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  #1  
Alt 20.04.2014, 10:41
Benutzerbild von ThomasS.
ThomasS. ThomasS. ist offline
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Standard Boot poliert,nicht zufrieden.

Hallo, und frohe Ostern
Ich hab ein Problem und bin im Forum nicht fündig geworden.
Ich glaub auch ich mache alles richtig, aber es passt nicht zu 100%.
Ich hab alles von Certonal bestellt.
Hab das Boot vorgereinigt mit Metax FT.
Danach mit BS1 poliert.
Nach den vorgaben mit einem Tuch dünn aufgetragen und danach mit meiner Maschine bei ca. 800-900 Umdr. mit den weißen Pads wegpoliert bis die Oberfläche glatt war.
Leider bekomme ich aber so einen Grauschleier(graue Flecken) nicht weg,bzw erzeuge ich ihn.
Wenn ich gegen das Licht schaue sieht es wie sehr,sehr kleine Kratzer aus.Ist das Pad und BS1 zu grob?
Das hab ich beim noch nicht behandelten Gelcoat nicht(da wo er noch schön ist)
Mit Certonal hab ich noch nicht versiegelt, weil ja das Gelcoat noch nicht passt und somit noch nicht bringt.
Wie man am Foto sehen kann, ist die sehr starke Auskreidung ziemlich gut geworden aber gegen das Licht, schauts nicht gut aus.
Vielleicht mach ich doch was falsch
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Sonnige Grüße

Thomas
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  #2  
Alt 20.04.2014, 13:17
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Zitat:
Zitat von ThomasS. Beitrag anzeigen
Hallo, und frohe Ostern
Ich hab ein Problem und bin im Forum nicht fündig geworden.
Ich glaub auch ich mache alles richtig, aber es passt nicht zu 100%.
Ich hab alles von Certonal bestellt.
Hab das Boot vorgereinigt mit Metax FT.
Danach mit BS1 poliert.
Nach den vorgaben mit einem Tuch dünn aufgetragen und danach mit meiner Maschine bei ca. 800-900 Umdr. mit den weißen Pads wegpoliert bis die Oberfläche glatt war.
Leider bekomme ich aber so einen Grauschleier(graue Flecken) nicht weg,bzw erzeuge ich ihn.
Wenn ich gegen das Licht schaue sieht es wie sehr,sehr kleine Kratzer aus.Ist das Pad und BS1 zu grob?
Das hab ich beim noch nicht behandelten Gelcoat nicht(da wo er noch schön ist)
Mit Certonal hab ich noch nicht versiegelt, weil ja das Gelcoat noch nicht passt und somit noch nicht bringt.
Wie man am Foto sehen kann, ist die sehr starke Auskreidung ziemlich gut geworden aber gegen das Licht, schauts nicht gut aus.
Vielleicht mach ich doch was falsch
ruf einfach mal den Tom Markgraf (Chef von Metasco) an, der gibt Dir sicherlich erschöpfende Auskunft.
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Gruß Heinz
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der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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  #3  
Alt 20.04.2014, 14:10
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Grad bei dunklem Untergrund hat man oft das Gefühl das man sich wieder Schleier reinpoliert. In dem Fall hilft nur noch eine sog. Antihologramm-Politur. Mit solch einer Politur kriegst du alle Polierschleier weg. Die ist aber nicht ganz billig.
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Gruß Sascha
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  #4  
Alt 20.04.2014, 19:21
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Probier mal den Lammfellbezug auf der Polierscheibe.
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Bald wieder vom Oberrhein.
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  #5  
Alt 20.04.2014, 19:24
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ja das hab ich als nächstes vor
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Sonnige Grüße

Thomas
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  #6  
Alt 20.04.2014, 19:29
GeneralVerbal GeneralVerbal ist offline
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Ich hab mein Boot mit der Meguires Marine 2 in 1 poliert! Auch dunkles Grün! Das ging Super! Ist eine leichte Schleifpolitur mit Wachs Versiegelung! Sieht wirklich aus, als hättest du das ganze verkratzt!
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Grüüüüße

Jirka

Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben.
Wenn sie denn welche hätten!
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  #7  
Alt 20.04.2014, 21:22
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Zitat:
Zitat von ThomasS. Beitrag anzeigen
?.

