Suche alte Zündapp oder Kreidler

[Manatee01]

Suche ein altes Zündapp, Kreidler usw. Moped zum Restaurieren.
Hatte so ein Teil (KS 50 Supersport) mal als ich 16 war.
Vieleicht hat ja jemand noch was eingestaubt im Keller stehen.
Bin dankbar für alle Vorschläge.
Danke Heiko

[Warenbuffet]

Hallo ne ZX 25 Mofa ist nichts?

Ist wie ausm Laden mit 1750km

MfG

[seefunker]

Moin Heiko,

den passenden "Zündschlüssel" für die KS50 hätte ich noch im Original
Sonst leider nix .

[Manatee01]

Moin, keiner was im Keller/Schuppen/Garage stehen? Auch defekt und rostig.
Heiko

[alaska]

Ein Kumpel von mir hat noch mehrere (ein Dutzend).
Beim letzten Stammtisch hat er geäussert, dass er sich aus Platzgründen
von 1-2 Maschinen trennen möchte.
Eine davon ist auf alle Fälle eine "japanische" der Rest sind alle deutsche Wertarbeit.
Sollte er heute abend auf dem Stammtisch sein, werde ich fragen.

[Giligan]

Hallo Heiko,

die sind alle meschugge mit ihren Preisvorstellungen. Ist wie bei der Bootssuche....einfach nur erschütternd.

Ich habe längst aufgegeben, je weiter ich gefahren bin, desto schlimmer die Zustände. Und so ein Dingen blind, nur auf die guten Worte des Anbieters kaufen, vergiss lieber.

Für das Geld einer vergnaddelten Kreidler oder Zündapp bekommst du zwei vernünftige 150er MZ, eine gute 250er oder sogar eine Suzuki VX 800 in wirklich gutem Zustand.
Kreidler Teile sind nicht billig, Zündapp Teile sieht man auf Teilemärkten kaum.

Die Tage habe ich eine Kreidler Florett gefahren, kurz danach eine Herkules mit 6,25PS. Irgendwie hatte ich die Knatterkisten kräftiger und größer in Erinnerung......jedenfalls bin ich jetzt geheilt. 2 oder 300 euro für son Dingen, bissken basteln und sich freuen, das man`s hat, ok aber 1000 oder 2000 Euro?

Ich schreibe dir den Aufsatz, weil ich um die 50er ganz gut informiert bin. Ich fahre sogar mit einer kleinen Truppe ab und an mit....aber halt mit der 125er Emme.
Komm rüber ins MZ-Forum, da werden sie geholfen!

Gruß
Willy

[baggergert-oh]

Zitat von Giligan

Hallo Heiko,

die sind alle meschugge mit ihren Preisvorstellungen. Ist wie bei der Bootssuche....einfach nur erschütternd.

Ich habe längst aufgegeben, je weiter ich gefahren bin, desto schlimmer die Zustände. Und so ein Dingen blind, nur auf die guten Worte des Anbieters kaufen, vergiss lieber.

Für das Geld einer vergnaddelten Kreidler oder Zündapp bekommst du zwei vernünftige 150er MZ, eine gute 250er oder sogar eine Suzuki VX 800 in wirklich gutem Zustand.
Kreidler Teile sind nicht billig, Zündapp Teile sieht man auf Teilemärkten kaum.

Die Tage habe ich eine Kreidler Florett gefahren, kurz danach eine Herkules mit 6,25PS. Irgendwie hatte ich die Knatterkisten kräftiger und größer in Erinnerung......jedenfalls bin ich jetzt geheilt. 2 oder 300 euro für son Dingen, bissken basteln und sich freuen, das man`s hat, ok aber 1000 oder 2000 Euro?

Ich schreibe dir den Aufsatz, weil ich um die 50er ganz gut informiert bin. Ich fahre sogar mit einer kleinen Truppe ab und an mit....aber halt mit der 125er Emme.
Komm rüber ins MZ-Forum, da werden sie geholfen!

