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Woanders Für die anderen schönen Reviere! |
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Themen-Optionen |
#301
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Das kommt noch hinzu
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#302
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Die Vignette spielt bei den Gesamtkosten natürlich keine Rolle.
Ob Saar oder Mosel wird wahrscheinlich keinen entscheidenden Unterschied von der Zeit her machen. Von daher kucken wir dann lieber was sicherer ist vom Wasserstand. Über die Saar habe ich die Tour schon mal gemacht. Eigentlich hab ich seit dem eine Schleusen Phobie... Aber wir fahren es nicht am Stück. Erst mal 5 Tage, und dann später irgendwann weiter. |
#303
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Hallo,
na ja 50km mehr und 7 Schleusen weniger über Mosel und Nancy macht es aber auch nicht fett (in Punkto Schleusenanzahl - ob 91 oder 98 ist auch schon egal.). Da würde ich die Strecke über die Saar bevorzugen. Brauchst ja auch wenn Du die Strecke in Etappen fährst erst mal nach den 5 Tagen einen Liegeplatz bis zur Weiterfahrt. Das musst Du auch berücksichtigen.... Von daher kommt es auch drauf an, wo Dein Startpunkt ist. Du kaufst/fährst mit einem Boot, das Du noch nie gesehen hast? Grüße Markus
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#305
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Ich kenne alle Strecken, die für Dich in Frage kommen recht gut.
Ich würde auch über Mosel, Saar, Saar-Kohlenkanal, Rhein-Marne-Kanal fahren. Der schönste Teil ist meiner Meinung nach der letzte Abschnitt durch die beiden Tunnel von Niederviller und über das Schiffshebewerk von Arzwiller und dann durch das Zorntal über Saverne nach Strasbourg. Mit einem Verdränger und ca. 10 km/h werden die Abstände zwischen den Schleusen wesentlich moderater, die Gefahr einer Schleusen-Phobie ist damit ausgeschlossen. Alle Schleusen auf den französischen Kanal-Strecken in der Gegend arbeiten mit Fernsteuerung, Du bekommst eine Fernbedienung ausgehändigt und etwa 300-500 m vor einer Schleuse ist ein (meistens) gut sichbarer Mast, den musst Du anbeamen und schon beginnt die Schleuse mit der Vorbereitung auf Deinen Hub. Es ist wie immer in Frankreich: Alles funktioniert, aber keiner weis warum....... ![]()
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]() |
#306
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Naja, ob Verdränger oder nicht macht ja kaum einen unterschied. In den Kanälen darf man ja eh nur langsam fahren. Und kann ja auch kaum mehr fahren wenn man bei Schleusenausfahrt schon die nächste Einfahrt sieht.
Wobei ich die komplette Sauerkrauttour damals in 6 Tagen gefahren bin. (Incl. Ärger zwischen drin) Aber die Gefahr besteht ja bei diesem Boot nicht... |
#307
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() |
#308
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Ja die komplette Runde. Entschleunigend war das natürlich nicht. Und auch nicht zur Nachahmung empfohlen.
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#309
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Hallo
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Wie geht das? Etappen? Alleine für Strasbourg-Saarbrücken über Rhein-Marne ist das sportlich Aber dann auch noch Saar, Mosel und Rhein... Oder auch andersrum über Saarkanal, Saar, Mosel und Rhein Marne (so wurde die Runde von Kuhnle wohl vermarktet soweit ich weiß) 🫤????? Grüße Markus
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#310
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Hallo
Aber zurück zu den Kanalzuständen Probleme gibt es am Canal du Centre Da ist ein Abschnitt bei Chagny unterbrochen (undichter Damm) Und auch am Rhein Marne zwischen Monswiller und Steinbourg ist kein Durchkommen wegen des gleichen Problems https://www.bfmtv.com/alsace/bas-rhi...bd4XLr59M1b-eQ Grüße Markus
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![]() Geändert von velles (16.04.2025 um 18:01 Uhr)
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#311
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Naja, die komplette Sauerkrauttour eben. Non stop gefahren, außer nachts. Von Speyer nach Speyer. Über Rhein, Mosel, Saar, Saarkanal, Rhein-Marne-Kanal. Bin heute von der Überführung zurück gekommen. Von Montag ab Treis-Karden bis heute Samstag über Mosel, Saar, Saarkanal, Rhein-Marne-Kanal bis Saverne. Dort mussten wir das Boot liegen lassen weil ab dort der Kanal Richtung Straßburg noch mehrere Wochen gesperrt ist. |
#312
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Hallo, ich bin von Nonnenweier/Rhein bis Hanweiler /Saar in 4 Tagen gefahren und das ohne die Geschwindigkeitsvorgaben zu brechen. Sehr sportlich, aber richtig Spaß macht das auch nicht.
![]() Gruß Bertram |
#313
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#314
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und hier finde ich die Info https://hausboot.de/49-Schleuseninfo...-Hausboote.htm Frankreich - Elsaß - Rhein-Marne-Kanal Schleusenschließung 33 + 34 auf dem Rhein-Marne-Kanal zwischen Saverne und Waltenheim-sur-Zorn (PK 271 - PK 272.2) bis Ende Mai 2025
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden ![]() Geändert von billi (24.04.2025 um 13:15 Uhr) |
#315
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Unter welcher Rubrik?
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#316
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Bei mir schon auf dem Startbild und unter Schließungen
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#317
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Hab geschaut... Du musst die richtige Region einstellen... Ganz oben steht bei dir Nord Ost... Du musst dazu Ost einstellen
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#318
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Ah, ok. Ich habe die App noch nicht genutzt. Allerdings sind auch bei Nord-Ost Beeinträchtigungen Rhein-Marne aufgeführt. Nur eben nicht die Schließung. D.h. man muss immer den ganzen Verlauf über die Regionen hinweg anschauen, um sicherzugehen.
Gibt es ggf. eine Einstellung entweder alle Schließungen zu sehen oder eine Wasserstraße gesamt prüfen? |
#319
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Hallo,
ich habe die Benachrichtigungen der VNF abonniert, da bekomme ich das alles immer per Mail rein (klar auch viel unwichtiges, aber das lösche ich halt). So kann ich nichts übersehen Grüße Markus
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#320
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Mein Französisch ist nicht wirklich fürs Netz geeignet. Wo finde ich die Aboanmeldung?
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#321
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Hallo,
https://www.vnf.fr/avisbat/loginWebUser.do irgendwie kann man auch deutsch einstellen und sich auch die Nachrichten auf deutsch schicken lassen Man muss nur aufpassen - wenn die Franzosen "bis" schreiben, dann heißt das ab Grüße Markus
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#322
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Hallo,
eine gute Nachricht: Rhein Marne zwischen Monswiller und Steinbourg ist wieder offen Grüße Markus
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