beitrag anzeigen
Hallo an alle, bräuchte eure Hilfe

Habe einen Johnson Evinrude 60 PS AB er dreht aber nur 2800
Haben schon alles erneuern lassen (Stator,Zündbox,Regulator)
Was könnte da sein?

und bei meinem Selva Antibes Xs 20 habe ich das Problem dass nach 4 !!Schrauben wechseln, sich noch immer die Schraube durchdreht, ich glaube ich dreh bald durch.
Hallo !!
Kompression prüfen, Zündzeitpunkt prüfen, Vergaser prüfen, alle Kabel prüfen,
und Masse Kontakte auf Korrosion.

Stell mal ein paar Fotos vom Motor ein !!

MFG
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  #5  
Alt 21.08.2012, 17:11
Benutzerbild von kassahaserl
kassahaserl kassahaserl ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 12.07.2012
Ort: österreich
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Boot: century raven
1 Danke in 1 Beitrag
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Danke euch allen, auch dem zauberer mit seiner kugel
Kabel war schuld, manche kleinigkeiten machen ganz schön probleme
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  #6  
Alt 21.08.2012, 17:18
Benutzerbild von ilver
ilver ilver ist offline
Lieutenant
 
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Beiträge: 146
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Rufzeichen oder MMSI: Hallo :-)
171 Danke in 99 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von kassahaserl Beitrag anzeigen
Danke euch allen, auch dem zauberer mit seiner kugel
Kabel war schuld, manche kleinigkeiten machen ganz schön probleme
Welches Kabel war es denn?
__________________
MfG der Carsten
wenn du nicht weisst, wohin Du fahren willst,dann solltest Du wenigstens als Erster da sein
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  #7  
Alt 22.08.2012, 17:18
Benutzerbild von dumperjack
dumperjack dumperjack ist offline
Admiral
 
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Notlaufmodus ...
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Gruß Frank
Mein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen

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