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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. | 
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	Themen-Optionen | 
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			#1  
			
			
			
			
			
		 
		
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			Hallo  
		
		
		
		
		
		
			![]() Vor einiger Zeit habe ich dieses Motörchen erworben: ![]() Die Seriennummer lautet: 09737544 1. Um welches Bj. handelt es sich? Mir fehlt der Pinolli für den Gashebel: ![]() 2. Kann jemand mir einen verkaufen bzw. wo kann man einen nachkaufen? 3. Wie prüft man den Impeller? Danke für  
		
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	Gruß Lars  | 
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			#2  
			
			
			
			
			
		 
		
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			zu 1) Bj kannst du hier nachschauen. Denke er ist 1992. 
		
		
		
		
		
		
			http://www.wassersport-kellermann.de...or/baujahr.htm Zu 3) Hast du nen Kontrollstrahl? Wenn du es nicht weißt, würde ich ihn wechseln. 
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 Viele Grüße aus dem hohen Norden Björn 
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			#3  
			
			
			
			
			
		 
		
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			Den Pinolli bekommste bei Cyrus...hättest Du aber eigentlich doch wissen sollen 
		
		
		
		
		
		
			 
		
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 Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten 
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			#4  
			
			
			
			
			
		 
		
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			Hi Lars, 
		
		
		
			denke ich habe den Gleichen, meiner ist von 1990. Unten sind die Bilder vom Impellerwechsel. Propeller ab, 2 Schrauben am Deckel ab, das wars, da kommt auch kein Öl, oder so. Mach die Eingangskanäle wieder schön sauber. Schon die 0.8 PS gefunden, zum 3.3er Gruß Alex 
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			Many things are Jacket like Trousers ![]() ![]() ![]()  
			Geändert von Alex 996 (22.07.2012 um 22:02 Uhr) 
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			#5  
			
			
			
			
			
		 
		
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			Moin Alex 
		
		
		
		
		
		
			Beim nächsten mal den Impeller im Uhrzeigersinn eindrehen. Gruß Karsten 
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	Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten  | 
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			#7  
			
			
			
			
			
		 
		
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			@Alex/Lars: wenn einer von euch beiden dieses High-Tech-Gerät loswerden möchte, dann bitte mal kurz Bescheid geben...ich such sowas 
		
		
		
		
		
		
			Gruß, Frank  .
		
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	Arbeite an dir selbst, nicht an deinem Selfie.  | 
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			#8  
			
			
			
			
			
		 
		
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			Hi Karsten, 
		
		
		
		
		
		
			hast recht. ![]() Als ich am nächsten Tag das Bild gesehen habe, habe ich auch gleich noch mal eben aufgemacht um sicher zu sein. Der Impeller war aber schön umgeklappt. Also, ........... Lars, die Flügel des Impellers müssen in die andere Richtung zeigen. Und reiß die beiden Schrauben nicht ab, die sind Butterweich. Gruß Alex 
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	Many things are Jacket like Trousers ![]() ![]() ![]()  
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			#9  
			
			
			
			
			
		 
		
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			 Zitat: 
	
 Hi Frank, meinen kannst Du haben. Habe einen 5 PS Yam geschnappt. Gruß Alex 
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 Many things are Jacket like Trousers ![]() ![]() ![]()  
			
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			#11  
			
			
			
			
			
		 
		
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			 Zitat: 
	
 Hi Lars, der 3.3er hat nur einen kürzeren Vergaserschieber. Dadurch geht der dann weiter auf. Gruß Alex 
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			#12  
			
			
			
			
			
		 
		
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			 Zitat: 
	
 Hast PN  .Gruß, Frank  .
		
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	Arbeite an dir selbst, nicht an deinem Selfie.  | 
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			#13  
			
			
			
			
			
		 
		
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			 Zitat: 
	
 Motto " Vergaser und Ansaugstutzen aufbohren und noch ne andere Düse, und das ganze rennt wie Hölle, bis die Mehlmützen kamen  
		
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	Boote fahren ist die teuerste, langsamste und unbequemste Art um von A nach B zu kommen, aber es macht umheimlich Spaß  | 
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			#14  
			
			
			
			
			
		 
		
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			 Zitat: 
	
 Hi, hier bleibt die Düse aber schön die Gleiche Einen Unterschied habe ich leider nicht gemerkt am Schlauchi. Gruß Alex 
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	Many things are Jacket like Trousers ![]() ![]() ![]()  
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			#15  
			
			
			
			
			
		 
		
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			 Zitat: 
	
 ![]() Im Forum gekauft   -> gut gewartet. Impeller i.O ![]()  
		
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	Gruß Lars  | 
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