Infos zu DJI Phantom und Vision Multicoptern - Seite 11 - boote-forum.de

L0B0 · #**251** 04.01.2014, 11:20

Hallo Olli,

auf die Stablisierung würde ich weniger wert legen - da mein Fokus auf Fotos liegt und nicht auf Video. Ein Livebild wäre hingegen nett, um zu sehen was man Fotografiert (richtiger Winkel usw).

In wie weit ist die GoPro-Version mit einem Livebild aus- bzw nachrüstbar ?

Gruß, Jörg

benaco01 · #**252** 04.01.2014, 11:23

Für mich ist neben den technischen Unterschieden der beiden Systeme, der sehr wichtig, dass man die GoPro auch anderweitig verwenden kann. Das ist mir ganz wichtig, da ich sie beim Schifahren, am Boot, im Auto als Doku Video, etc..... verwenden möchte.

olli81 · #**253** 04.01.2014, 11:24

Das Nachrüsten geht jederzeit, wobei Du für Fotos mit dem Vision in der Grundausstattung super klarkommen wirst.. Ruf mal an, vieles lässt sich telefonisch einfacher besprechen..

L0B0 · #**254** 04.01.2014, 11:33

Ich wüsste ehrlich gesagt nicht, wo ich die GoPro sonst nutzen sollte. Wir haben festgestellt, das man sich Videos so gut wie nie wieder anguckt. Fotos laufen hingegen ständig irgendwo auf dem Rechner, Fotodisplay oder hängen ausgedruckt an der Wand.

Für Unterwasseraufnahmen reicht mir meine Wasserdichte Digicam, wie schon gesagt.

Läuft die Software auch auf Mac ? Würde ein 6,5 Zoll Smartphone in die Halterung des Vision passen ?

Gruß, Jörg

olli81 · #**255** 04.01.2014, 12:13

Zitat:

Zitat von L0B0

Läuft die Software auch auf Mac ? Würde ein 6,5 Zoll Smartphone in die Halterung des Vision passen ?

Mac: ich glaube ja, seit Neuestem.
Schau mal unter www.dji.com unter Vision Support.
Die Halterung ist ne Klemmzange, das sollte gehen.

Skibbää · #**256** 04.01.2014, 16:16

Hallo Leute.

Habe mir zu Weihnachten selbst ein kleine Geschenk gemacht und mir den Phantom 1 von dji zugelegt.

Klasse Teil! fliegt fast von selbst

Vor allem mit Kamera ausgestattet eine echte "Arbeitsmaschine"

Meine Frage in die Runde:

Wer hat so ein Teil und wer hat Erfahrungen mit der Drohne in Sachen Kunstflug?
So richtig trau ich mich noch nicht dran, den GPS gestützten Flugmodus zu ändern.

Ich habe halbwegs erträgliche Erfahrungen im Bereich Kunstflug mit Modellflugzeugen..... aber so ganz ohne Flügel ist für mich absolutes Neuland

Also?
Jemand da der auch so ein Ding hat und das ggf. schon länger ????

Tobaran · #**257** 04.01.2014, 16:17

Um es mal auf den Punkt zu bringen, ich habe ja den Vision gekauft und bin auch an sich sehr zufrieden.
Flugdauer und Flugeigenschaften sind (vermutlich auf Grund der neuen Propeller) deutlich besser als beim Phantom.

ABER: wir haben aktuell Winter, also oft wenig bzw schlechte Lichtverhältnisse. Und wenn ich eins festgestellt habe, denn das die Vision Kamera Licht braucht. Im Dämmerlicht (aktuell also ab 15 Uhr) kannste Fotos ziemlich vergessen. Die Vision Kamera stösst da sofort an Ihre Grenzen. Bei hellem Licht geht es aber. Ich finde das Livebild auch ziemlich geil. Aktuell nutze ich dafür mein Ipad und meine Freundin, die das dann steuert und hält. Schön ist, das ich irgendwo ranfliegen kann und dann entscheide, davon will ich jetzt ein Foto. Und wenn ich das sofort "unten" brauche, dann hab ich das per Klick sofort verfügbar.
Die Videofunktion ist hingegen ziemlich gut. Die Videos werden auch was.

