Funk an Board oder nicht ? - boote-forum.de

Kapi · #1 10.01.2009, 18:25

Moin !

Ich hege schon länger den Gedanken mir ein Funkgerät ins Boot einzunbauen. Da ich aber auch noch keinen Funkschein habe und auch das Boot dafür nicht vorbereitet ist , wird das ein etwas größeres angehen .

Deshalb :

Was sagt Ihr ? Ist ein UKW Funkgerät im Binnenverkehr sinnvoll oder ist es nur spielerei ? Habt Ihr ein solches Gerät und nutzt Ihr es auch ?

Oder ist ein Handy ausreichend ?

Danke

FALKE · #2 10.01.2009, 18:33

Moin Heiko,

hatte diesen Gedanken auch schon. Meiner Meinung nach ist es Binnen bei Boote, die schmaler als 3m sind, uninteressant, da die Sportbootschleusen mit diesen Boote genommen werden. Die Absprache mit den Schleusen erledige ich auf der Mosel, falls die Sportbootschleusen außer Betrieb sind, per Handy-klappt prima.

Von den Kosten des UBI, der Geräteanschaffung, Antennenanbau etc. mal abgesehen hält mich zudem der "Meldezwang" davon ab. Zudem noch die Unterlagen mitführen, Kontrollen ...

Buten ein muß, da da mit Handy`s nicht viel zu reißen ist.

Bei kleineren Booten ist die Absprache mit den Profi`s auch nicht so wichtig, da "wir" wesentlich schneller vorbei kommen/ausweichen können.

Gruß ALF

ugies · #3 10.01.2009, 18:34

... kommt darauf an: Auf dem Mainboard kann man gut auf ein Funkgerät verzichten. An Bord würde ich das nur in Ausnahmefällen tun. Die Argumente sind auch hier schon oft genannt, deshalb hier nur die drei wichtigsten:

mangelde Reichweite des Mobiltelefons auf See
mangelnde Peilbarkeit des Mobiltelefons auf See
mangelnde Erreichbarkeit, gemeint ist keine Hörbereitschaft für einen allgemeinen Anruf

FALKE · #4 10.01.2009, 18:37

Moin Uwe,

Buten geb ich Dir zu 100% recht. Und dann kein Billigzeug, sonder bewährte Technik=Lebensversicherung!

Binnen in der Praxis heutzutage kein Problem; weder Lahn/Rhein/Mosel/Saar/Elbe >> da war ich schon mit dem Boot.

Gruß ALF

bootsmann · #5 10.01.2009, 18:39

Ich stehe vor der gleichen Entscheidung!
Habe allerdings das Funkgerät schon seit einem Jahr liegen.
Bisher bin ich auf der Ostsee ganz gut ohne ausgekommen. Da aber nun in Zukunft nur noch Binnen angesagt ist , überlege ich noch , ob ich den Funkschein machen soll.

Ich musste den englischen Teil der Prüfung wohl auswendig lernen, da meine Fremdsprachen sich auf Plattdeutsch beschränken!

Zeit wäre jetzt im Winter ja!

Na, ich werde mal ernsthaft drüber nachdenken!

Gruß Dierk

ugies · #6 10.01.2009, 18:40

Dierk,

es haben bislang alle, die ich kenne, geschafft, das SRC zu erlangen. Die Prüfer helfen.

bootsmann · #7 10.01.2009, 18:42

Zitat:

Zitat von ugies

Dierk,

es haben bislang alle, die ich kenne, geschafft, das SRC zu erlangen. Die Prüfer helfen.

Du machst mir Mut!

FALKE · #8 10.01.2009, 18:44

Binnen mit dem ATIS ist bisher nur UBI erforderlich-da war doch nix mit english!?

Oder hab ich da falsche Info`s.

@Dierk: hat das "alte" Gerät ATIS für den Binnenfunkverkehr?

