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| Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
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#1
27.03.2011, 18:26
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Bayliner Capri 2051
Hallo, hat mal jemand von euch das genaue Gewicht einer Bayliner Capri 2051
mit 4,3 Liter Mercruiser? Hab gesucht aber nichts gefunden.Steht im Moment auf einem 1,6 T Trailer von Partenheimer, bin mir nicht ganz sicher ob der ausreichend ist. Gruß Peter 
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#4
27.03.2011, 19:35
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Aber nur ohne Sprit und Inhalt
Haarliche Gruesse HEF!
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN 
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#6
27.03.2011, 21:21
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Moin,moin....
Was ist das für eine Bayliner, welches Baujahr??? MfG Oliver
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Wenn alles schief läuft, stimmt was nicht...!
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#7
27.03.2011, 21:24
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Capri oder Capri SS wieviel Ps ?
MfG Oliver
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Wenn alles schief läuft, stimmt was nicht...!
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#8
27.03.2011, 21:54
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Meine 2052 mit 3,0l Maschine hatte beim letzten Wiegen schon 1640kg, ich denke das wird verdammt eng. Allerdings hab ich eine Kajüte und meistens einen mind. halb vollen Tank. Also wenn man sogut wie alles leer räumt und den Tank ebenfals ziemlich leer fährt, könnte es vieleicht gehen.
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 Mfg Felix
Geändert von captain dietius (27.03.2011 um 22:00 Uhr)
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#9
27.03.2011, 22:28
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Hallo
Ich schätze mal so 1350Kg leer. Fahr aber lieber zur Waage.
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Allen eine Gute Fahrt Gruß Mani
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#11
01.04.2011, 17:45
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1.447 kg leer
MfG Oliver
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Wenn alles schief läuft, stimmt was nicht...!
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#12
04.04.2011, 12:12
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Hier sind die Daten von der 2051 (Baujahr und Größe des Motors, also Gewicht, in Link nicht angeben:
http://www.bootstest24.de/1669/bayli..._abgeschickt=2 Demnach eine Verdrängung von 1 Tonne (Herstellerangabe). Nach Archimedischen Prinzip entspricht Verdrängung ungefähr dem Gewicht: http://de.wikipedia.org/wiki/Archimedisches_Prinzip Durch Ausrüstung, Sprit, etc. liegt das Gewicht aber wahrscheinlich tatsächlich etwas höher. Grüße Robert Geändert von roberto-11 (04.04.2011 um 12:14 Uhr) Grund: Ergänzung
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#13
06.04.2011, 13:32
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Meine 1851 mit 3.0L Motor aus 1992 (gleiches Modelljahr) wog trocken (Boot+Motor ohne Kraftstoff und Ausrüstungbereits gut 1050 kg und ich habe die Anhängelast auf dem damaligen 1300er Trailer auch deutlich unterschätzt....
Abzüglich des Eigengewicht des Trailers (steht im Fzg-Schein des Trailers) sind die 1600 kg m.E. in Deinem Fall grenzwertig. Gruß Stefan
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 Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)
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#14
07.04.2011, 12:55
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Meine 2052 mit dem selben Motor hat voll ausgerüstet 1950kg mit Hänger. Der selbst wiegt ca 450. Bleiben also etwa 1500. -> mehr als Grenzwärtig.
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