Ich denke mal, das die GoPro da deutlich besser ist, da mehr Qualität. Auch im Fotobereich. Dafür aber auch deutlich teurer.

Hier mal zwei Bilder meines Visions aus grosser Höhe. (Ich glaub über 200m)
Ich hab das mal in höchster Qualli eingestellt, damit Du Dir ein Bild zur Qualität machen kannst.

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GoldWing · #**258** 04.01.2014, 16:55

Guckst Du Suche - Befehl...

http://www.boote-forum.de/showthread...ht=dji+phantom

L0B0 · #**259** 04.01.2014, 17:06

Hi !

Nachdem ich zum einen festgestellt habe, dass es den Vision bei Conrad gibt und ich noch einen kapitalen Conrad Wertgutschein hier liegen hatte - hab ich ihn dort bestellt.

Bin sehr gespannt.. eventuell kann ich ihn ja auch bei der Arbeit einsetzen - Bin bei Strassen.NRW u.a. für Funk/Richtfunk usw zuständig und warte bzw kontrolliere Funkmasten und Funktürme.

Sichtprüfung mittels Quadrocopter-Videoaufzeichnung hört sich doch ganz gut an

Gruß, Jörg

benaco01 · #**260** 04.01.2014, 17:21

Zitat:

Zitat von L0B0

Bin sehr gespannt.. eventuell kann ich ihn ja auch bei der Arbeit einsetzen - Bin bei Strassen.NRW u.a. für Funk/Richtfunk usw zuständig und warte bzw kontrolliere Funkmasten und Funktürme.

Sichtprüfung mittels Quadrocopter-Videoaufzeichnung hört sich doch ganz gut an

Gruß, Jörg

Ob Dir wohl Dein Arbeitgeber den Kopter freundlicher Weise bezahlt?

Wäre doch angesagt??

L0B0 · #**261** 04.01.2014, 17:26

Zitat:

Zitat von benaco01

Ob Dir wohl Dein Arbeitgeber den Kopter freundlicher Weise bezahlt?

Wäre doch angesagt??

Ansprechen werde ich es mal

L0B0 · #**262** 04.01.2014, 17:38

Sagt mal, weches "Fach"-Forum ist denn quasi das Kopter-Gegenstück zum Boote-Forum ?

Sprich: welches Quadrocoper Forum ist empfehlenswert ?

Gruß, Jörg

akumula · #**263** 04.01.2014, 20:04

Hi Leute,
interessantes Thema, ich komme aus der Heli Szene und genau so ein Teil schaue ich mir jetzt schon 2 Jahre an.

Gruß Tino

Start_Driver · #**264** 04.01.2014, 20:41

Zitat:

Zitat von L0B0

Sagt mal, weches "Fach"-Forum ist denn quasi das Kopter-Gegenstück zum Boote-Forum ?

Sprich: welches Quadrocoper Forum ist empfehlenswert ?

Gruß, Jörg

Ich find das hier ganz gut:
http://www.drone-forum.de/community/

Bandit1973 · #**265** 05.01.2014, 05:32

Zitat:

Zitat von Skibbää

Kunstflug?

Ich habe so ein Teil zwar nicht, halte es aber aufgrund des Aufbaus für Unmöglich!!!!

Flächenflieger ist das eine...
Kunstflug mit Helis das andere...
Da Funktioniert es auch nur mit Brutaler Motorleistung, und der Möglichkeit zu Starkem Negativem Pitch am Hauptrotor
und weitem Pitchbereich am Heckrotor

Da die Drohne keine Pitchbaren Rotorblätter hat, sondern einfach über Änderung der Motordrehzahl gesteuert wird, kannst da einfach Vergessen

Dafür wurde sie nicht gebaut!!!

jogi73 · #**266** 05.01.2014, 07:08

Es ist die Frage was du unter Kunstflug alles verstehst.
Einen Loop habe ich schon bei You Tube irgendwo gesehen.......

