Welche Zündkerze für MPI 6.2 (377)

[blaubatu]

Welche Zündkerzen sollte ich nehmen.

AC 41-932 ist durch AC 41-993 ersetzt, AC 41-101 wird auch empfohlen.

Cyrus kriege ich nicht ans Telefon.

[Don P]

Motornummer ...

[goec2468]

Zitat von blaubatu

Welche Zündkerzen sollte ich nehmen.

AC 41-932 ist durch AC 41-993 ersetzt, AC 41-101 wird auch empfohlen.

Cyrus kriege ich nicht ans Telefon.

Die AC 41-101 ist doch die Iridium Kerze, oder?
Iridium Kerzen würde ich immer vorziehen und verwende sie in jedem meiner Ottomotoren (egal ob Auto oder Boot).

Gruß

Götz

Zitat von blaubatu

Welche Zündkerzen sollte ich nehmen.

AC 41-932 ist durch AC 41-993 ersetzt, AC 41-101 wird auch empfohlen.

Cyrus kriege ich nicht ans Telefon.

HI, MCM hat in einigen Modellen urspünglich original verbaut die AC41-932, jetzt wird von MCM nur mehr die NGK ITR4A15 als original Ersatzteil angeboten.

[goec2468]

Zitat von GeorgTa

HI, MCM hat in einigen Modellen urspünglich original verbaut die AC41-932, jetzt wird von MCM nur mehr die NGK ITR4A15 als original Ersatzteil angeboten.

Deine Aussage will ich jetzt nicht anzweifeln, aber weiß jemand, warum früher die BPR6RFS (also Wärmewert 6) und nun für die leistungsfähigeren Scorpion Motoren die ITR4A15 mit einem Wärmewert 4 (also heißere Kerzen) empfohlen werden ???

Gruß

Götz

[blaubatu]

@ Don P

[blaubatu]

Zitat von goec2468

Die AC 41-101 ist doch die Iridium Kerze, oder?
Iridium Kerzen würde ich immer vorziehen und verwende sie in jedem meiner Ottomotoren (egal ob Auto oder Boot).

Gruß

Götz

Wenn es eine Iridium ist, würde ich Sie nehmen. Im Netz steht Platium/Iridium

[Stephan123]

Ich fahre die NGK Laser Iridium ITR4A15 5599 in meinem 383er
Die ersetzt wohl die AC

[frankietec]

Laut dem Service Bulletin wären es die AC 41-993 für den 6.2MPI. Hab die bei mir auch für die AC 41-932 eingesetzt ......

Gerade nochmal schnell gegoogelt, scheinbar kann man beide nutzen ....

Propellerwellen-Leistung 239 kW (320 PS)
Hubraum 6,2 l (377 cid)
Generatorkapazität
Heiß 72 A
Kalt 65 A
U/MIN
Volllast 4600–5000
Drehzahlbegrenzer 5150
Leerlauf in Neutral 600
Öldruck min.
Bei 2000 U/min 124 kPa (18 psi)
Im Leerlauf 41 kPa (6 psi)
Thermostat
Modelle mit Seewasserkühlung 71 °C (160 °F)
MPI Modelle mit Zweikreiskülung 77 °C (170 °F)
Züdzeitpunkt bei Leerlaufdrehzahl Nicht einstellbar
Züdfolge 1-8-4-3-6-5-7-2
Batteriekapazitä min.
Modelle ohne DTS 750 CCA, 950 MCA, 180 Ah
DTS Modelle 800 CCA, 1000 MCA, 190 Ah
Züdkerzentyp
AC Platin (AC 41-993)
AC Platin (AC 41-101)
Elektrodenabstand 1,0 mm (0.040 in.)

Emissionsbegrenzungssystem Elektronische Motorsteuerung (EC)