Hammermeister Dorado - Lets go..!!! - Seite 4 - boote-forum.de

Mucke · #76 20.04.2009, 20:17

ok stimmt...der brunnenschaum nimmt 2-3% wasser auf...muss sehen was ich mache...

vorher mit bilgenfabre streichen ist auch nicht das pralle oder???

hab ja nun im sprint auch nur schaum drin....

glastron01 · #77 20.04.2009, 20:44

Moin,

Sei froh, das die Kiste noch trocken ist!! Ich bin überzeugt, das du das beste daraus machst! Schaum würde ich bei diesem Boot nicht verarbeiten. Das Ding ist doch echt steif genug.
Wenn ich wieder in Canow bin schaue ich mal lang..

André

Rudi509 · #78 20.04.2009, 22:00

Zitat:

Zitat von xxeenn

Moin Mucke,
Wollte das jetzt nochmal sagen,
Ob Bauschaum oder Brunnenschaum, es gibt eine kleine Gemeinsamkeit,
Sie speichern Feuchtigkeit !
Der Brunnenschaum vielleicht nicht viel,
aber auch diese Restfeuchtigkeit zieht über die Jahre in das Holz der Stringer/Bodenplatte !
Einmal feucht, wird das da unten drin auch nicht wieder trocken !

Ohne Schaum trocknet dadrin logischer Weise die Feuchtigkeit wieder weg

Ich lasse lieber komplett die Finger vom Schaum,
Man hört nur schlechtes davon !

MFG
Jan

Hallo zum fixieren des Tankes geht Schaum aber sonst würd ich auch die Finger von lassen

xxeenn · #79 21.04.2009, 12:09

Zitat:

Zitat von Mucke

ok stimmt...der brunnenschaum nimmt 2-3% wasser auf...muss sehen was ich mache...

vorher mit bilgenfabre streichen ist auch nicht das pralle oder???

hab ja nun im sprint auch nur schaum drin....

Bilgenfarbe ist wasserduchlässig,
Wenn dann alles vorher mit Topcoat/Gelcoat oder Epox-Primer streichen.

MFG
Jan

Mucke · #80 21.04.2009, 13:45

das ist natürlich auch shite,das es wasserdurchlässig ist...naja werd die schaumvariante dann erstmal beiseite packen..

obwohl ich da trotzdem noch etwas neutraler bin...

xxeenn · #81 21.04.2009, 19:07

Zitat:

Zitat von Mucke

das ist natürlich auch shite,das es wasserdurchlässig ist...naja werd die schaumvariante dann erstmal beiseite packen..

obwohl ich da trotzdem noch etwas neutraler bin...

Lass es einfach

Damit tust du dem Besitzer in 10 Jahren einen echten Gefallen

MFG
Jan

Mucke · #82 21.04.2009, 19:15

das ist dann immer noch mein vater...

und ältere modelle,fletcher oder sonst was die so baujahr 89/90 sind haben ja auch schaum (siehe Fletcher14UA) drin,und der war trocken...

von der festigkeit und wegen "rumms" spricht halt nichts dagegen...

Rudi509 · #83 28.04.2009, 16:21

Hallo Mucke
wie geht es vorran???

Mucke · #84 28.04.2009, 17:19

schleppend..hab immer noch keine flex und die sache mit dem spiegel rausreißen wird sehr kniflig werden...
ich schätze ich werd dies jahr den kahn nicht ins wasser bekommen...

hab letztes we nur die polster von den sitzen abgezogen um die dinger in den müll zu kriegen...das holz hab ich erstmal aufgehoben..

glastron01 · #85 28.04.2009, 20:46

Zitat:

Zitat von Mucke

schleppend..hab immer noch keine flex und die sache mit dem spiegel rausreißen wird sehr kniflig werden...
ich schätze ich werd dies jahr den kahn nicht ins wasser bekommen...

hab letztes we nur die polster von den sitzen abgezogen um die dinger in den müll zu kriegen...das holz hab ich erstmal aufgehoben..

dann hol dir endlich eine!!!

Es wird doch wohl nicht an einer Flex scheitern??? Wir wollen hier Ergebnise sehen!!!

