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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
01.07.2010, 11:56
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Stromversorgung im Segelboot
Moin zusammen,
ich habe ein Kielsegelboot (6,2m x 2,3m), welches von außen zwar top ist, aber der Innenausbau fehlt noch. Gestern habe ich mir mal Gedanken über die Elektrik im Bezug auf den Aufbau gemacht. Dabei ist dieses Flussdiagramm bei entstanden:  Da ich mich noch nie mit der Elektrik beschäftigt habe und auch noch neu in der Bootsfahrerei bin, würde ich gerne ein paar Meinungen und / oder Verbesserungsvorschläge von erfahrenen Bootsbauern / -elektrikern bekommen. Habe ich was Wichtiges vergessen (Bauteil / Absicherung / etc.)? Welche Hardwarekomponenten sind zu empfehlen (Preis / Leistung)? Gibt es bestimmte Vorschriften beim Bootsbau? ... Besten Dank im Voraus, Matten 
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#3
02.07.2010, 07:48
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Ich weiß nicht wie das auf Booten üblich ist,
aber aus meiner Sicht darf beim Trennen der Batterie von den Verbrauchern die Ladetechnik ebenfalls nicht mehr mit den Verbrauchern verbunden sein. Ansonsten gehst du möglicherweise aus Versehen bei abgetrennter Batterie direkt mit den Ladeausgängen auf die Verbraucher, und das ist für diese ungesund. Also: Entweder die Ladetechnik direkt an die Batterie anschließen, oder - falls du unbedingt trennen können möchtest - mit je einem zusätzlichen Schalter zwischen Ladegerät und Batterie und zwischen Laderegler und Batterie. Normal muss man die aber nicht trennen können. Ferner hätte ich evtl. Bedenken Solarausgang und Motor-Ladeausgang direkt parallel zu schalten und über einen gemeinsamen Laderegler zu gehen. Das hängt aber im Detail von den verwendeten Geräten ab.
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Gruß Robert Geändert von SpassCaptain (02.07.2010 um 08:02 Uhr)
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#4
02.07.2010, 07:53
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Also ich würde den Laderegler auch direkt an die Batterie klemmen. Das Solarmodul soll ja sicherlich auch bei Abwesenheit laden damit die batterie beu Laune bleibt. Das geht natürlich nicht wenn der Laderegler hinter dem Hauptschalter sitzt.
Gruß Ingolf
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Dehler Delanta 76 Baujahr 1975
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#6
02.07.2010, 08:28
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Ich weis nicht, ob Du die Batterie auch zum starten des Motors brauchst, aber mit Kühlbox und einer 80Ah Batterie bist Du schnell am Ende. Besser vielleicht gleich zwei Batterien vorsehen. Die entsprechenden Solar-Laderegler gibts in einfacher Ausführung ja inzwischen auch für kleines Geld.
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#7
02.07.2010, 08:47
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Ich kann das "Bordnetzbuch" von Varta sehr empfehlen. Da steht eigentlich alles drin, was Du brauchst.
Das Buch konnte man zumindest früher gegen kleines Geld (3€?) bei Varta anfordern.
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Beste Grüße John
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#8
02.07.2010, 14:45
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WICHTIG..
Absichern mit Sicherungen.. Immer in der nähe der Batterie..vor Hauptschalter noch.. Je näher an der Batterie, desto besser.. (manch gescheuertes Kabel hat schon rotglühend GFK durchgebrannt) Dioden ? Verhindern Rücklauf des Stromes.. gerade normale Solarmodule benötigen diese, Sind diese schon im Laderegler intergriert ? (Gibt auch sogenannte offene Laderegler) Auf jedenfall (da du eine Kombi-Leitung zum Laderegler 12V anstrebst) eine Diode zwischen Ladespule LIMA und Solarmodul.. U durch I ist R 
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#9
02.07.2010, 15:48
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Erst mal danke für eure rege Beteiligung
 Also das mit dem Laderegler vor dem Hauptschalter macht natürlich Sinn. Was den Laderegler angeht (@kleineKrabbe) , hatte ich mir auch schon Gedanken gemacht, ob Ladespule und Solar an einen angeschlossen werden können. Ich hätte jetzt alternativ zwei Laderegler genommen, aber wenn Dioden reichen, ist das natürlich noch besser. @Matze66: Die Batterie ist nicht zum anlassen, sondern nur für Licht, Radio, Kühlbox und evtl. Funk. Die Kühlbox soll eigentlich in erster Linie über 230V laufen und nur an extrem warmen Tagen mal zwischendurch ne Stunde über 12V. Also nochmal an alle ein dickes DANKE Matten
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#10
02.07.2010, 16:44
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...über das BordNetzBuch von Varta habe ich und mein Kumpel GOOGLE nichts weiter gefunden, nur das es in mehreren Foren empfohlen wird. Aber nichts über Bezugsquellen und bei Varta auf der Seite ist auch nix zu finden...
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#13
13.07.2010, 18:27
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So, habe da heute mal angerufen, nachdem nicht zurück kam. Es ist eine neue Auflage gerade in der Erarbeitung (dauert aber noch ein paar Wochen). Sie schauen mal ob sie noch ein altes Exemplar haben und schicken es mir zu
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