Gruß
Willy

Hallo Willy
Aber eine Zündapp ist nun mal eine Zündapp, und eine Kreidler nun mal eine Kreidler. Meine beiden Kreidler haben die Schweden geholt, denn dort werden die wohl sehr hoch gehandelt.Und wie die Kreidler groß war, warst Du noch klein.
MvG Gert

[Giligan]

Zitat von baggergert-oh

Hallo Willy
Aber eine Zündapp ist nun mal eine Zündapp, und eine Kreidler nun mal eine Kreidler. Meine beiden Kreidler haben die Schweden geholt, denn dort werden die wohl sehr hoch gehandelt.Und wie die Kreidler groß war, warst Du noch klein.
MvG Gert

Gert,

ich war schon immer groß. Bin quasi groß zur Welt gekommen.
Als ich die Klasse 4 gemacht habe, war ich 1,86 groß und bin es heute noch.
Wenn ich mir alte Bilder ansehe, dann sah ich schon früher recht albern aus, wenn ich auf einer 50er hockte.

Das Kreidler hoch gehandelt werden, ist ja das knuffige. Vermutlich ist es Nostalgie und das Gefühl, wieder jünger zu werden, wenn man sich so ein Ding in die Garage stellt. Hier fragt keiner, ob sie das wirklich wert sind, wobei der Wert immer das ist, was der Mensch dafür bezahlt.

Mir muss so ein Gerät aber auch einen gewissen Nutzen bringen und mich halbwegs angemessen befördern.

Wollte dem Kollegen auch nur einen kleinen Rat geben.

Gruß
Willy

[wotan01]

nach wie vor sind die Hummels da-- genau so interessánt wie die kreidler -zumindest die super hummel...
und viel preiswerter als ne kreidler oder zündapp....

[Pseudonymloser]

Zitat von baggergert-oh

Hallo Willy
Aber eine Zündapp ist nun mal eine Zündapp, und eine Kreidler nun mal eine Kreidler. Meine beiden Kreidler haben die Schweden geholt, denn dort werden die wohl sehr hoch gehandelt.Und wie die Kreidler groß war, warst Du noch klein.
MvG Gert

nicht nur in schweden

um auf den zug aufzuspringen, muss man richtig tief in die tasche

eine mustang ist am WE für 3.500 weggegangen

mein kumpel sammelt PUCH´s und KREIDLER ist jetzt bei 8 oder 10 stück

[Pseudonymloser]

Zitat von Giligan

Gert,

ich war schon immer groß. Bin quasi groß zur Welt gekommen.
Als ich die Klasse 4 gemacht habe, war ich 1,86 groß und bin es heute noch.
Wenn ich mir alte Bilder ansehe, dann sah ich schon früher recht albern aus, wenn ich auf einer 50er hockte.

Das Kreidler hoch gehandelt werden, ist ja das knuffige. Vermutlich ist es Nostalgie und das Gefühl, wieder jünger zu werden, wenn man sich so ein Ding in die Garage stellt. Hier fragt keiner, ob sie das wirklich wert sind, wobei der Wert immer das ist, was der Mensch dafür bezahlt.

Mir muss so ein Gerät aber auch einen gewissen Nutzen bringen und mich halbwegs angemessen befördern.

Wollte dem Kollegen auch nur einen kleinen Rat geben.

Gruß
Willy

ich bin 184cm und meine frau hat sich vor lachen fast weggeschmissen als sie uns mit den DINGERN wegfahren sah

es war himmelfahrt/vatertag als wir mit den knatterkisten beim 1ten lokal vorgefahren sind, wollt ich es erst nicht glauben....
hätte nur noch gefehlt, dass die musik aufgehört hätte zu spielen

männer wie kleine kinder um uns rum, der eine wollte mich gleich von der kreidler schubsen und damit zum geldautomaten zu fahren...

