Impeller wechseln Bravo3 - boote-forum.de

Panna · #1 13.10.2011, 07:55

Hallo,ist es möglich den Impeller auf dem Wasser zu wechseln? Oder ist es zu riskant wegen Wassereinbruch?

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glumpo · #2 13.10.2011, 08:14

Ist möglich, bischen eng aber geht.
Konischen Alustöpsel drehen oder Holzstück für den Zulaufschlach.
Die Schrauben sind metrisch nicht zöllig.

Panna · #3 13.10.2011, 08:22

Zitat:

Zitat von glumpo

Ist möglich, bischen eng aber geht.
Konischen Alustöpsel drehen oder Holzstück für den Zulaufschlach.
Die Schrauben sind metrisch nicht zöllig.

Weist du ungefähr welcher Durchmesser der Schlauch hat ? Meinst du die Schrauben von der Pumpe ?

glumpo · #4 13.10.2011, 08:25

Zitat:

Zitat von Panna

Weist du ungefähr welcher Durchmesser der Schlauch hat ? Meinst du die Schrauben von der Pumpe ?

Ich glaube innen hat er ca. 35mm, ich denke mit einem Stöpsel von 30-50mm ansteigend auf einer Länge von 60mm hast es sicher getroffen.
Ich hatte ein Stück Stiel von einer kleinen Axt reingedrückt.
Ja die Schrauben hatten alle metrisches MAß, die Kleinen von der Pumpe, als auch die mit denen die Pumpe am Halter angeschraubt war.
Ich glaube die Schraubenköpfe waren alle 10 oder 11mm

, Zoll ging garnet

schwarznase81 · #5 13.10.2011, 08:31

Ein Sektkorken geht auch sehr gut zum "Zustöpseln"!

Den kann man auch gut(und schnell) auf die richtige größe zu schneiden.

glumpo · #6 13.10.2011, 08:35

Kann auch sein dass Du nach dieser Aktion das Boot verfluchen wirst, aber die Wunden verheilen schnell und alles wird gut

Panna · #7 13.10.2011, 08:40

Zu schrauben ist das Teil nur Geil. Viel Platz ist da

Ölfinger · #8 13.10.2011, 08:41

...wenn es eine Sunseeker ist, könnte man jetzt überlegen, ob es nicht an der Zeit ist eine Maschine mal herauszunehmen...

(der Vorteil der Innenliegenden Wapu hat sich mir noch nicht so ganz erschlossen

)

...und zum Thema Sektkorken: viel "schnitzen" würde ich da nichtmehr,
ausser vielleicht noch etwas dranschnitzen

schwarznase81 · #9 13.10.2011, 08:44

Zitat:

Zitat von Ölfinger

...wenn es eine Sunseeker ist, könnte man jetzt überlegen, ob es nicht an der Zeit ist eine Maschine mal herauszunehmen...

(der Vorteil der Innenliegenden Wapu hat sich mir noch nicht so ganz erschlossen

)

...und zum Thema Sektkorken, viel "schnitzen" würde ich da nichtmehr,
ausser vielleicht noch etwas dranschnitzen

Ist zu klein für den Schlauch?

Bei der Leitung vom Alpha hat es gereicht.Zwar mit Schelle drum aber war recht dicht.(zwecks wechsel des Ölkühlers im Wasser.)

Panna · #10 13.10.2011, 08:48

Wasserschlauch vom Transom zur Seewasserpumpe hat 1 1/4" (32mm) Durchmesser.

schwarznase81 · #11 13.10.2011, 08:54

Zitat:

Zitat von TomHH

Wasserschlauch vom Transom zur Seewasserpumpe hat 1 1/4" (32mm) Durchmesser.

War gerade an meiner Wekzeugkiste,weil es mich gewurmt hat.

Der Korken hat 31mm Durchmesser.

Also passt es mit ner Schelle.
Muß dazu sagen das er falschherrum rein muß(hätte ich wohl schreiben sollen).

Panna · #12 13.10.2011, 09:25

Danke Tom fürs messen. Habe mal ganz belanglos einen Stopfen gefertigt. Sekt mag ich nehmlich nicht

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Ölfinger · #13 13.10.2011, 09:38

Zitat:

Zitat von schwarznase81

War gerade an meiner Wekzeugkiste,weil es mich gewurmt hat.