Gruß ALF

ugies · #9 10.01.2009, 18:49

Zitat:

Zitat von FALKE

Binnen mit dem ATIS ist bisher nur UBI erforderlich-da war doch nix mit english!?

Oder hab ich da falsche Info`s.

@Dierk: hat das "alte" Gerät ATIS für den Binnenfunkverkehr?

Gruß ALF

... da hast Du Recht. Wenn man ein "altes" Funkzeugnis besitzt kann man damit "binnen" funken. Nur das Funkgerät muss halt geeignet sein. Das aber sollte sich darstellen lassen.

FALKE · #10 10.01.2009, 18:54

Hmm, dann ist da noch die Sache mit der Bundesnetzagentur; die Prüfen stichprobenartig die Abstrahlung etc..

Und Anmelden ist das Gerät auch-dann bei wiederverkauf des Bootes sollte der "neue" Eigner tunlichst das UBI besitzen, da einfach das Auslassen des Gerätes bei nicht vorhandenem Funkzeugniss nicht ausreicht

Gruß ALF

Jogge · #11 10.01.2009, 19:05

Also wir (4 Kameraden) haben jetzt den Binnenfunkschein gemacht.
Viele Sachen kann man sicherlich mit dem Handy erledigen, Routineverkehr an einer Schleuse z.B. Bei einer echten Notsituation, z.B. Motorschaden auf dem Rhein bei 11km/h Strömungsgeschw. auf eine Berufsschiffer zutreibend gibts meiner Meinung nach keine Alternative zum Binnenfunk.
Ebenso wenn man auf sofortige Hilfe (Feuer etc. ....) durch in der Umgebung befindliche Schiffe angewiesen ist.

Dies waren für mich die Beweggründe für ein vorhandenes Gerät auch den Schein zu machen.

bootsmann · #12 10.01.2009, 19:10

Zitat:

Zitat von FALKE

Binnen mit dem ATIS ist bisher nur UBI erforderlich-da war doch nix mit english!?

Oder hab ich da falsche Info`s.

@Dierk: hat das "alte" Gerät ATIS für den Binnenfunkverkehr?

Gruß ALF

Also ich habe gerade mal nachgesehen!

Ich habe das SIMRAD RD 68 (dVHF-DSC Telephone )

Ist auch schon angemeldet ! (aber immer noch im Karton!)

Gruß Dierk

FALKE · #13 10.01.2009, 19:10

Moin Jogge,

wenn man mit mehreren Booten auf dem Rhein unterwegs ist, sollte das Übergeben der Schleppleine etc. an das andere Sportboot wesentlich einfacher von statten gehen wie ein Ausweichmanöver eines Profi`s...

Meine Meinung ! Und wenn mehrere im Club etc. den Schein und die Funke haben, hat das auch seine Vorteile-unbenommen.

Gruß ALF

FALKE · #14 10.01.2009, 19:15

Zitat:

Zitat von bootsmann

Also ich habe gerade mal nachgesehen!

Ich habe das SIMRAD RD 68 (dVHF-DSC Telephone )

Ist auch schon angemeldet ! (aber immer noch im Karton!)

Gruß Dierk

Mit Atis-Mike oder ohne??? Und kannst Du auf 1W umstellen.
Sonst wäre wohl das RS86 / 87 besser.
Binnen ist mit Distress nichts anzufangen

gruß ALF

Libertad · #15 10.01.2009, 19:25

Mit einem Handy kann man gut eine Schleuse anrufen. Aber zurückrufen ist nicht!
Funk ist nach meiner Meinung binnen nicht unbedingt notwendig, erleichter vieles aber sehr. Ich kenne einige, die anderer Meinung waren, jetzt pflichten sie mir bei! Und mit nur einer Maschine ohne Funk möchte ich nicht auf den Rhein....

bootsmann · #16 10.01.2009, 19:29

Zitat:

Zitat von FALKE

Mit Atis-Mike oder ohne??? Und kannst Du auf 1W umstellen.
Sonst wäre wohl das RS86 / 87 besser.
Binnen ist mit Distress nichts anzufangen

gruß ALF

Musste erst mal nachsehen!

