BMW GS Fahrer hier ?

[Tequila]

Ich fahre seit einigen Jahren eher die schnellen Dinger und bin gerade bei 170 PS angelangt
- da kommt der Yamaha Händler meines geringsten Mißtrauens (die letzten 5 Mopeds waren Yamaha und immer "neu") auf die blöde Idee, mir die neue Super Ténéré 1200 zu einer Probefahrt aufzuquatschen

Was passiert? Frau hinten drauf gepackt und um`s Dorf gefahren, hat mir gefallen und passt eher zum beschwingten Alter als mein aktuelles Rennerle, Frau fühlte sich auch gleich wohl, also "lieber Händler, rechne mal"

Nun kostet das Ding aber 15 Mille und nennenswertes verhandeln ist nicht drin weil "Neuerscheinung"

Also war ich beim BMW Händler und habe mal geschaut was der bieten kann.
Und siehe da, eine GS 1200 mit "safety paket" und "touring Paket" kann noch viel mehr, das Ding fährt sich noch souveräner und obwohl laut Liste 2 Mille teurer, krieg` ich sie für weniger Geld

Und jetzt die Frage: Gibt es hier GS Piloten? Ist das Ding wirklich so unschlagbar wie immer erzählt wird oder gibt es grobe Schwachstellen?
Was sollte man dazu kaufen? Was nicht ?

Übrigens - kleine Info am Rande: BMW bietet zusammen mit der Victoria Versicherung die Möglichkeit Motorräder in der 98 PS Klasse zu versichern, die bis zu 120 PS haben. Das spart mal locker 300 Euro im Jahr

[jaguar10]

Ich fand die Yamaha läßt sich schöner fahren

[Tequila]

fahren läßt sie sich wirklich sehr schön, das Fahrwerk ist ihr Pluspunkt
Die BMW kann das aber meiner Meinung nach fast genau so gut.

Was mich an der Ténéré stört, ist das Leistungsloch "untenrum" - da geht der Boxer um Längen besser.

Aber unterm Strich fahre ich meine Mopeds 2-3 Jahre und wenn ich jetzt die Yamaha kaufe, verbrenne ich `ne Menge Geld

Ich glaube, das hat der Yamaha Verkäufer sich anders vorgestellt

[elba]

Hallo Heinz

An meinem Mopedstammtisch fahren aktuell drei 1200er GS.
Neben kleineren Problemen wie Softwareupdates ( ständig Batterie leer)
und getauschten Hinterradfelgen/ Antrieben sind die alle voll begeistert.

Mit der Suchfunktion kannst Du Dich aber auch hier mal einlesen:
http://www.boxer-forum.de/

Stichwort GS 1200

Grüße
Joachim

[jaguar10]

Zitat von Tequila

fahren läßt sie sich wirklich sehr schön, das Fahrwerk ist ihr Pluspunkt
Die BMW kann das aber meiner Meinung nach fast genau so gut.

Was mich an der Ténéré stört, ist das Leistungsloch "untenrum" - da geht der Boxer um Längen besser.

Aber unterm Strich fahre ich meine Mopeds 2-3 Jahre und wenn ich jetzt die Yamaha kaufe, verbrenne ich `ne Menge Geld

Ich glaube, das hat der Yamaha Verkäufer sich anders vorgestellt

Nach 5 neuen R1 1998,2001,2003,2005 und 2007
weitere Motorräder nicht aufgezäht fahre ich jetzt eine FZ 1 und XT660x und denke auch das die FZ1 unten ein
Loch hat.Aber man weiß das und vermeidet den Drehzahlbereich wenn man die Leistung abruft.Die Ténéré steht ab 2011 in meiner Garage.

[Tequila]

Zitat von jaguar3210

... eine FZ 1 und XT660x und denke auch das die FZ1 unten einn Loch hat.Aber man weiß das und vermeidet den Drehzahlbereich wenn man die Leistung abruft.

Klasse ich habe auch eine FZ1 und eine Enduro (DT175) und "nein", man muß sich nicht mit dem Loch abfinden. Dafür gibt es andere ESD, PoCo und einen vernünftigen Tuner So findet man ganz nebenbei noch knappe 20 PS an der Kurbelwelle.

Wobei das alles auf der FZ1 wirklich keinen tieferen Sinn hat - soweit haste Recht.

Ist eben alles nur "just for fun"

[RalphB]

Moin Heinz,
sofern Du mit dem Moped nicht nur vor's nächste Kino fährst (),
wäre vielleicht auch die Varadero 1000 interessant. Habe so eine
2 Jahre gefahren: Wochenendtrips von Hannover auch mal bis
nach Südtirol damit gut möglich . Ein unkompliziertes Teil mit
ausreichend Dampf. Das "Travelpaket" würde ich nicht mehr
nehmen, da die lackierten Koffer beim Schleppen ins Hotelzimmer
naturgemäß empfindlich sind .

Falls Du auf Kardan verzichten kannst (willst), eine echte
Alternative. Die GS1200 ist zwar leichter, wenn Du aus der
Schrittgeschwindigkeit raus bist, merkst Du das Mehrgewicht
der Honda nicht mehr.

Gruß Ralph

PS: Nach 3.000 km Bridgestone runter - Metzler drauf ->

[Volker Sch]

Ich frage mich immer , wieso GS? GS oder andere Reiseenduros sind nun mal Enduros, die man kaufen soll, wenn man ins Gelände will. Wenn man sowieso nur Strasse fährt, ist die R 1200 R die bessere Wahl. Nicht umsonst zweimal hintereinander Gewinner der Alpen-Masters.
Als Forum ist auch noch das http://www.bmw-bike-forum.info/ zu empfehlen.

Viele Grüße

Volker

[Giligan]

Hi,

die GS ist vom Fahren her das absolut Geilste was ich je mit zwei Rädern bewegen durfte!!

Ich habe keine, weil ich die Leistung nicht brauche, selber schraube und das Ding absolut grottenhässlich finde.

Wem das aber gefällt und wer eh zum fährt wenn zickt, der findet nichts besseres.

Willy
(komme grad von einer Runde mit einer alten Mystic, 60PS, wieder und bin vollkommen zufrieden)