...2500 wollte er geben....und der war noch nüchtern

für die schwarze PUCH MONZA SDP/JPS liegt das gebot bei 3500 und wird nicht verkauft


wollt ich noch erwähnen, es handelt sich naaaatürlich nur um "große böcke" 50ccm klasse 4 mit großem nummernschild

[Giligan]

Hier der Kumpel, als er die Herkules fertig hatte. Meine Frau hat mich gesehen, als ich Probe fuhr und sich fast am Kaffee verschluckt.

Schauen tun sie alle, das ist richtig und man merkt, wenn man irgendwo steht, welcher Betrachter aus dem Osten kommt.

Willy

@ Wotan,

Hummel? Könnte man sich auch hinstellen....

[Pseudonymloser]

blankes teil, aber die bliiiiiinker

osten ??? wir kommen aus dem NORDEN

[Giligan]

Die Blinker waren früher angesagt, warum also nicht auch jetzt?

Wenn meine MZ dabei ist, merkt man, wer aus dem Osten kommt. Das wollte ich damit ausdrücken, denn die stehen davor und staunen, das so ein Teil hier im Westen fährt und gepflegt wird.

Gruß
Willy

[ralfschmidt]

Hallo Willy,
die Räder an der Hercules sehen irgendwie nach Kreidler aus

die Blinker gehen ja gar nicht

[Giligan]

Hi Ralf,

die Räder sind original. Blinker hatte das Dingen meines Wissens nach gar nicht, was in der heutigen Zeit aber nicht mehr geht. Tagsüber mag es noch angehen, stilgerecht die Griffel raus zu halten aber wenn es dunkel wird, gehört da ein Lichtlein her.

Mit einem Bekannten bin ich bei Dunkelheit nicht mehr gefahren, bzw. er hatte hinter mir zu fahren, weil es absolut ätzend ist, wenn jemand abbiegt, ohne das man es vorher weiß.

Aber wie geschrieben, "Ochsenaugen" sind absolut in Ordnung, die hatte ich schon an meiner Laverda.....1973 oder so, da gabs die Herkules noch gar nicht.

Gruß
Willy

[wotan01]

Ab 1962 waren blinker an motorrädern pflicht.
Meine 75 ger " Kreidler RS Elektronik " hatte sie auch schon.
(Allerdings nicht lange)
Sieht an manchen motorrädern aus den 60 gern blöde aus, muss aber sein....
Bis Baujahr 76 oder 78 waren auch nur ochsenaugen zulässig...
Baujahre danach müssen auch hinten blinker haben...oder ne sondergenehmigung.

[cranium]

Kreidler RMC, das waren noch Zeiten
mehr geschraubt als gefahren, morgens nach Heerlen (NL) gedüst, in der Fussgängerzone den 70cm draufgeschraubt und wieder nach Hause.
>100 km/h ohne Helm und geheizt wie die wilden - im nachhinein Wahnsinn
Mängelkarten ohne ende und den Sprit aus dem Auto vom Vater geklaut um den Spass bezahlen zu können

wie gesagt - das waren noch Zeiten


ich habe meine Kreidler wirklich geliebt

[Giligan]

Zitat von wotan01

Ab 1962 waren blinker an motorrädern pflicht.
Meine 75 ger " Kreidler RS Elektronik " hatte sie auch schon.
(Allerdings nicht lange)
Sieht an manchen motorrädern aus den 60 gern blöde aus, muss aber sein....
Bis Baujahr 76 oder 78 waren auch nur ochsenaugen zulässig...
Baujahre danach müssen auch hinten blinker haben...oder ne sondergenehmigung.

