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| Biete Diverses Was ich biete... Alles nicht bootsspezifische. |
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Themen-Optionen |
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#1
28.11.2010, 15:13
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Trailer Sigma Comfort 3500 mit Federung Bj: 06/2010
Hallo in die Runde,
da ich eben meine Outlaw 25 verkauft habe, steht nun der neue Sigma Trailer zum Verkauf. Habe den Trailer im Juni neu gekauft und bin einmal zur Ostsee damit und einmal nach Spanien (ca. 5000km). Es handelt sich um einen Sigma Comfort 3500kg mit Federung Länge: 8,50 m Breite: 2,40 m Material: Stahl Baujahr: 2010 Leergewicht: 729 kg Nutzlast: 2.771 kg Kategorie: Tandem Ich übernehme hier mal die original Produktbeschreibung von Sigma: Extrastabiler SIGMA-Systemrahmen aus feuerverzinktem Stahl mit großen Überladungsreserven, verwindungssteifer als vergleichbare Schweißkonstruktionen * Sichere Rahmenkonstruktion nach ISO 7641/1 * Alko-Premiumfahrwerk mit wasserdichten & wartungsfreien Radnaben, Gummifederdämpfung, Rückfahrautomatik, verstellbar * Korrosionsbeständige Edelstahl-Bremszüge * Markenbereifung, 1. Wahl, Niederquerschnitt bis 900 kg Radlast * Drehspindelstützrad mit Schnellverstellung * Leichte & stabile ALU-Lichtleiste, mit Kabelkanal und praktischen Schnellverschlüssen, 1D-verstellbar * Wasserdichte LED-Seitenmarkierungsleuchten mit wasserdichten Anschlußkabeln * Wasserdichter Kabelbaum beschädigungssicher im Rahmen verlegt * Stromaufnahme DIN 72577, 7-Pol Stecker * Extrastabile Doppelrohr-Bugstütze mit gepolsterter Bugaufnahme, 2D-verstellbar * SIGMA TrailerGuard Bughalterung mit integrierter Seil-Umlenkrolle zur optimalen Bugsicherung selbst bei ungünstig installierten Bugaugen oder ohne Bugspanngurt * Extrakräftige ALKO-Premiumseilwinde * 2 große Langauflagen, 1D-verstellbar extrastabil und genau auf das jeweilige Bootsgewicht dimensioniert für perfekten rumpfschonenden Sitz und kinderleichtes Slippen. Der wasserbeständige Tragkörper und drainagierende sowie UV-beständige Spezialbezug schützen vor Nässestau zwischen Boot und Langauflage und sorgen für extralanges Trailerleben * Ideale rahmengefederte 2-Punktabstützung der Bootsauflagen. Sie schützt den Bootsrumpf vor gefährlichen Belastungsspitzen während der Fahrt, denn im Gegensatz zur z.B. 3-, oder 4-Punktabstützung schlagen Fahrbahnstöße nicht an einzelnen Stützpunkten mit extremer Wucht auf den Bootsrumpf sondern werden rumpfschonend vom Rahmen abgefedert und gleichmäßig auf alle Bootsstützen verteilt * Extrastabile Quertraversen, ½ D-verstellbar * NP: 5.795€ + 235€ (Federung) --> 6.030€ Festpreis: 5.000€
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Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold Zugfahrzeug: Cayenne S 
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#4
01.12.2010, 18:29
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 Insider oder was?
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#5
01.12.2010, 18:45
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Also ich hab mir meinen 3,5to Trailer bei Pfaff bauen lassen... War zwar ohne Federung aber nur 3994€ teuer...
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 Jens"Einfachheit ist das Resultat der Reife" 
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#6
01.12.2010, 19:03
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Zitat:
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 Warum braucht man eine Musikanlage wenn man den schönen Sound vom V8 hören kann ? Zugpferd Audi SQ 7 V8  Sportliche und schnelle Grüße aus HH , Nico
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#7
01.12.2010, 20:39
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Danke, Sigma ist der Tophersteller. Und den normalen 3,5to Sigmatrailer gibt's auch schon fuer 4k€. Ist aber kein Sigma Comfort...
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Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold Zugfahrzeug: Cayenne S
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#8
01.12.2010, 20:42
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was für eine Federung soll das den sein
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#9
01.12.2010, 20:43
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Zitat:
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Jens"Einfachheit ist das Resultat der Reife"
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#10
02.12.2010, 00:11
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Du bezahlst nicht den Namen, sondern kaufst den besten und hochwertigsten Trailer auf dem deutschen Markt.
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Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold Zugfahrzeug: Cayenne S
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#12
02.12.2010, 09:32
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Zitat:
dann hat der Sigma Trailer also Stoßfedern und keine Stoßdämpfer,oder?  Gruß Dirk PS: Das mit dem besten stelle ich mal in Frage!!!!!!!!!!!!! 
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#13
02.12.2010, 11:41
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Stoßdämpfer, Octogan Stoßdämpfer. Siehe Alko Seite:
http://www.al-ko.de/anhaengerkompone...ssdaempfer.htm Und der Sigma ist der einzige Trailer, mit dem man einhändig mitten in der Rheinströmung alleine sein Boot slippen kann. Gruß
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Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold Zugfahrzeug: Cayenne S
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#14
02.12.2010, 11:45
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Zitat:
Warum?
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#15
02.12.2010, 11:52
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5 verschiedene Trailer, keine so gut und sicher wie der Sigma.
Ich hbae nie schneller geslippt. Und alleine.
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Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold Zugfahrzeug: Cayenne S
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#17
02.12.2010, 13:06
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Zitat:
Rhein - Salzwasser?????????
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________  (Stan 4 / Abt. FW)
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#18
02.12.2010, 13:10
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Zitat:
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#19
02.12.2010, 13:13
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Zitat:
Ich krane grundsätzlich, außer am Rhein.
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Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold Zugfahrzeug: Cayenne S
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#20
02.12.2010, 14:08
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Zitat:
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Empty your mind, be formless. Shapeless, like water. If you put water into a cup, it becomes the cup. You put water into a bottle and it becomes the bottle. You put it in a teapot, it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water, my friend.
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#21
02.12.2010, 14:15
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Zitat:
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Boot: Baja Outlaw 25 - 496HO - sold Zugfahrzeug: Cayenne S
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#23
04.12.2010, 22:20
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 Zitat:
Piet, welche meinst Du denn?MvG Gert
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Was i mog is mei Boot und der Unimog
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