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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
18.12.2005, 21:38
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Frequenzzuteilungsurkunde
Moin!
Welche Erfahrung habt ihr gemacht: ich habe ein neues(altes) Boot, die Frequenzzuteilungsurkunde habe ich letztes Jahr ungeschickterweise für das vorherige Boot beantragt. Jetzt würde ich das gerne ummelden, wisst ihr ob das eine komplett neue Anmeldung beinhaltet oder ist das eine Änderung der bestehenden Urkunde? Das macht nämlich einen Unterschied von 70 Euro! vielen Dank für die Antworten Gruß Claus 
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#2
18.12.2005, 22:29
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Hi,
soweit ich weiß ist eine Ummeldung gleiche eine neu Anmeldung... bin aber nicht 100% sicher. Am besten rufst du die Bundesnetzagentur Außenstelle Hamburg an: 040- 23 655 283 oder 040- 23 56550 ...die sind nett. Gruß, David
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#3
18.12.2005, 22:32
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Mein altes Boot heißt genauso wie das Neue....und mehr als der Name steht nicht auf der Urkunde.
Willy
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#4
18.12.2005, 22:41
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Zitat:
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#5
18.12.2005, 22:46
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Ja,
was kontrollieren die? Den Schiffnamen und den Eigner wegen dem Funkzeugnis....das wars. Im Notfall fragt kein Mensch danach was für einen Typ Schiff du angegeben hast. Gruß Willy
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#6
18.12.2005, 23:10
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Hallo,
das ist meines Wissens nur eine Änderung. Die Zuteilung bleibt dieselbe. Gruß Hartmut
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Gruß vom Rheinkilometer 400 Hartmut Glück sind Menschen, auf die man sich 100%-ig verlassen kann.
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#7
19.12.2005, 10:42
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Falsch, neues Boot neue Urkunde.So ists legal.
Illegal und nicht zur Nachahmung empfohlen:Sparfüchse benennen das neue Boot gleich-nur im letzten Jahr musstest Du auch die Bootslänge in den Antrag schreiben-die sollte dann schon gleich sein.
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#8
19.12.2005, 12:49
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Zitat:
habe extra nachgesehen, bei mir war nichts dergleichen eingetragen. Gruß Willy
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#9
19.12.2005, 12:55
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Warum schreiben sie nicht gleich die HIN in den Antrag?
Dann könnten unsere Beamten sicher sein, bei jeder Ummeldung zu kassieren.... 
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-zwazl
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#10
19.12.2005, 14:23
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Zitat:
bei uns steht vorne: Inhaber, Name des Bootes, Heimathafen, Rufzeichen, (Atis), Art des Funkgerätes. Was wir alles nicht dürfen, wie etwa das übertragen auf ein anderes Boot (sic.), steht auf der Rückseite. Insofern dürfte eine "Mitnahme" des Gerätes vermutlich wirklich nur bei einem Vergleich mit dem ursprünglichen Antrag auffallen. Einer Wertung dieser Dinge anthalte ich mich, denn das hätte sicher wieder einen Trööt enzyklopädischen Ausmasses zur Folge  Gruß Kai
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#12
19.12.2005, 17:06
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Zitat:
Urkunde Frequenzzuteilung datiert Ende 2002. Gruß Kai
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#13
19.12.2005, 17:13
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Zitat:
auf meinem Frequenzzuteilungsuhrkunde steht es nicht, aber in meiner Hand ist der neue Antrag von der Bundesnetzagentur: "Liegeplatz des Schiffes" muß man angeben. Grüße aus Berlin, David
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#14
19.12.2005, 18:08
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Zitat:
also bei uns steht nix von Heimathafen oder so, nur Name des Schiffes Zuteilung vom 14.03.2005 Gruß Andreas
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Der kürzeste Weg zum Land ist meist nach unten. Segeln ist die teuerste Art unbequem zu Reisen.
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#15
19.12.2005, 18:26
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Zitat:
das nicht. Ich frage einfach mal bei der Bundesnetzagentur nach, wann man eine kostenpflichtige Urkundenänderung braucht und wann nicht. Ich werde hier wieder berichten, sobald ich Antwort bekommen habe. Belem
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#16
19.12.2005, 18:53
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@Willy
diese Angaben können u.U. weiterhelfen, wenn nach einem verstümmelten Notruf die Art des Schiffes festgestellt werden muß (Fähre mit 2000 oder Yacht mit 2 Personen).
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Grüße Karl-Heinz ---------------- "Elektronische Bauteile kennen 3 Zustände: Ein-Aus-Kaputt". (Wau Holland)
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#17
19.12.2005, 19:06
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Zitat:
ja, guckst Du hier, werden aber bei Sportbooten i.d.R. nur die zugelassene Personenzahl gespeichert. Hingegen nicht Länge oder sonstige Dinge. Andreas
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Der kürzeste Weg zum Land ist meist nach unten. Segeln ist die teuerste Art unbequem zu Reisen.
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#18
19.12.2005, 21:50
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Zitat:
vorliegenden Informationen. Die MRCCs sehen mehr als der gemeine Web-Benutzer. Belem
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#19
19.12.2005, 22:47
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Da könnt Ihr diskutieren,wie ihr wollt.
Es verhält sich genauso, wie ich es schrieb: Natürlich muß man die Länge (und auch die Breite) zur Speicherung bei ITU und MRCC in den Antrag eintragen. Ich habe nicht geschrieben, dass dies in der Zuteilungsurkunde steht. Und damit ist Trickserei beweisbar. Die Risiken mag jeder für sich bewerten - legal ist es nicht. Und eine Urkundenänderung ist das im beschriebenen Fall auch nicht, Belem. Das wird ein Neuantrag (und neue Urkunde).
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#20
20.12.2005, 07:58
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Zitat:
ja das denke/weis ich (aber ist ja für den gemeinen Web-Benutzer schonmal interessant  ) Aber die Kernfrage des Thread war ja auch von wegen der Übetragung der Urkunde und so.... apiroma brachte ja dann die Sache mit den 2 oder 2000 Mann Besatzung und das kann man halt dort schon sehen Gruß Andreas
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Der kürzeste Weg zum Land ist meist nach unten. Segeln ist die teuerste Art unbequem zu Reisen.
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