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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
26.05.2008, 13:44
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CDI Yamaha 55 AE
Hallo Leute,
Ich bin neu in diesem Forum und möchte auf diesem wege alle Grüßen und mein erstes Anliegen bei euch anbringen. Es geht um den Aussenboarder Yamaha 55AE von meinem Fater. Leider ist die CDI defekt (driggerung 2. Zyl def.)  Das ding ist leider vollständig mit einer Vergussmasse vergossen, sodas eine Reperatur auszuschließen ist. Meine Frage, hat jemand von euch einen Layout und Bestückungsplan um dieses Teil nachbauen zu können, oder hat vielleicht sogar jemand so ein Teil zu verkaufen. Für eine Hilfe wäre ich euch sehr dankbar.  Lieber Grüße aus Österreich. Gruß Carlos76 
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#2
26.05.2008, 22:35
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Hallo Carlos76,
schaue dir den Tröt mal an, da findest du sicher die Infos die du suchst http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=22566
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#3
27.05.2008, 06:37
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Hallo Ralfschmid,
Danke für den hinweis, diese Thread habe ich schon komplett durch, da ist aber keine detailierte Beschreibung dabei. Gruß Carlos76
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#4
27.05.2008, 08:12
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Hallo Ralf,
hier ein Zitat von Detlef : "ich war heut fleißig  was die Leut im fernen Osten machen, kann ich auch - der Schaltplan der CDI ist fertig der Nachbau ist fast kein Prob - nur der Typ, wie schon mal erwähnt, einer Diode fehlt "weißt du ob Detlef noch aktiv ist, ich hab ihm eine PN geschickt, aber warscheinlich hat er sie noch nicht gelesen. Gruß Carlos
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#5
27.05.2008, 22:13
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Hallo Carlos76,
Detlef müßte noch aktiv sein, er war zuletzt am 22.5 . im Forum gib im mal ein paar Tage Zeit wenn sich nicht tut melde dich noch mal bei mir, dann rufe ich ihn mal an
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#6
28.05.2008, 13:36
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Hallo Ralf,
du würdest mir wirklich einen großen Gefallen tun wenn du ihn anrufen könntest, wir sind nun schon seit Wochen auf der suche nach diesem Ersatzteil, und bereits von mehreren Händlen eine Absage bekommen. Bekommst auch ein paar Bier wennst über Österreich ans Meer fährst Gruß Carlos
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#8
28.05.2008, 14:27
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Hallo zusammen,
wir haben die CDI damals tatsächlich repariert. Du kannst die Vergussmasse mit dem Heißluftfön vorsichtig entfernen - wenn die CDI sowieso hin ist, kannst Du nicht viel zerstören. Bitte prüfe vorher genau (mit dem Oszilloskop), ob die Triggerspule korrekt funktioniert. Evtl. bekommt die CDI schon kein Signal und kann daher nicht funktionieren. Versuch mal, Zylinder 1 gegen Zylinder 2 zu tauschen und wechsel die Zündkerzenstecker. So kannst Du leicht feststellen, ob die CDI oder die Triggerspule ne Macke hat. Die Ladespule versorgt beide Zündspulen. Ich versuche mal, den Schaltplan wiederzufinden und werde ihn dann am Wochenende posten. Eigentlich war die CDI recht simpel, etwa 50 gängige Bauteile. Viele Grüße, Thilo
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___________________________________________ WSC Krossinsee e.V. "Im Winter boarden, im Sommer waken!"
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#10
29.05.2008, 06:44
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Hallo Thilo,
den Zylindertausch wie du es beschrieben hast haben wir bereits durchgefürht, das fehlerbild war dan am anderen Zylinder zu erkennen. Würde mich sehr über den Schaltplan freunen. @dkl, die nummer auf der CDI ist TIA02-12 802 von Hitachi. Danke für eure Hilfe. Gruß Carlos
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#12
29.05.2008, 21:38
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Hallo zusammen
an dieser Stelle melde ich mich auch mal wie Thilo schon erwähnte, versuch mal die Masse mit einem Heißluftföhn zu erwärmen. Sollte das klappen, ist schon fast alles gewonnen Wir haben noch eine Platine, die man sicher kopieren kann. Schaltplan und Bestückungsplan habe ich erstellt gemeinsam kriegen wir die Yammis schon zum laufen
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#13
29.05.2008, 21:53
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Hier ein Foto der Zündbox. Von aussen scheint sie die selbe, wie von Sailors Yamaha zu sein. Das Platinenlayout unterscheidet sich aber von der in Sailors Thread abgebildeten Zündbox (Fotos folgen).
Auf dem Gehäuse steht: tia02-12-802 Ich bin mir aber sicher, dass es Funktionieren wird, wenn wir Sailors CDI nachbauen. Carlos und ich werden Vaters' Boot schon wieder fit bekommen mit eurer Hilfe!! Gruß aus dem Ösiland 
Geändert von 55AEer (29.05.2008 um 22:04 Uhr)
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#14
30.05.2008, 13:38
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Hier ein Scan der Platine, und für alle Interessierten ein Foto der Schönheit, die immer noch auf die (richtige) Jungfernfahrt wartet!!!
 
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#15
01.06.2008, 21:17
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Hallo Carlos und Manfred,
ich habe heute alle Unterlagen gefunden - war ja kein Problem bei meiner Ordnung meine Sonne scannt morgen alles ein. schickt mir eine mail-Adresse per PN und ich leite es an euch weiter. Das Handbuch nur für die Zündung ist ca 10MB groß. ICQ? nu mal los, die Yammis sollen endlich laufen
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#16
01.07.2008, 21:42
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nix neues mehr
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#20
15.08.2009, 22:27
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Hallo jipp,
wenn sich Detlef nicht meldet schicke ihm mal eine PN
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#21
18.07.2010, 08:53
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CDI 55ae
Hallo,
Mein erste schreiben hier. Erst mein complimenten fur dieses forum. Sehr net und schon! Viel spass gehabt mit lesen Ich bin der Steve und habe auch ein yammi 55AE. Nach 1 stunde fahren bekomme ich problemen und lauft nur 1 zylinder. Nach 15 minuten lauft er wieder. Carbs sind clean so bleibst die electronic da. Ist es viellecht moglich das ich auch die plannen von Detlef bekommen kan? mfG Steve aus Holland.
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#22
18.07.2010, 19:16
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Zitat:
 
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#23
18.07.2010, 21:06
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Hilft das vielleicht...............
Moin !
Hatte auch mal nen 55er AE.....und die Unterlagen gesammelt..... aus dem Forum hat mir dann jemand diese Unterlagen zur Verfügung gestellt - habe ich aber nie gebraucht - nur aufbewahrt..... Stelle mal die Bilder hier in den Trööt.....die orginale haben natürlich eine höhere Auflösung. Bitte melden per PN wer´s brauchen kann.... Joachim
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 JoyCabrio 
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#24
18.07.2010, 21:13
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gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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#25
18.07.2010, 21:37
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Zitat:
Vielen dank! Ich schicke sie es sofort! Noch eine frage: Sind es nur 4 schrauben um die untergehause zu entfernen? Ich musste die impeller wechselen.... 
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