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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 29.08.2013, 17:11
lichtenbergerfrank lichtenbergerfrank ist offline
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Ein Problem hab ich aber, was mich beschäftigt. Er liegt für meine Begriffe mit dem Heck zu tief im Wasser. Jemand eine Idee was man da machen kann. Ich weiß nicht wie er vorher im wasser lag, ich denk aber nicht anders. Der Ist das jetzt gut oder schlecht?
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  #27  
Alt 15.02.2014, 20:16
lichtenbergerfrank lichtenbergerfrank ist offline
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Mal so als kleinen Nachtrag. Es ist ein AQ115 dies wurde mir von einem Monteur Glaubwürdig erklärt und mit den nötigen Wartungsunterlagen belegt. Danke dafür. Wünsch uns allen eine super Saison.
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  #28  
Alt 15.02.2014, 21:59
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Zitat:
Zitat von lichtenbergerfrank Beitrag anzeigen
Mal so als kleinen Nachtrag. Es ist ein AQ115 dies wurde mir von einem Monteur Glaubwürdig erklärt und mit den nötigen Wartungsunterlagen belegt. Danke dafür. Wünsch uns allen eine super Saison.
Glaub ich nicht ! Auf deinem Foto im ersten Beitrag ist ein B18-Motorblock zu
sehen. Der AQ 115 hatte einen B20-Motorblock (hat 1968 bei Penta Einzug gehalten).

Aber eine schöne Saison wünsch ich uns allen auch !
__________________

Mit maritimen Gruß
........... Achim

---- Kaum macht man's richtig und schon geht's ??? -----

Geändert von Achko (15.02.2014 um 22:05 Uhr)
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  #29  
Alt 16.02.2014, 08:12
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Zitat:
Zitat von Achko Beitrag anzeigen
Glaub ich nicht ! Auf deinem Foto im ersten Beitrag ist ein B18-Motorblock zu
sehen. Der AQ 115 hatte einen B20-Motorblock (hat 1968 bei Penta Einzug gehalten).

Aber eine schöne Saison wünsch ich uns allen auch !
Na hoffentlich geht das auch bald los, der Winter hat ja offenbar keine Böcke noch mal aufzudrehen.
__________________
Gruß Sascha
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  #30  
Alt 17.02.2014, 08:04
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Upps da hab ich jetzt wohl was durch einander geworfen
AQ100
http://www.boatinfo.no/lib/volvo/man...drive.html#/32
Da soll mal noch wer durch sehen.
Hab mir auch gleich noch einen kleinen Mariner 8 besorgt, damit ich immer wieder zum Hafen zurück komme, ohne gleich Hilfe schreien zu müssen.
Freu mich wie Bolle auf die Saison, egal ob nun mit 100 PS oder 115 PS, ich denk mal das spielt bei meinem kleinen Boot nicht wirklich mehr die Rolle .
Habe ja nicht vor die Wasserschutzpolizei reich zu machen
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  #31  
Alt 01.11.2014, 06:32
lichtenbergerfrank lichtenbergerfrank ist offline
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Hallo Ihr lieben. Die Saison ist vorbei und wir hatten viele schöne TAge auf dem Wasser. Leider hat sich meine Gesundheit nicht eingepegelt so wie wir es uns erhofft haben. Der Motor hat prima seinen Dienst getan auch waren wir mit dem Z Antrieb zu frieden. Eine kleine 8 in der Propellerwelle die beim Kauf schon da war hat sich nicht bemerkbar gemacht.
Trotzdem haben wir uns entschlossen, aus Gewichtsgründen und vor allem aus Platzgründen auf einen Außenbordmotor umzusteigen.
Wer kann uns da Tips geben um das Boot dementsprechend um zu rüsten. Solltet Ihr ein paar links für mich haben wäre ich sehr Dankbar. Vorallem muss ja die Halterung für den Außenbordmotor gebaut bzw angepasst werden.

Gegen vernünftigen Preisvorschlag bin ich gern bereit den Motor und den Antrieb alles kompl. zu verkaufen. Auch ist ein Tausch gegen einen vernünftigen Langschaft AB, ab 25 PS denkbar. Bin immer für Vorschläge offen.

Der Motor und der Antrieb wird demnächst, von uns demontiert. Natürlich hat er auch seine Macken ist ja auch ein Oldi aber unkaputtbar mit der nötigen Sorgfallt
__________________
irgendwas ist ja immer , aber deswegen aufgeben?
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  #32  
Alt 29.04.2017, 16:51
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Das Boot wurde leider, der Gesundheit wegen verkauft. Ich hoffe der neue Besitzer wird viele schöne Stunden mit verleben können.
__________________
irgendwas ist ja immer , aber deswegen aufgeben?
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Alt 29.04.2017, 18:03
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und wie gehts dann weiter ?
Ganz ohne Boot oder wird es was anderes ?
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
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