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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#26
07.09.2012, 17:29
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Nick, ich prophezeihe Dir, dass am Anfang alle Boot fahren wollen und diesen Unternehmungen auch Vorrang geben.
Aber nach einer Weile beruhigt sich das. Dann haben die Kinder am WE ihre Verabredungen und die Frau hat auch so ihre Planungen für das WE. Kauf Dir ein Boot, mit dem Du auch mal alleine völlig problemlos für 1-2 Stunden losfahren und abschalten kannst, ohne fremde Hilfe, ohne Stress beim An- und Ablegen usw. Dafür ist ein schickes, schnelles, wendiges Wassercabrio aus meiner Sicht besser geeignet, als eines, das Du als Passagierboot für möglichst viele Mitfahrer gekauft hast, die kommen wollten, aber dann doch wieder mal keine Zeit hatten...
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Viele Grüße, TOM Geändert von Zodiak (07.09.2012 um 17:42 Uhr) 
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#27
07.09.2012, 20:59
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Entscheidung ist heute Abend gefallen, jetzt muß ich die weitere Planung in Angriff nehmen. Danke an alle für Eure Meinungen und Hinweise.
Ich werde berichten 
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#29
07.09.2012, 21:14
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Ups. War keine Absicht, bin grad nicht zurechnungsfähig. Es wird zum Start die Bayliner.
Folgende Gründe habe ich mir jetzt zurechtgelegt: - an der Amerglass ist zuviel zu basteln, die Bayliner ist schneller so wie ich sie gern hätte - ich möchte auch mal allein fahren, das fällt mit der Amerglass eher aus - die 2355 kann ich in 4 km Entfernung liegen haben, die Amerglass müsste mindestens ne halbe Stunde weg stehen oder ich zahle ein Vermögen am einzigen Steg der noch 10 m frei hat - der Wiederverkauf bei Nichtgefallen fällt meiner Meinung nach bei der 2355 leichter - das technische Risiko ist mir bei der Amerglass zu hoch - last but not least kann ich die Bayliner selber holen, die Amerglass hätte eine Spedition holen müssen Nick
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#31
07.09.2012, 21:44
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Moin,
Glückwunsch zum neuen Boot! Ich wollte gerade noch ein paar wirkliche schiffige praktische Vorzüge älterer Boote vom Typus der Amerglass aufzählen, aber irgendwie ist das jetzt doof, denn ...... alea iacta est! Jetzt kannst Du Dich auf die Vorfreude freuen, die Amerglass wird verblassen.... Deine genannten Gründe, warum es Bayliner geworden ist sind ja nicht "nur" zurechtgelegt. Ich finde das sind handfeste Beweggründe. Allzeit einen Kasten Flensburger an Bord und viel Freude damit! Palsteg PS: Eins kann ich mir aber doch nicht verkneifen, alleine fahren und manövrieren, insbesondere Hafenmanöver sind mit 2 Motoren vieel vieel entspannter und bei Wind auch einfacher zu fahren.......so, nu ist es raus.
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Das muss das Boot abkönnen! Geändert von Palsteg (07.09.2012 um 21:52 Uhr)
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#32
07.09.2012, 21:58
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Hi Palsteg,
da hast Du natürlich Recht. Irgendwann wenn ich groß bin möchte ich auch mal zwei Motoren haben. Das war schon beeindruckend, wie die Amerglass fast auf dem Teller drehte. Aber ich muss halt jetzt mit einem auskommen. Also wenn Ihr in der nächsten Saison eine rumeiernde 2355 in Zeuthen und Umgebung seht, an den Seiten je 10 Kugelfender, dann wisst Ihr ja Bescheid. Nick
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#33
07.09.2012, 22:06
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Zitat:
mit 2 Maschinen. Denn fällt da mal eine aus, und Du kannst es nicht mit einer, hast Du verloren...so hat alles sein Gutes! 
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Das muss das Boot abkönnen!
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#34
24.09.2012, 19:13
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Gestern hat der Besitzer der Amerglass das Angebot nochmal nachgebessert, nur das ich die Bayliner gestern in die Winterhalle gestellt habe.
Also, falls jemand eine Amerglass 32 aus 1977 für nen schmalen Taler sucht, bitte einfach PN, ich stelle gern die Nummer des Verkäufers zur Verfügung. MfG Nick
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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#35
19.10.2012, 20:25
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So, heute meinen SBF Binnen bei strahlendem Sonnenschein und 21 Grad Celsius gemacht. Das Wochenende wird wohl hier genauso. Warum habe ich das Boot bloß eingewintert gekauft?
 Jetzt warte ich wirklich nur noch auf den Start der nächsten Saison.  Der Winter wird hoffentlich heftig aber kurz. 
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#36
19.10.2012, 20:35
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Zitat:
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Gruß Wolle
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#37
19.10.2012, 20:42
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Hi Wolle,
am Boot stand zumindest Amerglass 32 an der Seite, der Besitzer hatte einen großen Ordner mit Unterlagen von Amerglass. Also gehe ich auch mal davon aus, das es eine ist. Und das Boot lag irgendwo bei Kamperland. Mfg Nick
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#38
19.10.2012, 22:08
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Wird wohl so sein, hat aber enorme Ähnlichkeit, oder?
Die Achterkajüte ist nachträglich aufgesetzt worden. http://www.boote-forum.de/album.php?...ictureid=32350
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Gruß Wolle
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