Bandit1973 · #**267** 05.01.2014, 07:24

Zitat:

Zitat von jogi73

Einen Loop habe ich schon bei You Tube irgendwo gesehen.......

Mit einem Phantom???

thball · #**268** 05.01.2014, 07:46

Ja...

Wäre mir aber auch zu teuer es auszuprobieren. Für Kunstflug sind wahrscheinlich andere Fluggeräte geeigneter. Der Phantom macht deshalb auch so viel Spaß weil er für Anfänger bestens geeignet ist.

Meiner ist leider aufgrund FPV Problemen zur Überprüfung bei DJI...

Aber ich hoffe, dass ich bald wieder Fliegen kann.

olli81 · #**269** 05.01.2014, 10:53

Zitat:

Zitat von L0B0

Bin sehr gespannt.. eventuell kann ich ihn ja auch bei der Arbeit einsetzen - Bin bei Strassen.NRW u.a. für Funk/Richtfunk usw zuständig und warte bzw kontrolliere Funkmasten und Funktürme.

Sichtprüfung mittels Quadrocopter-Videoaufzeichnung hört sich doch ganz gut an

Sei da aber vorsichtig, zum Einen benötigst Du dafür dann eine Allgemeine Aufstiegserlaubnis der zuständigen Landesluftfahrtbehörde, zum Anderen solltest Du möglichst von Funkstörquellen oder auch Hochspannungsmasten wegbleiben, da diese durch Magnetfelder / Funküberlagerungen die Steuerung / den Kompass massiv beeinträchtigen können.. (Gell Spüli?)

L0B0 · #**270** 05.01.2014, 10:57

Zitat:

Zitat von olli81

Sei da aber vorsichtig, zum Einen benötigst Du dafür dann eine Allgemeine Aufstiegserlaubnis der zuständigen Landesluftfahrtbehörde, zum Anderen solltest Du möglichst von Funkstörquellen oder auch Hochspannungsmasten wegbleiben, da diese durch Magnetfelder / Funküberlagerungen die Steuerung / den Kompass massiv beeinträchtigen können.. (Gell Spüli?)

Ja, hab ich mir auch schon gedacht.. aber zumindest bei den Masten die ausschliesslich in meiner Verantwortung sind, kann ich für die Dauer des "Inspektionsflugs" das Funkrelais ausschalten. Bei Richtfunkstrecken, Fernsehtürmen usw wird der Flug wohl nicht möglich sein, denke ich.

Wir werden sehen...

Gruß, Jörg

jogi73 · #**271** 05.01.2014, 11:19

Zitat:

Zitat von Bandit1973

Mit einem Phantom???

Kontaktiere mal olli81
Er kann dir genau sagen wo die Grenzen des dji sind.

Spüli · #**272** 05.01.2014, 11:42

Moin!
Wo viel Leistung in der Luft unterwegs ist, muß man schon etwas aufpassen.
Bei Funkantennen wird das in erster Linie die wesentlich geringere Senderreichweite sein. Gerade bei Richtfunktstrahlern sollte man sich nicht unnötig lange davor aufhalten. Mit Handymasten in üblicher Entfernung (>50m) hatte ich aber noch keine Probleme.

Bei Hochspannungsleitungen ist es etwas brisanter. die Dinger Strahlen zwar nicht, können aber recht ordentliche Ströme induzieren. Da wird der Kopter dann zur elektrischen Zahnbürste, was ggf auch zu einem Kurzschluß auf einer der Platinen führen kann.
Bei 110kV-Leitungen hatte ich noch keine Probleme. Aber bei 380kV muß man schon deutlich mehr Abstand halten. Kenne einen Fall, wo einem Profi die Induktion mindestens den Kompass ruiniert hat. In der Folge kreiselte der große Oktokopter wie ein Heli und war wohl nur mit viel Schweiß wieder auf den Boden zu bekommen. In so einem Fall helfen dann auch keine Notfallsysteme.

