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  #1  
Alt 17.04.2025, 17:44
kuddeldaddelich kuddeldaddelich ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 18.11.2010
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Standard Frostschäden an Yachtmotoren

Auszug aus einem Schadengutachten einer Motoryacht

Schadenursache: Frost

Der Schaden:
Bei den Rissen handelt es sich eindeutig um sog. Frostrisse. In Folge von Restwassermengen im Motorkühlsystem kam es bei Temperaturen unterhalb des Gefrierpunktes zur Eisbildung und damit zur Volumenausdehnung des zu Eis gewordenen Wasser. Infolge des dadurch entstandenen Drucks erfolgte im direkten kausalen Zusammenhang die Rissbildung an den dünnen Stegen
zwischen den Kühlkanälen und Zylindern der Motorblöcke. Die Schadenursache ist somit eindeutig auf Eisbildung im Motorinneren als Folge von Restwasser im Motorkühlsystem bei Temperaturen unterhalb des Gefrierpunktes zurückzuführen. Durch die aufgebrochenen Risse gelangte dann nachfolgend (bei wärmeren Temperaturen) Kühlwasser in die betroffenen Zylinder und von dort weiter ins Schmierölsystem.
In diesem Zusammenhang wird darauf hingewiesen, dass diese Benzinmotoren des
gegenständlichen Typs erheblich geringere Zylinderdrücke als Dieselmotoren aufweisen, was auf eine geringe Kolbenringdichtigkeit zurückzuführen ist. Hierdurch wird der Wasserfluss vom Riss bis ins Motorschmieröl „vereinfacht“.
In Bezug auf das Einwintern der gegenständlichen Motoryacht erklärte der Eigner, dass er
bedingt durch die fehlenden Möglichkeiten im Hafen zu slippen, die Yacht im Wasser habe
überwintern lassen. Das Einwintern habe der Eigner selbst übernommen. Zum Schutz vor Frost habe er in der Bilge einen elektrisch versorgten Frostwächter in Form eines Gebläses installiert.
Es wird gutachterlich konstatiert, dass mangelnde Vorsorge beim Einwintern der
schadengegenständlichen Yacht durch den Eigner zu den Schäden geführt hatte.
Der Eigner hatte es versäumt, die Seekühlwassersysteme der Motoren ausreichend mit
Frostschutzlösung durchzuspülen bzw. das Bootsinnere ausreichend zu beheizen. Es wird
gutachterlich darauf hingewiesen, dass die Fremdbeheizung auch eine für kalte Wintertage
ausreichende Leistung benötigt, ein hohes Ausfallrisiko besitzt und daher insbesondere bei Frost einer erhöhten Überwachung bedarf. Die kältesten Tage im Winter 2022/2023 lagen im gegenständlichen Gebiet bei bis zu -12°C.

Die Kosten für die Beseitigung der Frostschäden beider Antriebsmotoren der MY „XXXXXXX“

kalkulieren sich auf: 43.865,24 € (brutto)
(in Worten: dreiundvierzigtausendachthundertfünfundsechzig Euro und
vierundzwanzig Cent)

Gesamtschadenkosten abgerechnet über NEUBACHER Boots-Yacht-Schiffsversicherungsmakler GmbH in Höhe von: 50.067,63 EURO

Hätte ihr Versicherer den Schaden auch bezahlt, schauen sie in die Versicherungsbedingungen!
Der nächste Winter kommt bestimmt, Frostschäden an Yachtmotoren.
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  #2  
Alt 17.04.2025, 21:29
eis eis ist offline
Captain
 
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Standard

Na, da wird sich die Firma Neubacher aber bestimmt freuen, dass du deren Regulierungsgepflogenheiten und darüber hinaus auch noch die diesbezüglichen Gutachten hier veröffentlichst. Vor allem, wenn sich der nächste Anspruchsteller darauf beruft.
__________________
Gruß
Karsten
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  #3  
Alt 17.04.2025, 22:03
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Startpilot Startpilot ist gerade online
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Standard

Ehrlich gesagt frage ich mich, warum dies hier

a) veröffentlicht wird
b) die Versicherung dieses nachgewiesen fahrlässige Herbeiführen des Schadens durch den Versicherungsnehmer bezahlt hat.

Geht alles zu Lasten der "sich kümmernden" anderen Versicherten.
Allerdings bin ich auch hier dankbar, dass ich bei einer eventuellen Neuorientierung Neubacher ausschliessen werde.
__________________
Gruss, Dirk

"Die Berühmtheit mancher Zeitgenossen hängt mit der Blödheit der Bewunderer zusammen."
(Heiner Geissler, 1930 - 2017)
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  #4  
Alt 17.04.2025, 22:10
herrmic herrmic ist gerade online
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Beiträge: 3.119
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22.577 Danke in 7.178 Beiträgen
Standard

Falls ich mich nicht allzusehr täusche,

dann postet der NEUBACHER Boots-Yacht-Schiffsversicherungsmakler

hier unter dem Namen kuddeldaddelich.

Sollte ich mich täuschen, dann bitte löschen und Entschuldigung.
__________________
[SIGPIC][/SIGPIC Gruß Michael
NUR DER HSV / unaufsteigbar

Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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  #5  
Alt 17.04.2025, 22:12
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Startpilot Startpilot ist gerade online
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Zitat:
Zitat von herrmic Beitrag anzeigen
Falls ich mich nicht allzusehr täusche,

dann postet der NEUBACHER Boots-Yacht-Schiffsversicherungsmakler

hier unter dem Namen kuddeldaddelich.

Sollte ich mich täuschen, dann bitte löschen und Entschuldigung.
Falls Du dich nicht täuscht bin ich um so froher, hier geantwortet zu haben.
Unglaublich, für so einen Blödsinn Geld zu verschwenden.
__________________
Gruss, Dirk

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(Heiner Geissler, 1930 - 2017)
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  #6  
Alt 17.04.2025, 22:18
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Føx Føx ist offline
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Beiträge: 3.805
Boot: Makros SF21/Picton 21 Family
2.878 Danke in 1.886 Beiträgen
Standard

In welchem Universum kostet nen alter Innenborder 50k?

Dafür bekommt man was? 4 neue?

Das doch schon wieder Unsinn.
__________________
Grüße

Gordon

Nüffe? Welfe Nüffe?
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  #7  
Alt 18.04.2025, 04:56
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Der_mille Der_mille ist offline
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Ort: Kobenz
Beiträge: 515
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718 Danke in 300 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Føx Beitrag anzeigen
In welchem Universum kostet nen alter Innenborder 50k?

Dafür bekommt man was? 4 neue?

Das doch schon wieder Unsinn.
Laut Text sind es 2 Maschinen... 😅

LG Mille
__________________
Ziel? Was ist das?
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  #8  
Alt 18.04.2025, 21:00
kuddeldaddelich kuddeldaddelich ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 18.11.2010
Beiträge: 17
60 Danke in 34 Beiträgen
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2 x Mercruiser, Bj. 2020, je 183,82 kW

Geändert von kuddeldaddelich (19.04.2025 um 06:14 Uhr)
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