Also , es ist das RD 68 BS-Binnen und Seefunkanlage mit Atis!
mit Umschalttaste 1/25 Watt!
Gruß Dierk

ugies · #17 10.01.2009, 19:32

... und hast Du ein altes Funkzeugnis z.B nur das für UKW?

bootsmann · #18 10.01.2009, 19:35

Zitat:

Zitat von ugies

... und hast Du ein altes Funkzeugnis z.B nur das für UKW?

Nee, hab bisher gar keines!

Gruß Dierk

ugies · #19 10.01.2009, 19:37

... Mist, da, so meine ich, musst Du wohl das SRC und das UBI erwerben. Der Vorteil wäre dann aber, dass Du für alle Fährnisse des Funklebens gewappnet wärest.

FALKE · #20 10.01.2009, 19:37

Zitat:

Zitat von Libertad

Mit einem Handy kann man gut eine Schleuse anrufen. Aber zurückrufen ist nicht!
Funk ist nach meiner Meinung binnen nicht unbedingt notwendig, erleichter vieles aber sehr. Ich kenne einige, die anderer Meinung waren, jetzt pflichten sie mir bei! Und mit nur einer Maschine ohne Funk möchte ich nicht auf den Rhein....

Moin Ewald,

mit so einem großen Boot/Schiff ist das auch was anderes.

@ Heiko: Ein anderer Aspekt; jetzt den UBI machen, da dieser bestimmt nicht billiger wird. Später mit dem entsprechenden Boot dann damit arbeiten.
Macht auch Sinn.

Gruß ALF

bootsmann · #21 10.01.2009, 19:42

Ich werde mich in der nächsten Woche mal mit dem Thema näher befassen!

Da ich nichts von Schnellkursen halte, werde ich mich mal hier in Hamburg umhören!

Gruß Dierk

JPCool · #22 10.01.2009, 20:19

Zitat:

Zitat von Libertad

Funk ist nach meiner Meinung binnen nicht unbedingt notwendig, erleichter vieles aber sehr.

Damit ist meiner Meinung nach das wichtigste gesagt.
Solange es in Deutschland diese hirnige Regelung gibt, dass man auf kleinen Booten nur fest eingebaute Funkgeräte nutzen darf, kommt mir sowas nicht aufs Boot. Oder anders gesagt, sobald Handfunkgeräte zugelassen sind bin ich der erste der den UBI macht und eine legale kauft. Solange hab ich halt nur eine für den Notfall dabei, denn: Not kennt kein Gebot.

Gruß
Jörg

Libertad · #23 10.01.2009, 20:39

Zitat:

Zitat von FALKE

Moin Ewald,

mit so einem großen Boot/Schiff ist das auch was anderes.

Was hat das mit der Schiffsgröße zu tun?

FALKE · #24 10.01.2009, 20:58

... Platz, Notwendigkeit wegen Gewicht bei Motor-/Ruderprobleme etc., geringere Fahrgeschwindigkeit zum Überholen, größerer Tiefgang und damit weniger Ausweichmöglichkeit...

Bei nem kleinen Boot einfach Paddel raus oder HilfsAB angerissen.

Gruß ALF

Libertad · #25 10.01.2009, 21:49

Ich möchte mal sehen, wo du ein 5m - Boot auf dem Rhein, möglicherweise noch im Binger Loch hinpaddelst. In solchen Fällen kann Funk ganz schön hilfreich sein.
Oder Schleuse Koblenz, wenn richtig Betrieb ist, wie im letzten Herbst, als die Südkammer außer Betrieb war und die Sportbootschleuse zu wenig Wasser hatte, da hast du ohne Funk kaum eine Chance. Unabhängig von der Bootsgröße. Und mal kurz nachfragen können, wenn etwas unklar ist, hat auch seine Vorteile. Auch auf meinem alten 6m - Boot wollte ich den Funk nicht missen.