Auszug aus dem Juraforum
http://www.juraforum.de/gesetze/stvz...htungsanzeiger

§ 54 StVZO - Fahrtrichtungsanzeiger

5) Fahrtrichtungsanzeiger sind nicht erforderlich an

1.einachsigen Zugmaschinen,
2.einachsigen Arbeitsmaschinen,
3.offenen Krankenfahrstühlen,
4.Leichtkrafträdern, Kleinkrafträdern und Fahrrädern mit Hilfsmotor,
5.folgenden Arten von Anhängern:


Gruß
Willy

[Pseudonymloser]

Zitat von Giligan

Hi Ralf,

die Räder sind original. Blinker hatte das Dingen meines Wissens nach gar nicht, was in der heutigen Zeit aber nicht mehr geht. Tagsüber mag es noch angehen, stilgerecht die Griffel raus zu halten aber wenn es dunkel wird, gehört da ein Lichtlein her.

Mit einem Bekannten bin ich bei Dunkelheit nicht mehr gefahren, bzw. er hatte hinter mir zu fahren, weil es absolut ätzend ist, wenn jemand abbiegt, ohne das man es vorher weiß.

Aber wie geschrieben, "Ochsenaugen" sind absolut in Ordnung, die hatte ich schon an meiner Laverda.....1973 oder so, da gabs die Herkules noch gar nicht.

Gruß
Willy

willy,

hinten sind auch blinker dran, sieht für mich original aus (vorne waren andere dran), die ochsenaugen am stummellenker scheinen von einer MZ zu sein

bitte mach die ab....die sind furchtbar....no go
oder 1500€ wertminderung und aufsetzen

[Manatee01]

Danke euch allen für die interessanten Beiträge.
Und hier meine Neu Restaurierte Zündapp.
Hab Spaß dabei sowas zu restaurieren,und deshalb die Suche hier im BF.
Es ist echt Wahnsinn was so z.Zeit für Preise dafür gezahlt werden bei e-bay usw.
Heiko

[Giligan]

Zitat von icemannthereal

willy,

hinten sind auch blinker dran, sieht für mich original aus (vorne waren andere dran), die ochsenaugen am stummellenker scheinen von einer MZ zu sein

bitte mach die ab....die sind furchtbar....no go
oder 1500€ wertminderung und aufsetzen

Da es nicht meine Maschine ist, kann ich die Blinker nicht umbauen.

Aber, ich würde es auch nicht tun.

Meine Fahrzeuge weisen auch alle irgendwelchen Abweichungen vom Original auf. Da mein Geschmack nicht unbedingt in allen Bereichen mit dem der jeweiligen Erbauer konform geht, will ich es auch so.

Gruß
Willy

[seefunker]

Meine KS 50 SuperSport hatte ursprünglich auch keine Blinker.
Nachdem ich mich aber von hinten ein VW Bus angeschubst hat, weil er meine Absicht zum Abbiegen nicht erkannte - und ich ein Loch im Knie (jaja Schutzkleidung ) hab ich mir lieber Blinker angebaut. Das war es mir dann wert.
Mal sehen ob ich noch ein Bild finde

[Pseudonymloser]

Zitat von seefunker

Meine KS 50 SuperSport hatte ursprünglich auch keine Blinker.
Nachdem ich mich aber von hinten ein VW Bus angeschubst hat, weil er meine Absicht zum Abbiegen nicht erkannte - und ich ein Loch im Knie (jaja Schutzkleidung ) hab ich mir lieber Blinker angebaut. Das war es mir dann wert.
Mal sehen ob ich noch ein Bild finde

dann hast du aber sicher eine vor den 70ern gehabt, ab dem neuen modell hatten die "großen böcke" 50er ist nicht gleich 50er alle blinker,
denn die durften ja auch auf die autobahn

hier ein video (könnte im harz gewesen sein) http://www.youtube.com/watch?v=n6TeUYadQiU

[seefunker]

50 er Kleinkraftrad Baujahr 72 mt hochgezogenem Auspuff und geteiltem Lenker in rot
Müsste auch mal das Zündappbuch durchsuchen aber dann müssen wir bestimmt einen neuen tröt aufmachen
Muss dringend schauen ob die Negative noch was taugen.