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Elektromotoren und Elektroboote Speziell für elektrische Antriebe und elektrisch angetriebene Boote. Kein Modellbau!

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  #1  
Alt 04.03.2024, 10:48
Frank MV Frank MV ist offline
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Hallo, Freunde des Elektroantriebs!

Ich darf kurz ein aktuelles Projekt zum Thema vorstellen. Der Name "Solarexpress" ist mir um die Weihnachtszeit eingefallen, als ein ähnlich lautender Film im Fernsehen lief. Die ersten Zulieferungen gehen ein. In etwa 6 Wochen soll der Bau beginnen.

Die Zeichnung ist noch nicht ganz komplett, aber man kann wohl sehen, wohin die Reise gehen soll.

- 10,50m x 3,50m
- 20 x 430Wp PV-Module
- 2 x 6kW 48V-Elektroaußenborder, 2 x 550W 12V "Bugstrahlruder"
- 3 X 51,2V x 200Ah + 1 x 12,8V x 300Ah Batteriespeicher (LiFePo4)
- Laderegler und Wechselrichter alles Victron Energy

Soviel vorab - Bald geht's los.

Sonnige Floßfahrergrüße, Frank MV
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Geändert von Frank MV (04.03.2024 um 10:58 Uhr)
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  #2  
Alt 04.03.2024, 12:05
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Ich würde die beiden AB etwas weiter auseinander/nach aussen setzen.
Das erhöht die Rangierfähigkeit sicher ungemein.
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  #3  
Alt 04.03.2024, 12:19
Oldskipper Oldskipper ist gerade online
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Endlich mal jemand , der begriffen hat, dass senkrecht stehende Panels auf dem Wasser ordentlich Ertrag bringen.
Ich wünsche viel Erfolg.
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Segel aber und Steuer,
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sind euer.
Gorch Fock
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  #4  
Alt 04.03.2024, 12:47
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Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Ich würde die beiden AB etwas weiter auseinander/nach aussen setzen.
Das erhöht die Rangierfähigkeit sicher ungemein.
Das war ursprünglich auch der Plan. Zwischenzeitlich musste ich wegen Bootsmasse und Trimmung die Auftriebbasis nochmal anfassen. - Und wenn jetzt ein Bunbo in der Schleuse hinten auffährt, trifft es nicht die Motoren.

Frank MV
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  #5  
Alt 04.03.2024, 14:32
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Hmm. Symetrische Rümpfe erzeugen zwischen den Rümpfen ein ordentliches Wellensystem. Wenn du Pech hast, sitzen die Aussenborder unter Wasser, oder sie quirlen Luft. Insofern wäre hinter den Rümpfen besser. Wie sich der mittlere Rumpf auswirkt ist schwer zu sagen.
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  #6  
Alt 04.03.2024, 15:26
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Treibgut ist dabei auch ein thema. Wenn die AB vor dem Tunnel hängen wird da öfter mal holz durchgehen.
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Grüße

Gordon

Nüffe? Welfe Nüffe?
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  #7  
Alt 04.03.2024, 23:07
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Zitat:
Zitat von Oldskipper Beitrag anzeigen
Insofern wäre hinter den Rümpfen besser.
die Außenborder sind doch hinter dem mittleren Rumpf.

Zitat:
Zitat von Oldskipper Beitrag anzeigen
Wie sich der mittlere Rumpf auswirkt ist schwer zu sagen.
äh - das ist ein Trimaran. Der mittlere Rumpf ist der zentrale Faktor in dem Wellenbild. Bloß weil in Europa kaum Trimarane unterwegs sind, bedeutet das nicht, das man die Wirkung nicht kennt. Bei großen Trimaranen ist der mittlere Rumpf sogar erheblich breiter & länger, als die beiden äußeren.

@FrankMV: ich würde den mittleren Rumpf nicht abgeflacht zu den Außenbordern führen, sondern eine Abreißkante erzeugen, wie bei den äußeren Rümpfen.

Diese Bauform mit den den drei gleichen Rümpfen ist vor allem in Amerika auf den Seen sehr beliebt.



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Viele Grüße vom RK406,2
Ingo
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  #8  
Alt 12.03.2024, 14:48
PongoSE PongoSE ist offline
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Hallo in die Runde, das oben beschriebene Hausboot "Solarexpress" ist ein interessantes Konzept. Mich würde interessieren ob es hier im Forum jemanden gibt der Erfahrung mit einem voll elektrischen Hausboot hat?
Grüße aus Thüringen
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