Daher auf jeden Fall genügend Abstand zu allen Antennen und Stromleitungen halten. Benutzer von FPV-Systemen sollten bei Bildstörungen auch gucken das sie weg kommen wenn die Ursache unklar ist.

Tobaran · #**273** 05.01.2014, 13:42

Aus der Hochspannungsscene:

Man sagt (und ich habs mal gelernt) das pro 1000 Volt die Spannung reicht um die Luft so weit zu ionisieten, das 1cm überbrückt wird und der Funke überspringen kann. Bei einer 380kv Leitung sind das schon mal 3,80m !
Das ist in etwa die Höhe eines grossen LKWs für die visuelle Vorstellung in unseren Köpfen.
Da sich ein in der Luft befindliches Luftfahrzeug keine Erde oder Gegenpotenzial darstellt, sollte es nicht ganz so dramatisch sein, aber mind. 5-10m würd ich von den stromführenden Leitungen weg bleiben.
Je nach Last ist da ein immens grosses magnetisches Feld um die Leiter, und das beeinträchtigt ganz sicher den Kompass.

Aber wenn man an Handyfunktürme und Richtfunkmasten dran fliegt, wieviel Abstand sollte man denn da halten? (Olli?)

L0B0 · #**274** 05.01.2014, 14:43

Hihi, genau mein (ehemaliges) Betätigungsfeld als Energielektroniker.

Also induziert wird da nichts, dafür müsste man schon einen längeren Leiter/Spule direkt parallel zur Hochspannungsleitung heran führen.
Problematisch sind jedoch die elektrischen Wechselfelder welcher in der Nähe von Freileitungen auftreten. Die magnetische Flussdichte kann da schonmal einige µTesla betragen unter 50m Abstand - das reicht durchaus um den Kompass des Quadrocopters ordentlich durcheinander zu bringen.

Das mit dem 1cm pro 1000V ist eine alte Faustformel für den Sicherheitsabstand ! Heute geht man bei Standardbedingungen (trockene Luft, normale Atmosphäre usw) von 3000 V pro millimeter aus um einen Überschlag herbei zu führen. Also deutlich weniger.
Das kann man übrigens gut in Umspannalangen beobachten, wenn sich die Schaltzangen eines Umschalters aufeinander zu bewegen.

Betriebsfunk, BOSFunk usw liegen alle im MHz-Bereich und sollte den Kopter bzw das WLanSignal nicht weiter stören.. werde ich jedenfalls austesten.

Gruß, Jörg

benaco01 · #**275** 05.01.2014, 14:52

Zitat:

Zitat von L0B0

Hihi, genau mein (ehemaliges) Betätigungsfeld als Energielektroniker.

Also induziert wird da nichts, dafür müsste man schon einen längeren Leiter/Spule direkt parallel zur Hochspannungsleitung heran führen.
Problematisch sind jedoch die elektrischen Wechselfelder welcher in der Nähe von Freileitungen auftreten. Die magnetische Flussdichte kann da schonmal einige µTesla betragen unter 50m Abstand - das reicht durchaus um den Kompass des Quadrocopters ordentlich durcheinander zu bringen.

Das mit dem 1cm pro 1000V ist eine alte Faustformel für den Sicherheitsabstand ! Heute geht man bei Standardbedingungen (trockene Luft, normale Atmosphäre usw) von 3000 V pro millimeter aus um einen Überschlag herbei zu führen. Also deutlich weniger.
Das kann man übrigens gut in Umspannalangen beobachten, wenn sich die Schaltzangen eines Umschalters aufeinander zu bewegen.

Betriebsfunk, BOSFunk usw liegen alle im MHz-Bereich und sollte den Kopter bzw das WLanSignal nicht weiter stören.. werde ich jedenfalls austesten.

Gruß, Jörg

Für nicht Elektrofachleute (also für mich) würde ich meinen, ich fliege nicht in die Nähe von solchen Einrichtungen, Ich fliege ja auch nicht bei gefährlichen Windverhältnissen. Wobei ich den Wind spüren, ev. auch messen kann, den Strom, und die Magnetfelder, mit meinen Mitteln, nicht.