Der Korken hat 31mm Durchmesser.

Also passt es mit ner Schelle.
Muß dazu sagen das er falschherrum rein muß(hätte ich wohl schreiben sollen).

...ich hab ja eigentlich auch nur geraten (dass er zu klein ist...)

hätts'de besser mal geschrieben : Champagnerkorken
(ist ja auch falsch, Franzose zu sein

jedenfalls gibt es da Geräte, mit mehr Durchmesser)

gbeck · #14 13.10.2011, 10:05

Zitat:

Zitat von Panna

Danke Tom fürs messen. Habe mal ganz belanglos einen Stopfen gefertigt. Sekt mag ich nehmlich nicht

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man man man... wer nicht säuft hat auch Klamotten.....

glumpo · #15 13.10.2011, 10:11

Zitat:

Zitat von gbeck

man man man... wer nicht säuft hat auch Klamotten.....

Nimm Dir mal ein Beispiel dran für Deine Werkzeugkiste

gbeck · #16 13.10.2011, 10:13

Zitat:

Zitat von glumpo

Nimm Dir mal ein Beispiel dran für Deine Werkzeugkiste

warum....

- wusste doch dass duuu das Boot in Pula übernimmst.....

glumpo · #17 13.10.2011, 10:15

Zitat:

Zitat von Panna

Danke Tom fürs messen. Habe mal ganz belanglos einen Stopfen gefertigt. Sekt mag ich nehmlich nicht

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Wennst jetzt oben noch nen kleinen T-Griff anbauen kannst ist das Teil vollkommen

durch die eh knappen Raumverhältnisse unten in der Bilge bist froh wenn der Stöpsel etwas hat an den man ihn anziehen und rausdrehen kann.

glumpo · #18 13.10.2011, 10:16

Zitat:

Zitat von gbeck

warum....

- wusste doch dass duuu das Boot in Pula übernimmst.....

In Pula

, ich glaub dnan habe ich ein fremdes Boot benutzt

Und ich habe mich auf Dich verlassen, dabei hattest netmal eine kleine Drehmaschine im Boot

gbeck · #19 13.10.2011, 10:57

@Micha,

wie hat sich das bei Dir bemerkbar gemacht mit dem Impeller...?
oder tauscht Du nur vorsichtshalber aus....?

hatte bei meinem Motor BJ. 2002 jetzt im Urlaub nen Pumpenschaden, allerdings nicht der Impeller, sondern das Lager bzw. Simerring der Pumpenwelle.

Daher wenn möglich vielleicht mit prüfen, ob das bei dir noch alles okay ist.
So musste dann Goran von hier ne komplett neue Pumpe mit nach HR nehmen und vor Ort einbauen....

Panna · #20 13.10.2011, 11:09

Mann Mann ihr macht es einen echt schwer.

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billi · #21 13.10.2011, 11:11

geiles Teil.
Damit kannste bald in Serie gehen.

gbeck · #22 13.10.2011, 11:13

Zitat:

Zitat von Panna

Mann Mann hier macht es einen echt schwer.

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nicht wirklich.....
aber Groan hat das grad hinter sich an meinem Boot - und das in Marina Punat, wo man mit Werkzeug auch nicht soooo optimal ausgerüstet war....

glumpo · #23 13.10.2011, 11:18

Zitat:

Zitat von Panna

Mann Mann ihr macht es einen echt schwer.

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Genial, genau so

glumpo · #24 13.10.2011, 11:19

Zitat:

Zitat von gbeck

nicht wirklich.....
aber Groan hat das grad hinter sich an meinem Boot - und das in Marina Punat, wo man mit Werkzeug auch nicht soooo optimal ausgerüstet war....

Dafür hatte ich den Vorteil von guten 60°C in der Bilge

besser als Finger die man nicht spürt vor lauter Kälte

Panna · #25 13.10.2011, 11:21

Zitat:

Zitat von gbeck

@Micha,

wie hat sich das bei Dir bemerkbar gemacht mit dem Impeller...?
oder tauscht Du nur vorsichtshalber aus....?

hatte bei meinem Motor BJ. 2002 jetzt im Urlaub nen Pumpenschaden, allerdings nicht der Impeller, sondern das Lager bzw. Simerring

Der Riemen ist gerissen und beim drehen der Pumpe ist aufgefallen,dass sie schwergänig geht