André

Mucke · #86 02.06.2009, 18:20

so..

bilder gibts diesmal keine,bin nämlich nicht weit gekommen.der spiegel hats,wenn man die schalen nicht trennt,ziemlich in sich...

von der laminat-rückwand hat er sich komplett gelöst.auf der linken seite zerbröselt er regelrecht in den händen,und auf der rechten seine krieg ich nicht zerkloppt.

hat einer ne idee wie ich den da einigermaßen schonend raus bekomme,ohne die schalen zu trennen...die ist nämlich auch verklebt...

FlipperPower · #87 02.06.2009, 20:17

Ich hab es damals mit stecheisen gelockkert dann 2 griffe in den spiegel geschraubt.Und dann wie sau gezogen...
hat geklappt

Mucke · #88 02.06.2009, 20:50

mmhhh...dann bricht mir hinten das laminat weg...ich wollte die schale an sich möglichst nicht beschädigen...

xxeenn · #89 03.06.2009, 09:31

Wie sind die Schalen denn verklebt ?
ich kann mich noch errinnern das in Stundenlanger Arbeit mit einem Dremel und der Diamantscheibe aufgeschnitten zu haben...

Dauert, aber macht einen sauberen, glatten Schnitt

MfG
Jan

Mucke · #90 03.06.2009, 10:05

hab ich noch nicht drauf geachtet...

wie gesagt,ich will die schalen nicht unbedingt trennen..

vielleicht hat ja einer ne idee wie man das so hinbekommt...

v-sprint · #91 29.07.2009, 17:39

Was macht das Projekt? (hoffentlich nicht mit Blumenerde beendet

)

Mucke · #92 29.07.2009, 21:21

läuft noch...ham jetzt doch am spiegel das laminat zerschnitten..

werd bald auch die schalen trennen,dann gibts wieder bilder.hab im moment nen großes loch im heck..

Mucke · #93 09.08.2009, 13:40

so,der zerbröselte spiegel ist jetzt komplet raus,bisd auf ein paar reste die noch am gfk kleben.
ich schätze,noch ein tag arbeit und dann gehts in richtung restauration..und nicht mehr ums kaputt machen..

oberfreak · #94 09.08.2009, 14:01

Warum hast du die Rückwand raus geschnitten? Wenn du sie drinnen gelassen hättest wäre es sicherlich einfacher gewesen, ohne nachher große Spachtel- und Schleifarbeiten zu restaurieren...

Mucke · #95 09.08.2009, 14:05

Zitat:

Zitat von oberfreak

Warum hast du die Rückwand raus geschnitten? Wenn du sie drinnen gelassen hättest wäre es sicherlich einfacher gewesen, ohne nachher große Spachtel- und Schleifarbeiten zu restaurieren...

ja ich weiß..aber zu rechten seite hin war der spiegel bombenfest...ich hab ihn nicht besser rausbekommen...muss halt zusehen dass ich so sauber wie möglich arbeite..

oberfreak · #96 09.08.2009, 14:11

Das GFK vom Originalspiegel kannst du jezt von Außen anschäften, einmal damit das GFK hält und zweitens, damit du nachher keine Kante im Spiegel hast.

Mucke · #97 09.08.2009, 14:12

das hätt ich sowieso gemacht...aber das laminat ist vielleicht 2-3mm strak...da is nich viel mit schäften..

und das projekt ist leider sowieso erstmal auf eis gelegt.

schlummschuh · #98 09.08.2009, 14:13

dir fehlt ein stück boot!

im ernst: ich weiß nicht was mehr arbeit macht. die schalen sauber trennen oder nachher über kopf den rest wieder fest anzulaminieren.

Emotion · #99 09.08.2009, 14:18

Mensch Mucke,

schlimmer kann man es nicht machen

liest du eigenlich gar nix?

hier wäre die Anleitung zu Spiegel entfernen von innen gewesesn:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=16281

RTL hatte mal eine eingstellt mit nur von außen entfernter GFK Schicht am Heck, aber du hast warscheinlich auch noch das rausgeschnittene GFK entsorgt...

Mucke · #**100** 09.08.2009, 14:20

ich weiß...nur die schalen sind so derbe verklebt,das mir da beim trennversuch schon was von der oberschale weggebrochen ist...

die haben ganze arbeit geleistet,die dinger fest zusammenzu pappen.beim rausreißen des spiegels ist auch etwas von der laminat schicht mit abgerissen,da konnte man die pure glasfasermatte anfassen,die war harztechnisch gesehen total trocken..ich weiß zwar das weniger harz das laminat flexibler macht,aber ist es so gut das ich die fasern fast büschelweise rausreißen bzw abreißen kann??