Danach mit BS1 poliert.
Nach den vorgaben mit einem Tuch dünn aufgetragen und danach mit meiner Maschine bei ca. 800-900 Umdr. mit den weißen Pads wegpoliert bis die Oberfläche glatt war.

...
Hallo Thomas,

Ich verwende ausschließlich die Produkte von Metasco und bin sehr zufrieden. Ich trage allerdings BS1 mit dem weißen Pad auf. Den besten Erfolg habe ich wenn das Pad schon richtig durchnässt ist. Dann poliere ich die noch nicht angetrocknete Masse mit einem weichen Tuch aus. Alles per Hand, Maschine habe ich noch nicht gebraucht. Danach versiegle ich mit Certonal.

Gruß

Alfred
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  #8  
Alt 20.04.2014, 21:47
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Ich habe auch alles per Hand mit den Metasco-Produkten gemacht. Ich habe BS1 komplett mir dem weißen Pad aufgetragen und fast auspoliert; nur den letzten Rest mit dem weichen Tuch. Einen Schleier oder Kratzer habe ich glücklicherweise nirgends produziert. Ich habe mich damals mit Maschine nicht getraut.

Viele Grüße,
Dirk


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Dirk
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  #9  
Alt 20.04.2014, 21:58
AllesReparierMann AllesReparierMann ist offline
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Hi,
schon im diesem trööd mal eingelesen?:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=34060

Daraus entnommen(beitrag2):
Vorsicht beim reinigen mit BS1 auf farbigen Flächen, könnte schnell eine sehr fein zerkratzte Oberfläche geben

Viele Grüße
AllesReparierMann
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  #10  
Alt 20.04.2014, 22:55
Benutzerbild von ThomasS.
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Danke mal für die Infos.
Werde es morgen mal mit Lammfell und auch per Hand probieren.
Irgendwie muss es ja PERFEKT werden
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Sonnige Grüße

Thomas
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  #11  
Alt 21.04.2014, 03:39
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Hallo,

hatte am WOE das gleiche Problem, bei mir war die Ursache ein zu trockenes Pad
und die Umdrehung der Maschine war viel zu hoch.
Habe nun alles mit 2000 er Nass geschliffen und dann mit einem feuchten Pad und nur noch max 500 Umdrehung gearbeitet, und das Pad öfter aus gewaschen.

Das Ergebnis ist nun streifen freier Glanz.

Vielleicht hilft Dir das ein wenig.....viel Spass
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Viele Grüße

Thorsten
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  #12  
Alt 21.04.2014, 08:59
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Mercurius Mercurius ist offline
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Die genannten Schleier sind i.d.R. sogenannte "Hologramme". Sie entstehen durch fehlerhafte Handhabung der Poliermaschinen und sind oft erst bei entsprechender Lichteinstrahlung erkennbar. Wie man mit Poliermaschinen richtig umgeht, kann man ganz gut hier nachlesen:

http://www.wackchem.com/index.php?id...fid=233&gid=16

Ich lasse übrigens generell die Finger von den Maschinen, mache das mit der Hand und vor allen Dingen mit viel, viel Vlies. Ist zwar echte Knochenarbeit, aber es entstehen weder Hologramme noch verteile ich einfach nur die Verschmutzungen gut in Wachs verpackt auf der Oberfläche. Mein bisher größtes Schiff war übrigens eine 10,7-Meter Princess mit Fly. Das waren dann 5 bis 6 Tage Arbeit.

Ach ja, ich vergaß: Ich erspare mir dabei auch diese unglaublich teuren Spezialwachse oder -polituren sondern nehme größere Gebinde einfache Autopolitur (das reicht dann auch für ein paar Jahre). Ich bin jedenfalls bisher hoch zufrieden damit, auch bei farbigem Gelcoat. Nur wenn es zu stark ausgekreidet war, musste ich schon mal zu feinkörnigem Schleifpapier und zusätzlicher Schleifpolitur greifen. Nach einer solchen Grundreingung nach dem Kauf des Bootes reicht dann aber wieder die jährliche Handpflege mit Standardpolitur.

Geändert von Mercurius (21.04.2014 um 09:20 Uhr)
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  #13  
Alt 23.05.2014, 11:55
Benutzerbild von ThomasS.
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boot ist im wasser und soweit schaut es jetzt ganz gut aus

habs aber großteils mit der maschine poliert. halt etwas herumexperimentiert.
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Sonnige Grüße

Thomas
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