Crownline 250 CR in gutem Zustand + Trailer

[Tommy-HB]

Biete für einen Bekannten eine sehr gepflegte Crownline 250CR.

Länge: 25 Fuß
Breite: 2,55 Meter
Das Boot ist Baujahr 1995 und hat jeden Winter in einer Halle verbracht.
Jährliche Inspektion durch Fachfirma. (Belege vorhanden)
Das Boot hat nahezu Vollausstattung:
Warm und Kalt Wasser (Druckwasseranschluss)
See-Wc
Fäkalientank
Dusche,Waschbecken, Heckdusche,
Mikrowelle, E-Kochplatte, Sprituskochfeld
4 Schlafplätze
2 Batterien, Batterieladegerät, 220V - Anschluss
Trimmklappen
Radio
GPS und Plotter
UKW - Funk
Camperverdeck / Fahrpersenning
Sicherheitsausrüstung,Fender,Anker usw.

Fahrbereit!
Inklusive Straßentrailer
BODENSEEZULASSUNG

Motorisiert mit einem Mercruiser 5,7L macht es auch noch richtig Spaß.

Liegeplatz Bremen

VB 32.000 Euro

[Tommy-HB]

Bilder vergessen:

[barracuda75]

gibt es da einen Unterschied zu der 765 Cruiser?

[Tommy-HB]

Und noch zwei.

[Skibsplast]

Zitat von barracuda75

gibt es da einen Unterschied zu der 765 Cruiser?

Nö

Die wurde hier in D auch unter der Bezeichnung "Bayside 765" verkauft

[starfish]

Hallo,

vielleicht wäre es besser unter der richtigen Bezeichnung Crownline 765 zu inserieren. Die 250 CR gibt es erst ab 2003. Die 765 wird im Schnitt 8 bis 10.000.- € billiger angeboten als das Deines Bekannten. Dies soll kein Zerlabern sein, sondern ein konkrete Antwort auf Deine Frage.

Gruss
Achim

[zpx719]

Zitat von starfish

wird im Schnitt 8 bis 10.000.- € billiger angeboten als das Deines Bekannten.

... nicht wenn Sie wirklich Bodenseezulassung hat. Da liegt mit dem Preis dann voll im Trend - natürlich nur für Leute die Bodenseezulassung auch ins Auge fassen

[JohnB]

Zitat von zpx719

... nicht wenn Sie wirklich Bodenseezulassung hat. [.]

Wenn jetzige Eigner die Bodenseezulassung nicht innerhalb von 2 Wochen
auf sich umschrieb, ist eine Nachuntersuchung fällig.

[zpx719]

Wo kein Kläger da kein Opfer ... entspricht das Boot noch der BSO bekommt es auch wieder die Zulassung (Bestandsschutz) - und das hat eben seinen Preis (und da meine ich nicht den Preis der Nachuntersuchung ) ...

[Tommy-HB]

Zitat von JohnB

Wenn jetzige Eigner die Bodenseezulassung nicht innerhalb von 2 Wochen
auf sich umschrieb, ist eine Nachuntersuchung fällig.

Da der Eigner in solchen Angelegenheiten ziemlich pingelig ist, gehe ich fest davon aus, dass das alles in Ordnung ist.

[Tommy-HB]

Nachtrag zur Bodenseezulassung:
Nur der Vorbesitzer (Erstbesitzer) war mit dem Boot auf dem Bodensee, unter französischer Zulassung.
Ein deutscher Eigner müsste die Zulassung neu beantragen
Wobei die (damals) notwendigen Einbauten nicht wieder entfernt wurden.

[zpx719]

Zitat von Tommy-HB

Nachtrag zur Bodenseezulassung:
Nur der Vorbesitzer (Erstbesitzer) war mit dem Boot auf dem Bodensee, unter französischer Zulassung.
Ein deutscher Eigner müsste die Zulassung neu beantragen
Wobei die (damals) notwendigen Einbauten nicht wieder entfernt wurden.

Vermutlich meinst Du mit schweizer bzw. österreichischer Zulassung. Frankreich hat hier am See nix zu sagen - diesbezüglich ... Eine neue Zulassung für ein Boot mit Bestandschutz ist keine grosse Sache - wenn das Boot den Richtlinien entspricht - aber ich wiederhole mich siehe Beitrag "9" !

[Tommy-HB]

Auch wenn das gute Stück mittlerweile wieder im Winterlager ruht, steht sie trotzdem noch zum Verkauf