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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#1
15.11.2014, 12:14
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Umbau Dorif
Hallo
Kurz zu meiner Person.: Ich bin mit meinen 35 jungen Jahren totaler Neuling in Sachen Boot, aber ich habe mich trotzdem entschlossen mich diesem Hobby zu widmen. Ich würde mich sehr freuen, wenn man mir hier in diesem Forum vielleicht immer mal paar nützliche Tipps geben könnte.  Nun zum Boot: Es ist eine glastron mit kleiner Kajüte. Ist vom Zustand her leider nicht mehr so gut. Das Bj. müsste 1980 sein.  Ich möchte diesen Winter sie wieder flott machen. (Lackieren, das Innenleben wieder auf vorder man bringen und auch etwas umgestalten) Naja ich hoffe das reicht fürs erste.  Hier noch ein paar aktuelle Pics. Geändert von Mario79 (15.11.2014 um 20:35 Uhr) 
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#3
16.11.2014, 14:40
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hallo
und herzlich willkommen geiler motor mich würde es nicht wundern wenn bei diesem baujahr aus dem fit machen eine vollsanierung wird wegen nassem schaum im rumpf.
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Hellwig Marathon de Luxe V 470 
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#4
16.11.2014, 19:31
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Hallo,
das Boot ist keine Glastron sondern eine Doriff 550 ( deutsche Werft). Diese Boote sind sehr stabil gebaut, lediglich sollte man den Rahmen der Windschutzscheibe im Auge behalten denn die faulen gerne. Dies passiert vor allem an der Trennstelle zu Aufbau. Ich hatte früher das gleiche Modell lediglich mit Innenborder die war allerdings BJ 1971. Ich denke das kommt bei dieser auch so hin. Viel Spaß damit.
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#5
16.11.2014, 19:40
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Zitat:
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#6
22.11.2014, 19:20
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Naja baff kann mann nicht sagen ... ich bin froh darüber das ich jetzt genau weiß was ich da für ein boot habe. Danke dafür. Hoffe trotzdem für mich, dass es ein gutes und stabiles boot ist.
Dann ist ja jetzt eigentlich der Titel "Umbau Glastron" falsch,aber wie kann ich das ändern? 
Geändert von Mario79 (22.11.2014 um 19:26 Uhr)
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#7
22.11.2014, 20:37
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du kannst das gar nicht, das können nur Mods
ich kann ja mal für dich fragen, ob das mal eben einer für dich machen kann
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#8
23.11.2014, 07:03
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Nun ist es richtig!
DANKE.!!! 
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#9
03.01.2015, 13:26
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So .... nach langer Pause (gesundheitlich) werde ich mich mal langsam ranmachen und mit der Resto beginnen. Dieses we hab ich schon mal begonnen, alles was alt und i..gitt War raus zu schmeißen. Nur der Neuaufbau macht mir jetzt schon Kopf schmerzen.
 In der Kajüte bin ich mir nicht sicher ob da wieder Leder ran muss oder ob es vielleicht nicht doch ne andere Alternative gibt ... eventuell mit holz?? Auch das Cockpit gefällt mir absolut nicht. Für Tipps oder Anregungen wäre ich euch sehr dankbar.Da ich es ja lackieren will werde ich schon mal beginnen dafür Alles ab zu bauen. Und nun noch ein paar Pics.
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#10
04.01.2015, 20:20
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Warum hast du die schöne Innenverkleidung rausgerissen?
Die lässt sich super reinigen und wenn sie nicht zerissen war hätte ich sie gelassen. Waren deine Fenster undicht weil ausgebaut? Also ich würde mir in deinem Fall den Steuerstand als Kasten (art Konsole)aus Holz anbauen und dann mir richtigem Mahagonifurnier bekleben. So war es in meiner auch und das hat gut ausgesehen für meinen Geschmack. Bei der Innenverkleidung kann ich dir wärmsten einen sogenannten Wellness Fleece empfehlen. Dieser ist 100% Polyester und ziemlich dick lässt sich aber zu zweit suber verarbeiten. Ich habe dies gerade in meiner Fjord hinter mir und bin davon begeistert. Verklebt habe ich das mit dem Kleber von Gisatex. Ich habe mir von Kähne, Gisatex und anderen Muster und Kataloge bestellt und ich muß ehrlich sagen, was meinem Geschmack einigermaßen gefiel, kostete gleich um die 40€ pro qm. Ich habe für eine Rolle dicken Wellness Fleece 1A Qualität 1,5m Rollenbreite x 11m keine 100€ bezahlt und ich bin vom Material, der Verarbeitung und vom Endergebniss total begeistert. Allerdings mußt du deine Decke erst mal mit einer dünnen Holzplatte verkleiden bevor du die Kajüte bekleben kannst.
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#11
05.01.2015, 21:29
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Moin,
also die Verkleidung hab ich rausgerissen, da sie total zerfetzt war und teilweise war auch garnichts mehr dran. Also zu Retten war da nichts mehr, leider. Was meinst du mit Fenster? Hab an den Fenster noch garnichts gemacht. - Achso ... ja an den Fenstern habe ich die Rahmen Schablonen (oder wie man die nennt) abmontiert, da der Stoff darunter ging.  Als alternative für die Kabine hätte ich mir vielleicht gedacht, das man eventuell auch Feuchtraumpanele nehmen kann, oder ist das nicht möglich? Steuerstand als Kasten? Hast du vielleicht noch ein Foto davon, damit ich mir mal ein Bild davon machen kann? Oh je ... ich hoffe es wird kein Flugzeug wenn ich mit allem fertig bin. 
Geändert von Mario79 (05.01.2015 um 21:39 Uhr)
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#12
06.01.2015, 08:01
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Hallo,
ich denke schon das du auch Panelen verwenden kannst wenn es dir gefällt. Ich habe leider keine Bilder wo man den Steuerstand gut sehen kann aber hier findest du bestimmt Anregungen https://www.google.de/search?q=dorif...ed=0CAcQ_AUoAg Auf dem Bild sah es aus, als wenn du die Fenster ausgebaut hättest aber stimmt die Doriff hatte ja innen solche schönen Holzrahmenum die Fenster. Viel Spaß weiterhin
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#14
05.06.2015, 20:39
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Leider habe ich noch ein Problem ... habe mir elektrische trimmklappen besorgt aber leider ohne Anleitung. Nun weiß ich nicht wie diese abzuschließen gehen. Habe zwar schon erwartet versucht aber leider ohne erfolg. Das einzige was passiert ist das eine trimmklappen nur runterfährt.
Vielleicht gibt's ja jemanden der mir weiter helfen kann wie ich den stromanschluss machen kann bzw wo ich die Dämpfer anschliese oder besser gesagt wie damit sie hoch und runter gehen. . Hier mal Bilder vom schalter.
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